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[cabrio]

salut à tous quoi de neuf   sa fait un baille que je n'ai pas mis de sujet mais je suis vos exploits tous les jours malheureusement aujourd'hui c'est pas top  j'ai bobo à ma roro je vous rappelle que j'ai une cabrio 214 i vert polynésian en super état seulement ce matin quand je l'ai démarrer j'ai été obligé de mettre le pied je me suis dit que sa fait rien sauf que toute cette matinée et déja hier soir je remarque que mon ralentisseur n'arrete pas de vibrer grave quand elle est a l'arrêt et le démarrage se fait automatiquement avec un bon coup d'accélérateur et meme... sans oublier que le moteur  on sent qu'il dérate et veut s'arréter tjrs àl'arrét un mécano prés de moi m'a dit que peut etre c'est un prob d'injection et qui faut le régler à votre avis est ce vrai?? sinon moi je me dis peut etre serai ce le filtre à essencequi na jamais été changé? j'attends vos bonnes suggestions pour me sortir de cette merde surtout que j'ai besoin absolument de ma roro lundi

[ZS life]

je dois être débile... je n'ai rien compris  

[Rover820i]

je dois être débile... je n'ai rien compris  

  T'es pas le seul

Re à toi cabrio Si tu peux nous expliquer un peu plus clairement, et en mettant de la ponctuation et des sauts de ligne dans ton post Merci à toi

[yannou]

Je ne vais pas te donner une solution, mais change ton filtre à essence quand même, elle a combien KM ta Rover :

[cabrio]

ma rover a 156000km au fait voila je suis aller faire un tour la maintenant et sa va mais je sens que le moteur tremble ,mon aiguille(tour/minute) arrete pas de d'avoir des haut et des bas alors que le moteur tourne à l'arret j'ai remarqué un étrange bruit venant de la courroie de distribution.

[cabrio]

est ce la courroie de distri putain je suis perdu et vraiment dans la merde en fait la voiture tourne mais le moteur a des drole de réaction quand il est a l'arret on dirait qu'il veut caler puis il se reprend c'est pour cela que je dis il tremble

[Rover820i]

Calculateur d'injection...

Regarde de ce côté, tu dois avoir une petite durite qui part de rampe d'admission d'air vers le calculateur d'injection. Déconnecte ce tuyau et regarde les réactions de la voiture. J'avais un problème similaire sur la 800 (sauf que moi le moteur calait carrément en déccélération), j'ai viré la durite et depuis ralenti stable.

[SI lux]

Y a un calculateur aussi ?

[bens]

si ta un bruit côté distribution surtout arrête de roulé avec ta voiture,peut être au moment que tu à démarré 1 dent de la courroie distribution aurai sauté et te voilà avec un décalage de distribution qui peut causé ce genre de problème,mais bon c'est peut être autre chose!!!
dans un premier temps control ce qui ne va pas coté distribution:
enlève les 5 vis (clé de 8 ) du carter distribution (pas la peine d'enlevé la vis en bas (clé de 10) et là tu aura accè a tout.

[Rover820i]

Y a un calculateur aussi ?

Normalement oui c'est une injection électronique son moteur non ?

[cabrio]

merci je vais essayer 820i je vais essayer en tout cas si sa marche tes un chef

[Rover820i]

merci je vais essayer 820i je vais essayer en tout cas si sa marche tes un chef

Regarde ce qu'a proposé bens aussi, c'est un expert Rover Moi c'est juste une connerie qui m'est arrivée sur ma 800, après je sais pas comment sont branlés les 1.4K

[cabrio]

oui c'est une injection éléctronique je vais essayer avec la durite et puis la courroie et je vous réponds de suite

[Rover820i]

D'ailleurs regarde d'abord ce que t'as proposé bens, faudrait pas que tu redémarres et que tu exploses ta distribution...

[cabrio]

écoutez les gars de toute maniére j'arrete pas de démarrer et d'éteindre la voiture pour voir d'ou provient ce bruit au point ou j'en suis la distri merde
des que je termine mais truc je vous fais un bilan