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Auteur Sujet: 1 pape au dessus 15 sous papes en dessous :(  (Lu 7471 fois)

MegaBob

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1 pape au dessus 15 sous papes en dessous :(
« le: 28 Décembre 2004, 11:24:55 »

alors que j'allais passer les fetes de fin d'anne chez jolie maman et jolie papa, je retrigrade je tente doubler une 406 et bing plus rien le moteur se tait et ne redemare quavec 3 cylindres (pour un 4 cylindres c'est un comble). Assistance et garange, on regarde tout, on prend les compression, verdict, au moins une soupape de morte sur le cylindre 4 :(, quel bonne fetes de fin d'annee qui s'annonce a mi chemin du depart et de la destination ....

voila, je vais don recupere ma 416 de 98, l'anne prochaine :), et vais donc changer la ou les soupapes decedes, je cherche quelque conseil, pour le demontage et remontage, erreur a ne pas faire, et chose a faire, j'ai dejas la revue technique.

je suis parti pour changer les souspapes ( :() et joint culasse, et goujont

a votre bon coeur

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Bob
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Oh ben non je suis pas mort, enfin pour le moment :)

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Guiio

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1 pape au dessus 15 sous papes en dessous :(
« Réponse #1 le: 28 Décembre 2004, 14:23:46 »

:oops: c'est quoi ta voiture?
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yallah5

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1 pape au dessus 15 sous papes en dessous :(
« Réponse #2 le: 28 Décembre 2004, 15:18:26 »

Citation de: guiio
:oops: c'est quoi ta voiture?
c'est écrit!

416 de 98!  :wink:
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ZS life

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1 pape au dessus 15 sous papes en dessous :(
« Réponse #3 le: 28 Décembre 2004, 15:30:36 »

Si tu démontes tes soupapes, fait attention aux demi-lunes qui les maintiennent, remplace également tes guides de soupapes, ils ont peut-être tordus.
Quand ça sera décullassé, jette un coup d'oeil sur tes pistons, parceque normalement si tes soupapes ont tordues, c'est qu'elles ont touché.
mesure donc les hauteurs de piston même sans les valeurs, tu peu les comparer.
t'inquiètes pas c'est un essence, ça n'a pas du faire trop de dégats :wink:
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Guiio

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« Réponse #4 le: 28 Décembre 2004, 17:45:35 »

Citation de: yallah5
Citation de: guiio
:oops: c'est quoi ta voiture?
c'est écrit!

416 de 98!  :wink:
comme c'est formulé je croyais qu'il avait 2 caisses:1 416 + celle qu'il a cassé,désolé
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Jojo214

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1 pape au dessus 15 sous papes en dessous :(
« Réponse #5 le: 28 Décembre 2004, 18:41:21 »

Vu le titre, je pensais qu'on parlerait ubi et orbi... je suis dééééçuuuuu :cry:

Bon, je suis même plus là :wink:
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Rover820i

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1 pape au dessus 15 sous papes en dessous :(
« Réponse #6 le: 28 Décembre 2004, 19:48:59 »

Ptain c'est la série :cry:  :cry:  :cry:
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Jojo214

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« Réponse #7 le: 28 Décembre 2004, 19:50:27 »

J'l'avais déjà dit hier, mais là, ça pue vraiment :? qui le suivant?
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drakar220

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« Réponse #8 le: 28 Décembre 2004, 20:14:58 »

aie, tu reviens pour nous poster des mauvaises nouvelles bob, c'est dommage, en esp"rant qu'il n't ait rien d'autre que cette soupape
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shattitoons

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« Réponse #9 le: 28 Décembre 2004, 23:12:39 »

si ça continue, on va tous se retrouver a pied :?
Bob, bonne chance pour tes travaux en espérant qu'il n'y est pas trop de dégats :wink:
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MegaBob

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« Réponse #10 le: 31 Décembre 2004, 19:02:34 »

Citation de: drakar220
aie, tu reviens pour nous poster des mauvaises nouvelles bob, c'est dommage, en esp"rant qu'il n't ait rien d'autre que cette soupape


pour le moment mon plus gros probleme c'est de la ramener sur Bourges (elle est a 30 Km de Tours), le garage va commencer a me prendre des frais de gardes, et je ne trouve pas de plateau pour le voyage :(

a croire que tout le monde a casse sa voiture pendant les fetes ...

bon je vais voir les fruits de mer ...

Bon annee a vous tous et que St Rover nous gardes

a+
Bob
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« Réponse #11 le: 05 Janvier 2005, 23:34:56 »

Ca y est ma 416 est de retour a la maison :) :) :) :) :)

je decullasse dans les 15 Jours et je vous tients au courrant

a++

Bob
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bens

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« Réponse #12 le: 06 Janvier 2005, 04:39:38 »

av de déculassé met toi bien au repère de calage de distribution,parce que quand la culasse est déposé tu ne pourra plus tourné le moteur,il sera bloqué à cause du palier du vilebrequin (normal).
tu a du cramé une soupape,mais surement a cause de la calamine qui est en bas de la queu de soupape,sur les autres soupapes nettoie bien la calamine,normalement moi je donne un coup de fraise dans les guide de soupapes avec un outil spécial,mais bon!
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MegaBob

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« Réponse #13 le: 07 Janvier 2005, 21:56:43 »

Citation de: bens
av de déculassé met toi bien au repère de calage de distribution,parce que quand la culasse est déposé tu ne pourra plus tourné le moteur,il sera bloqué à cause du palier du vilebrequin (normal).
tu a du cramé une soupape,mais surement a cause de la calamine qui est en bas de la queu de soupape,sur les autres soupapes nettoie bien la calamine,normalement moi je donne un coup de fraise dans les guide de soupapes avec un outil spécial,mais bon!


merci du tuyau,  :wink:

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