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Auteur Sujet: Salut, nouveau en 75 V6 boitoto  (Lu 77221 fois)

joudru

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« le: 20 Janvier 2005, 11:10:05 »

Ben voila j'ai laissé tombé ma francaise pour une 75, en esperant avoir fait le bon choix.
J'ai craqué pour un V6 boite auto pack luxe de juin 2000, couleur vert foncé.
Très sympas en tout.
Seul regret pour l'instant, j'ai ma révision à faire et impossible de trouver un filtre a huile dans le commerce, faut que je passe chez le concessionnaire.
Et malheureusement, j'ai la distri a faire et aucune revue de dispo concernant les couples de serrages, etc...
Si quelqu'un a des infos sur ce V6, je suis preneur...
Peut etre est-il monté sur une autre voiture dont la revue technique existe...
Etant mecano confirmé, ca m'ennuie de filer le boulot a quelqu'un d'autre alors que j'adore faire ca .
Hop, sur ce je vous laisse, a bientot
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

ao mahoru

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #1 le: 20 Janvier 2005, 11:14:41 »

Bienvenue.


Cédric
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Volkswagen Touareg 2 V6 tdi 245 Rline Edition
Renault twingo 2 1.2 16v 75 dynamique quickshift

yallah5

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #2 le: 20 Janvier 2005, 11:42:06 »

salut et bienvenue :)

une belle voiture que tu viens d'avoir!  8)

tu as des photos?
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shattitoons

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #3 le: 20 Janvier 2005, 12:15:09 »

bienvenue a toi :D
Pour la distri, c'est pas une chaine :?:  :roll:
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Jojo214

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #4 le: 20 Janvier 2005, 12:16:55 »

Rhaaaaa, un V6 2.5, le vaisseau amiral des premières 75, en Pack Luxe en plus :D  :D  :cry:  :cry:
Veinard d'avoir une auto avec un moteur pareil, je te  souhaite la bienvenue :)  :) .
Il parait que les series K V6 sont des moteurs trés fiables; tu en es à combien de KM?
Tu ne regrettera pas d'être passé du coté Anglais de la Force, avec une telle caisse :lol:

Le premier V6 75 sur ce forum à ma connaissance.... j'espère suivre bientôt 8)
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Jojo214

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #5 le: 20 Janvier 2005, 12:18:32 »

Citation de: shattitoons
bienvenue a toi :D
Pour la distri, c'est pas une chaine :?:  :roll:


Non Ludo, la chaîne c'est sur les CDT/CDTI conçus pas BMW :wink: .
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Jojo214

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #6 le: 20 Janvier 2005, 12:20:37 »

Et en plus tu es de la Région :D Si tu veux on pourrait se rencontrer à l'occasion (meuhhh non c'est pas interessé :lol:  :lol:  :lol: )
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Rover820i

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #7 le: 20 Janvier 2005, 12:36:08 »

Citation de: shattitoons
Pour la distri, c'est pas une chaine :?:  :roll:
C'est un moteur essence Ludo, donc pas de chaine, c'est pas un moteur de tracteur béhème ;)

En tout cas, première 75 V6 2.5 ça fait plaisir 8) Bienvenue sur ce forum 8)
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so british

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #8 le: 20 Janvier 2005, 12:46:20 »

Bienvenu à toi, ça serai bien des tofs.

Pour la distrib ça doit être un peu galére 2 courroies à changer + les galets. Tu es mécano alors si j'ai bien compris :!:  :?:
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yannou

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #9 le: 20 Janvier 2005, 12:46:22 »

Bienvenu a toi, superbe auto, trés bon achat :wink:

joudru

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #10 le: 20 Janvier 2005, 15:16:05 »

Hoppla

Pas de pb je la passe au lavage maison et je prendrais des photos
Pour repondre aux questions, la roro a 140 000 km, distri à faire à 150000
je suis techniciens sur des gros moteurs à gaz de 20L de cylindrée, par cylindre et en general ce sont soit des V12, V16 ou  V18. 8O
Ca fait entre 2500 et 8000 chevaux
Donc 2 courroies a tomber sur un "petit" V6,c'est "finger in the nose".
Reste plus qu'a trouver le matos et la doc.
A bientot
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moumouth

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #11 le: 20 Janvier 2005, 18:57:50 »

Bienvenue a toi et as ta 75  :)

shattitoons

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #12 le: 20 Janvier 2005, 19:13:49 »

Citation de: Rover820i
Citation de: shattitoons
Pour la distri, c'est pas une chaine :?:  :roll:
C'est un moteur essence Ludo, donc pas de chaine, c'est pas un moteur de tracteur béhème ;)

Mais ya jamais de chaine sur les moteurs essences? 8O
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shattitoons

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #13 le: 20 Janvier 2005, 19:14:38 »

Citation de: joudru

je suis techniciens sur des gros moteurs à gaz de 20L de cylindrée, par cylindre et en general ce sont soit des V12, V16 ou  V18. 8O
Ca fait entre 2500 et 8000 chevaux
Donc 2 courroies a tomber sur un "petit" V6,c'est "finger in the nose".
Reste plus qu'a trouver le matos et la doc.
A bientot

 8O  8O a ouai, d'accord 8O  8O Donc la courroie, c'est du pipi de chat quoi 8)  8)
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Rover820i

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Salut, nouveau en 75 V6 boitoto
« Réponse #14 le: 20 Janvier 2005, 19:16:37 »

Citation de: shattitoons
Mais ya jamais de chaine sur les moteurs essences? 8O
Si, mais pas sur les moteurs Rover ;) (sur certains moteurs renault ou mercos t'as une chaine de distribution, par exemple)
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