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[Fantomas]

Tout va mal  

Ventes France: 6 146 ( - 9.7 %)

Dont:

Rover 25 + MG ZR = 1 738

Rover 45 + MG ZS = 1 240

Rover 75 + MG ZT = 2 291 ( - 4 %)

Rover Streetwise = 559

MG TF = 315

Divers (CityRover ??)  = 3

VENTES EUROPE = 113 469, 0.8 % du marché, et - 16.4 %

Un petit 120 000 pour la production totale.

Il faut vraiment que SAIC (ou autre) reprenne MGR, sinon à ce train là la fermeture est proche  

[yallah5]

vive les chinois

[Jojo214]

a t on les chiffres du marché de l'automobile neuve dans son ensemble et son évolution, pour comparer? Il me semble que ça ne se porte pas franchement mieux (bon, mais MGR n'a certes pas les reins aussi solides que Ford, Daimler-Chrysler et autres )

[Rover820i]

Sa race

[Garlaban8]

Quand on se remémore les chiffres des ventes de 1994.......Sans commentaire, MG Rover est une marque cuite aujourd'hui....

[max]

j'ai vu que l'economie auto est remontée ces derniers temps alors...

[Chino]

a t on les chiffres du marché de l'automobile neuve dans son ensemble et son évolution, pour comparer? Il me semble que ça ne se porte pas franchement mieux (bon, mais MGR n'a certes pas les reins aussi solides que Ford, Daimler-Chrysler et autres )

Je sais juste que Toyota est en constant progrès, mais il me semble que le marché auto a repris du poil de la bête depuis peu.

[FREDERIC]

Quand on se remémore les chiffres des ventes de 1994.......Sans commentaire, MG Rover est une marque cuite aujourd'hui....

Et à titre d'infos, peux tu nous donner ces chiffres.
merci

[dingfoot]

Vous enterrez rover bien vite je trouve.

C'est pas si mal pour une marque dénigré par toute la france.

N'oublions pas -> si tu roules pas en renault/peugeot/citron et autre allemande alors tu es considéré comme un fou dans ce beau pays.

Il faut aussi voir que le pouvoir d'achat des français est en baisse et le marché automobile en ce moment est très frileux pour toutes les marques.

Maintenant une voiture neuve s'achète pour minimum 15000€.
Regarder les prix de ma Modus renault c'est allucinant.

http://fr.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_fr?str_make=RENAULT&txt_model=MODUS&txt_body=Monospace&h=s&s=trim&g=trim&temp=trim

[Fantomas]

Quand on se remémore les chiffres des ventes de 1994.......Sans commentaire, MG Rover est une marque cuite aujourd'hui....

Et à titre d'infos, peux tu nous donner ces chiffres.
merci

Tu peux consulter un de mes sites   : http://www.autodonnees.fr.st

Je reprends rapidement:

Mini:  2 694
100: 12 761   (pic de vente en France)
200: 20 284      (là aussi pic)
400:  2 409
Estate: 3 091    (c'est le break Montego rebaptisé pour l'occasion)
600:  3 734
800:  2 009

TOTAL: 46 902

Auxquels à l'époque s'ajoutaient encore les Land Rover, soit 2 433 unités supplémentaires ( 102 Defender, 1 435 Discovery,  896 Range Rover en transition entre les 1eres et 2eme géérations)

En 10 ans on dépasse les 85 % de chute en terme de volume  
Cela rapelle ce que Talbot a vécu, malheureusement.

[Fantomas]

Vous enterrez rover bien vite je trouve.

C'est pas si mal pour une marque dénigré par toute la france.

N'oublions pas -> si tu roules pas en renault/peugeot/citron et autre allemande alors tu es considéré comme un fou dans ce beau pays.

Il faut aussi voir que le pouvoir d'achat des français est en baisse et le marché automobile en ce moment est très frileux pour toutes les marques.

Maintenant une voiture neuve s'achète pour minimum 15000€.
Regarder les prix de ma Modus renault c'est allucinant.

http://fr.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_fr?str_make=RENAULT&txt_model=MODUS&txt_body=Monospace&h=s&s=trim&g=trim&temp=trim

La situation n'était pas différente il y a 10 ans, les marques étrangères contrôlent actuellement (2004) 41 % du marché français. Mais c'est la variation interne au sein des marques étrangères qui a évoluée: Certaines comme MG Rover, ou Fiat (encore - 13.7 % en 2004) dont en perdition, d'autres qui jouissaient d'une certaine audience (Lancia, ou encore Lada) se sont effondrées. A l'inverse les asiatiques ont pris leur place (Toyota, Hyundaï, Suzuki en particulier), de nouvelles marques ont trouvées leur marché (Smart) ou arrivent avec de l'ambition (Chevrolet espère 10 000 ventes en 2005, soi autant que Volvo), d'anciennes marques relèvent la tête (Skoda, Alfa Romeo, Mazda)

[Fantomas]

A titre indicatif, consultons les ventes des anciennes marques du groupe, abandonnées au cours de l'Histoire:

MINI : 10 858 ( + 2 %)

LAND ROVER: 5 644 ( + 0.7 % )

Dont:

Freelander: 3 552
Defender:      765
Discovery 2:  549
Range Rover: 778

JAGUAR:  2 912 (+ 40.2 %     )

Dont:

X Type: 1 690  (moins que la 75 / ZT    )
S Type:    974
XJ: 178
XK:  70

[Fantomas]

a t on les chiffres du marché de l'automobile neuve dans son ensemble et son évolution, pour comparer? Il me semble que ça ne se porte pas franchement mieux (bon, mais MGR n'a certes pas les reins aussi solides que Ford, Daimler-Chrysler et autres )

Marché français 2004: + 0.2 % (dont marques étrangères + 3.9 %)

Marché européen 2004: + 2.1 %

.......

[shattitoons]

Oulà, ça devient de l'économie là
N'empeche que l'avenir de rover est toujours incertain alors

[FREDERIC]

Quand on se remémore les chiffres des ventes de 1994.......Sans commentaire, MG Rover est une marque cuite aujourd'hui....

Et à titre d'infos, peux tu nous donner ces chiffres.
merci

Tu peux consulter un de mes sites   : http://www.autodonnees.fr.st

Je reprends rapidement:

Mini:  2 694
100: 12 761   (pic de vente en France)
200: 20 284      (là aussi pic)
400:  2 409
Estate: 3 091    (c'est le break Montego rebaptisé pour l'occasion)
600:  3 734
800:  2 009

TOTAL: 46 902

Auxquels à l'époque s'ajoutaient encore les Land Rover, soit 2 433 unités supplémentaires ( 102 Defender, 1 435 Discovery,  896 Range Rover en transition entre les 1eres et 2eme géérations)

En 10 ans on dépasse les 85 % de chute en terme de volume  
Cela rapelle ce que Talbot a vécu, malheureusement.

Merci pour la réponse.

Et félicitation pour le site c'est vraiment très complet.

Bravo.