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Auteur Sujet: Qui produisait les moteurs T Series ?  (Lu 15810 fois)

Guiio

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Qui produisait les moteurs T Series ?
« Réponse #15 le: 21 Mai 2005, 23:43:34 »

Citation de: yallah5
en plus t'es exigeant  :D
Ouais,t'as vu ça?Tu crois faire plasir et ils sont jamais content ces jeunes :lol!:
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eLeFaNtOmAsTeR

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Qui produisait les moteurs T Series ?
« Réponse #16 le: 22 Mai 2005, 10:56:08 »

Je veux l'image de MON moteur .... Pas celles des autres bouses !!! :lol: :lol:
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yallah5

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Qui produisait les moteurs T Series ?
« Réponse #17 le: 22 Mai 2005, 12:58:40 »

ahahahahahahah  :D
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Guiio

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Qui produisait les moteurs T Series ?
« Réponse #18 le: 22 Mai 2005, 13:34:18 »

Citation de: eLeFaNtOmAsTeR
Je veux l'image de MON moteur .... Pas celles des autres bouses !!! :lol: :lol:
Si tu veux j'ai le L serie  :oopscagoule:  :0cagoule:
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eLeFaNtOmAsTeR

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Qui produisait les moteurs T Series ?
« Réponse #19 le: 22 Mai 2005, 13:49:37 »

Mais, tu sais, le coupé turbo se conduit comme un diesel ... :)

Je ne voulais pas dire, mais c'est le constat !!!
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yallah5

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Qui produisait les moteurs T Series ?
« Réponse #20 le: 22 Mai 2005, 14:03:22 »

pas tout à fait quand même! si tu veux monter dans les tours tu peux! sur le mazout tu peux aussi mais beaucoup moins et surtout sa sert à rien! là avec le CT tu avanceras quand même bien :D
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« Réponse #21 le: 22 Mai 2005, 16:12:37 »

Je fais pratiquement tout au couple ... A 1 500 tr/min, j'accélère légèrement et ça repart ... :)
Après, la grosse poussée (celle qui scotch) se fait à 3 500 tr/min !!
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Guiio

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Qui produisait les moteurs T Series ?
« Réponse #22 le: 22 Mai 2005, 16:56:11 »

Je pense que tu peux conduire un bon moteur essence comme un diesel :)
Avec la 216 je peux démarrer sans accelérer,tout comme démarrer en seconde.ça m'arive de ne même pas m'en rendre compte :lol:
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eLeFaNtOmAsTeR

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« Réponse #23 le: 22 Mai 2005, 17:04:16 »

Pour avoir déjà conduit une 216, les reprises à 1 000/1 500 tr/min sont .... inexistantes !! (dans tous les rapports)
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Guiio

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« Réponse #24 le: 22 Mai 2005, 17:12:40 »

Citation de: eLeFaNtOmAsTeR
Pour avoir déjà conduit une 216, les reprises à 1 000/1 500 tr/min sont .... inexistantes !! (dans tous les rapports)


oui,c'est clair :ddr: JE ne parlais pas de reprises,mais de la possibilité de démarrer en 2nde ou sans accélérer  :wink:
Et il y a encore 6000tours de marge,ça laisse de la place aux reprises
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shattitoons

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« Réponse #25 le: 23 Mai 2005, 02:10:52 »

Citation de: eLeFaNtOmAsTeR
Pour avoir déjà conduit une 216, les reprises à 1 000/1 500 tr/min sont .... inexistantes !! (dans tous les rapports)

ben normal, c'est des 16S et en plus, pas de suralimentation :)
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Guiio

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« Réponse #26 le: 23 Mai 2005, 03:25:11 »

Le truc c'est que je ne vois pas l'interet de conduire à 1000trs/min,c'est le ralenti :lol: :roll2:

@ludo:un moteur 16 soupapes est,normalement,plus souple qu'un 8s  :)
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eLeFaNtOmAsTeR

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« Réponse #27 le: 23 Mai 2005, 07:13:13 »

Citation de: Guiio
Le truc c'est que je ne vois pas l'interet de conduire à 1000trs/min,c'est le ralenti :lol: :roll2:
Heureusement que le ralenti est plus bas que 1 000 tr/min ... :roll:

Citation de: Guiio
@ludo:un moteur 16 soupapes est,normalement,plus souple qu'un 8s  :)
Pourtant, un 8s part bas en régime !
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yallah5

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« Réponse #28 le: 23 Mai 2005, 09:23:29 »

quand on ne s'est pas où se situe les cardans et la cache culbu pas la peine de venir jouer sur 500 tours/minutes avec un mec qui touche grave en mécanique :wink:  :D  :casse:
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Qui produisait les moteurs T Series ?
« Réponse #29 le: 23 Mai 2005, 12:01:07 »

Citation de: eLeFaNtOmAsTeR
Heureusement que le ralenti est plus bas que 1 000 tr/min ... :roll:
Ouais, il est à 800 RPM :roll2:
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