Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[beren62]

bonjour,

depuis quelques temps j'ai un soucis au démarrage avec ma rover.  elle avait du mal a démarrer. mon garagiste a controler la baterie. elle etait HS donc remplacer. plus trop de soucis avec et voilà que sa revient. prémier demarage avec du mal et voyant de coffre qui s'allume quand je la démarre.

pouvez vous me renseigner.

merci d'avance

[Gael 301]

Salut le voyant du coffre c'est au niveau des faisceaux hayons droit pour ce qui est du demarrage c'est un autres soucis

[beren62]

ok merci. mais que faut t'il faire?

faut il le changer?

[Gael 301]

Non tu enleve le caoutchouc , coté passager quand tu ouvre ton coffre , tu degarni l'arriere du coffre et tu enleve le faisceau , laisse un fils tireur dedans ca ira plus vite pour le remettre , fait pareil sur le morceau qui descend dans l'aile arrire et debranche les deux cosses , relie et repare les fils correspondants

[beren62]

ok merci. mon mari va regarder sa tout a l'heure.
je vous tiendrai au courant de l'avancement car peur qu'il y est d'autre soucis part la suite

[Gael 301]

Ce faisceau est un probleme recurrent sur nos petites , apres tu aura plus de degrivrage , essuie glace , fc du coffre enfin bref autant le faire , pour ce qui est du reste qu'il controle et change les bougies , sinon qu'il controle l'intensité de charge de la batterie et de l'alternateur

[beren62]

il vient de regarder effectivement le faisceau est bien abimé. on va y remedier rapidement.

pour la batterie on la changer au mois d'aout donc pense qu'elle est bonne et les bougies on veut pas trop y toucher. la voiture a fait un joint de culasse il y a plusieurs année et mon ancien garagiste a abimer le filetage de bougie. nom nouveau garagiste nous a dit qu'on peut tout abimer et voir changer de culasse donc on préfere le faire en dernier.

merci de tes conseils dés que c'est fait je te tiens au courant.

bon dimanche

[Gael 301]

Effectivement tu peux bouffer le filletage de la bougies mais ce ne sera pas une option definitive que tu dis la , les soucis de demarrage peuvent venir de la , le mieux serait quand meme d'essayer avec delicatesse

[beren62]

bonjour,

pas pu donner des nouvelles car coupure internet pour changement fournisseur d'acces.

donc mon mari a réparer le faisceau tout va bien de se coter le voyant ne s'allume plus au démarrage.

nous avons également changer les bougies qui en avait besoin. par contre ceci n'améliore pas mon problème au démarrage enfin le 1ére de la journée car aprés pas de soucis.

dans un des messages on me parle de controler l'intensité de l'alternateur. Et-il possible de le faire nous même? et comment? je connais pas du tout et j'ai pas poser la question a mon mari.

[Gael 301]

donc deja nickel pour le faisceau et les bougies pour le reste il suffit d'un multimetre ( desolé c'est le nom ) ou un appareil qui controle l'intensité c'est pas forcement cher par exemple http://www.priceminister.com/offer/buy/46664457/sort0/filter10/Multimetre-digital-DT830B-Electricite.html , moteur arrete donc + du multi  sur + de la batterie et - sur - , tu doit avoir environ 12V et moteur demarré environ 14.5V

[renaud]

Salut! J'ai eut aussi le même soucis: voyant du coffre, puis dégivrage.... Et il s'est avéré que c'est ce problème qui m'avait vidé la batterie. Depuis que j'ai refais le faisceau arrière au niveau de la charnière, plus de problème 
Peut-être que la batterie est trop faible, moi je l'avais laissé en charge un bon moment...

[beren62]

ok merci gael301 pour le multimetre pas de probleme je pense qu'il en a un ou alors possible d'avoir dans la famille


renaud : j'ai deja changer la batterie car elle etait HS en debut aout

[Gael 301]

ok merci gael301 pour le multimetre pas de probleme je pense qu'il en a un ou alors possible d'avoir dans la famille


renaud : j'ai deja changer la batterie car elle etait HS en debut aout

Ah peut etre un signe d'alternateur ou de batterie hs , controle comme je t'ai dis

[beren62]

on va verifier dés que possible.

maintenant j'ai des trou d'accélération. est ce que les 2 problémes peuvent étre liés?

j'ai regarder un peu sur le forum les trou d'accélération peuvent provenir de plusieurs chose

[Gael 301]

peut etre les bougies , si elles ont ete laisser descendue dans les puits a bougies