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[yallah5]

Pour ton gabarit et le type de chemin/condition que tu vas emprunter oui

C'est bien le virago mais pas pour toi et tes parcours

[tekniboule]

http://www.leboncoin.fr/vi/73529790.htm?ca=13_s

Mon père avait la même il y a une quinzaine d'année et il n'a jamais eu de soucis avec, pas la moindre panne 
Il est même descendu en vacances avec une année en plusieurs étapes sur 1 mois (il a fait Le Havre => Brétignolles sur mer (Vendée) => Le Blanc (Indre) => St Germain en Laye => Le Havre)
Par contre, il faut aimer le style "chopper" de la moto et en vitesse de pointe, c'est pas l'extase  mais de mémoire, elle est assez confortable.
A l'époque j'avais une 103 MVL kitée et une fois on a été chez des amis à une quinzaine de kilomètres. Je me rappelle encore la tête qu'il a fait lorsqu'il c'est rendu compte que j'arrivait à le suivre avec ma charette 

[antosdi]

c'est bien un varadéro, en plus d'aspect on dirai pas un 125 

[matt414]

tu nous emmerde pas, prend une rs 125 en full de 34cv et tu gagneras encore plus de temps | 

[joudru]

mais pas une CBR

crapaud, boite d'allumette, toussa 

[Rover820i]

tu nous emmerde pas, prend une rs 125 en full de 34cv et tu gagneras encore plus de temps | 

J'ai vu des photos, c'est kiffant mais ça ne doit pas être donné

[Logman]

Si j'ai un ceonseil a te donner c'est de prendre des heures de cours avant de te lancer dans de la route en 125 tous les jours pour aller au boulot.

Sinon une bonne 125 utilitaire qui ne consomme rien tu as l'ybr qui est en plus très fiable 

[Logman]

Autre conseil, ne prends que de la marque connue/fiable cad yamaha/honda/suz/kawa.

Le reste et surtout ce qui est chinois ou coréen tu oublies 

[Rover820i]

Si j'ai un ceonseil a te donner c'est de prendre des heures de cours avant de te lancer dans de la route en 125 tous les jours pour aller au boulot.

T'inquiète pas, je ne vais certainement pas me lancer à l'aventure comme ça J'ai un père qui est motard, il me donnera tous les cours qu'il faut J'ai aussi un pote qui vient trainer dans le coin de temps en temps () je pense qu'il sera de bons conseils aussi

[Logman]

T'inquiète pas, je ne vais certainement pas me lancer à l'aventure comme ça J'ai un père qui est motard, il me donnera tous les cours qu'il faut J'ai aussi un pote qui vient trainer dans le coin de temps en temps () je pense qu'il sera de bons conseils aussi

Clairement, y'a des trucs à savoir en moto, même si tu es un as en voiture. Et surtout faut bouffer du plateau et les reflexes de freinage/evitement, retrogradage,/demie tour.

ça m'a sauvé la mise plus d'une fois en réflexe juste car le cerveau l'avait deja fait en entrainement

[Rover820i]

Clair, surtout quand on voit la quantité de connards en bagnoles qui se foutent éperdument des motards

[Logman]

Clair, surtout quand on voit la quantité de connards en bagnoles qui se foutent éperdument des motards

Et la quantité de connard en 125 qui nous font passer pour des blaireaux nous les motards

Tiens sinon ce genre de meule avec le top case pour y caller le casque, habit de pluie, et jante mg 17 pouces c'est top

http://www.leboncoin.fr/vi/73805374.htm?ca=2_s

[yannou]

au pire si tu trouve rien j'ai mon 600 fazer a vendre, je me démerde pour le faire tourner sur un cylindres et le tour est joué

Moi je serais d'avis pour le varadero aussi 

[Rover820i]

Et la quantité de connard en 125 qui nous font passer pour des blaireaux nous les motards

Plutôt en scoobite, les mecs en 125 à boite je trouve qu'ils ont quand même une mentalité différente (car faut quand même le vouloir un minimum pour prendre en main une moto, alors qu'un scoobite c'est à la portée du premier connard venu )

Merci pour le lien, je note tout ça et je me ferai une synthèse dans quelques mois, quand je me déciderai

[Rover820i]

au pire si tu trouve rien j'ai mon 600 fazer a vendre, je me démerde pour le faire tourner sur un cylindres et le tour est joué