Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Rover820i]

et Français

Autant les autres points ne me gênent pas, que là... ça passe pas

Laisse tomber   

Balance en MP

[Rover-dream]

C'est nul tu aurais du acheter une espace 1ere gen



Là tu peux mettre 3 personnes + des bagages et puis c'est beau et Français

Bonjour,

C'est marrant que tu dises cela car justement, comme nous avions 4 enfants, que nous ne souhaitions pas dépenser trop d'argent pour un véhicule et que nous ne roulions pas beaucoup, nous avions justement racheté une vieille Espace " TSE " argentée de 1ère génération en mars 1997 (de 180.000 km), que nous avions revendu en octobre 1999, 2.000,00 EUR moins cher que le prix auquel nous l'avions achetée.

Souvenirs, souvenirs ....  Merci pour cette petite remontée dans le temps !

Bonne journée à tous

[Rover820i]

T'es un mytho, en 1999 c'était encore les francs

[Rover-dream]

T'es un mytho, en 1999 c'était encore les francs

J'ai convertis, évidemment, qui parle encore en "francs" de nos jours ? 

[Rover820i]

Mes grands-parents

Bouton SET sur le comodo pour l'ordinateur de bord réparé, un fil du bouton était dessoudé... Quelle merde pour le sortir !

[Rover820i]

Et écran ODB changé. J'avais commandé un bloc complet de phase 3, il s'avère qu'en fait, tout est 100% interchangeable, et que sur phase 3, bien que l'écran visible soit plus petit, il est en fait exactement identique aux phase 2 une fois le bloc mis à poil ! À la différence qu'il est fiabilisé... J'ai donc récupéré seulement la dalle de phase 3 pour le mettre sur l'électronique de phase 2, et conserver ainsi un grand afficheur

[Rover820i]

J'adore les italiennes : elles ont autant de merdes à réparer que les anglaises

[Romeo64]

5 italiennes (6 avec celle de ma mère que je viens de convertir) à mon tableau de chasse dont 3 Alfa, tu peux pas savoir comme tu me fais plaisir d'avoir fait ce choix! Excellente la 156, et très bon moteur que j'ai bien connu sous le capot de ma 145. Très fiable à l'usage, juste faire attention au déphaseur (bruit de diesel au démarrage quand il commence à merder) et aux bougies assez chères, mais ca je pense que tu le sais déja. Bonne route

[antosdi]

la 156 a un train avant assez fragile aussi niveau rotule triangle supérieur 

[Rover820i]

la 156 a un train avant assez fragile aussi niveau rotule triangle supérieur 

Yes, connu Mais à 145.000km j'ai encore un peu de marge

5 italiennes (6 avec celle de ma mère que je viens de convertir) à mon tableau de chasse dont 3 Alfa, tu peux pas savoir comme tu me fais plaisir d'avoir fait ce choix! Excellente la 156, et très bon moteur que j'ai bien connu sous le capot de ma 145. Très fiable à l'usage, juste faire attention au déphaseur (bruit de diesel au démarrage quand il commence à merder) et aux bougies assez chères, mais ca je pense que tu le sais déja. Bonne route

J'ai déjà le bruit du déphaseur, assez léger pour le moment. Tu connais une astuce pour contrer ça ? Mon père l'a sur sa 156 1.8 TS, depuis 6 ans, il laisse comme ça

[Romeo64]

Pas d'astuce à ma connaissance si ce n'est le changer. C'est mon ex qui a récupéré la 145 et elle aussi ca fait bien 5 ans que le variateur de phase fait du bruit. Je crois qu'on ne le trouve que chez Alfa pour environ 200€, profite de la prochaine distri pour le changer, en attendant tant que ca roule bien ma foi

[Rover820i]

Bof ça restera comme ça alors

[cri-crac]

Je confirme, les voitures Alfa sont top.

Je discutais hier avec mon voisin mécano, il était aux anges car il avait essayé tantôt une Alfa GT et m'a avoué qu'il avait un avis différent depuis sur ces voitures.

Elles ont un charme indiscutable et c'est bien souvent le cas lorsqu'on fini par en possèder une.

Le cuir, les options comme la clim bizone, le régulateur (pas super bien positionné en effet), le détail des pare soleil éclairé, les 4 freins à disque,asr, etc... Sur des bagnoles que l'on peut trouver pour pas chère je trouve cela très correct. J'ai le cuir gris comme toi et je trouve que ça rend super bien 

Je possède une 147, ma femme l'apprécie un peu moins car pour elle, c'est une voiture qui a toujours l’œuf, y a toujours quelque chose qui ne va pas ou à faire

Ceci dit, depuis 3 ans et aujourd'hui 230 000 km, elle ne m'a jamais laissé sur le bord de route, en contrepartie j’essaie toujours de régler les petits problème en avance.

Pour le train avant, le refaire il y en a pour 300/400 euro de pièce (système de suspension à double triangulation), ce n'est pas la mort à refaire sauf peut-être les silent bloc de barre. Une fois changé c'est le jours et la nuit, une direction net et précise. Sur la route ça donne une excellente précision de conduite et c'est même déroutant lol, bref on a envie de jouer avec elle.

En tout cas je dépose tout ce qui roule avec ma fusée italienne 
https://www.youtube.com/watch?v=mYOiFe-ykEw

Je ne compte pas la garder éternellement mdr, mais je vais partir sur une Alfa GT (couleur noir et intérieur cuir rouge) d'ici la fin de l'année.

Bref tout ça pour dire qu'on aime ou on aime pas, mais qu'au prix où tu l'as acheté cela ne se discute même sur la qualité de la voiture 

[Rover820i]

C'est un cuir beige que j'ai Ou alors il est vraiment crade

[cri-crac]

Ou peut-être que c'est le mieux qui est bien crade