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Auteur Sujet: Infidélité mgr  (Lu 195512 fois)

fannrover

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Infidélité mgr
« Réponse #75 le: 26 Août 2011, 23:05:23 »
Bizarre, que il était bloquer elle a pas rouler, depuis combien de temps déjà.  :roll:
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antosdi

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Infidélité mgr
« Réponse #76 le: 26 Août 2011, 23:06:40 »
Citation de: fannrover le 26 Août 2011, 23:05:23
Bizarre, que il était bloquer elle a pas rouler, depuis combien de temps déjà.  :roll:
depuis 1978 :bah:
je présume que c'est le cylindre qui était en admission ( ou échappement ) donc soupape ouverte et l'humidité de l'air a fait rouiller tout ce beau monde
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fannrover

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Infidélité mgr
« Réponse #77 le: 26 Août 2011, 23:09:24 »
Citation de: antosdi le 26 Août 2011, 23:06:40
depuis 1978 :bah:
je présume que c'est le cylindre qui était en admission ( ou échappement ) donc soupape ouverte et l'humidité de l'air a fait rouiller tout ce beau monde

Ah ouais donc un petit bout de temps  :eek:

Si non la caisse et propre parce que depuis 1978  :?
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antosdi

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« Réponse #78 le: 26 Août 2011, 23:10:33 »
la caisse a l'inverse du moteur, puisqu'elle a pas roulé, pas d'oxydation ( pas de sel n'y d'eau...  :wink:)
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fannrover

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« Réponse #79 le: 26 Août 2011, 23:16:28 »
Citation de: antosdi le 26 Août 2011, 23:10:33
la caisse a l'inverse du moteur, puisqu'elle a pas roulé, pas d'oxydation ( pas de sel n'y d'eau...  :wink:)

Ah bah c'est déjà ça

En espérant que l'autre moulin et bon  :)
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antosdi

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« Réponse #80 le: 26 Août 2011, 23:40:33 »
ha bah dfaçon il sera ouverte pour contrôle :bah:
avec changement chaine distrib, la culasse de celui la etc...
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fannrover

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« Réponse #81 le: 26 Août 2011, 23:51:52 »
Citation de: antosdi le 26 Août 2011, 23:40:33
ha bah dfaçon il sera ouverte pour contrôle :bah:
avec changement chaine distrib, la culasse de celui la etc...

Ouais encore un peux de boulot en vue  :)
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l3d du 86

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« Réponse #82 le: 27 Août 2011, 17:30:54 »
Citation de: antosdi le 26 Août 2011, 22:59:06
moteur décollé
mais moteur mort :bah:

c'est con pour un moteur de moins de 10 000 bornes :bag: même renault fait mieux  :cagoule:

:humour:

bon courage anto  :) hâte de la voir rouler ( en vidéo comme la 2600  :D )
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antosdi

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« Réponse #83 le: 28 Août 2011, 14:06:28 »
autre moteur arrivé


on fait du rangement :ddr: et nettoyage culasse a l'essence, elle est impec



on déculasse le 2nd moteur, évidemment goujons grippé donc galère pour décoller la culasse  :x

celui ci est vraiment en très bonne état ouf (^^)
cylindre 2 et 3 qui ont eu une amorce de corrosion sur le haut des cylindres mais rien de méchant  :)


une pièces qui me fait galérer a mort
saloperie de pompe a eau, elle est sortie en plusieurs morceau, et le support et toujours collé dans le bloc  :?

et là c'est l'horreur  :x
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GWP206
200 € pour une pompe, foutage de gueule......
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roverthib

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« Réponse #84 le: 28 Août 2011, 15:24:42 »
J ai trouvé l intrus sur la 2eme photo c est le chou en haut a gauche!!!!!!!!! :aga:
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MacCoy

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« Réponse #85 le: 28 Août 2011, 18:58:06 »
La vache c'est un boulot de dingue! Bon courage pour la suite! =)
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« Réponse #86 le: 28 Août 2011, 19:10:34 »
Citation de: roverthib le 28 Août 2011, 15:24:42
J ai trouvé l intrus sur la 2eme photo c est le chou en haut a gauche!!!!!!!!! :aga:
:D
Citation de: MacCoy le 28 Août 2011, 18:58:06
La vache c'est un boulot de dingue! Bon courage pour la suite! =)

merci  :)

ensemble pompe a eau neuf trouvé en californie,  8) moitié prix qu'en UK
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MacCoy

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Infidélité mgr
« Réponse #87 le: 28 Août 2011, 19:56:10 »
Bien joué!  :top:
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« Réponse #88 le: 31 Août 2011, 16:22:17 »
je viens d'alléger le porte monnaie :ddr:

segmentation
kit joint haut moteur
kit joint bas moteur + joint collecteur échappement
contact allumeur / condo allumeur / tète allumeur / doigt allumeur
bougies / fils HT
emetteur / recepteur embrayage
plaquette freins avant + retenue + flexibles
cylindres de roue arrière
kit réparation emetteur freins
silentbloc de colonne de direction
boulonnerie de bras d'essuis glace
courroies
calorstat
pompe a eau complète qui va venir de californie

rotule direction g et d
rotule inférieur g et d

spoiler av ( la seule pièce carroserie qui mérite un changement )

filtration
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Infidélité mgr
« Réponse #89 le: 01 Septembre 2011, 23:20:27 »
et du coup c'est pour garder? ça va commencer a te faire une belle petite collection de vieilles anglaises si non :sol:
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