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Auteur Sujet: Metro turbo 1987  (Lu 179439 fois)

turboman

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Metro turbo 1987
« Réponse #30 le: 12 Mars 2009, 19:50:30 »

 :) le moteur est pret ;pour etre monter ce week  end a sa place .
j ai commander mes autocollants "metro turbo mg ". il sont bien arriver et la  bonne couleur identique a l origine.


 vivement que sa roule  :wink:
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Rover820i

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Metro turbo 1987
« Réponse #31 le: 12 Mars 2009, 19:51:16 »

Attendons de les voir collés :D
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turboman

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Metro turbo 1987
« Réponse #32 le: 15 Mars 2009, 19:45:29 »

 :D les autocollants sont poser ;c est pas grand chose mais sa la change du tous jaune .mais avant quelques photo" sans "




voici les photo avec :



la pose du moteur dans le compartiment ;qui a recu un petit coup de propre .






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turboman

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Metro turbo 1987
« Réponse #33 le: 15 Mars 2009, 20:00:25 »

j ai eu  un petit probleme donc voila encore la suite  :)
rien ne vaut un peu de  soleil; pour faire un peu de menage interieur( moteur )




moteur a sa place :reste les branchements et calage des culbuteurs .


apres sa sera le demarrage .j attend vos commentaire  :wink:
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sebrover31

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Metro turbo 1987
« Réponse #34 le: 15 Mars 2009, 20:32:30 »

Beau travail :top:
Tu dois être impatient de faire un essai  :D fais nous une petite vidéo  :wink:
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huta

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Metro turbo 1987
« Réponse #35 le: 15 Mars 2009, 21:45:28 »

Ca fait un peu moins fade avec les stickers ,t'as aussi le gros MG sur le capot ?
En tout cas beau boulot  :10:
Le seul truc a mon gouts qui me chagrine c'est les jantes jaunes mais c'est mon avis.

Je viens de remarqué les petits badges union jack sur le coté ,Oups  :roll2: j'ai commandés les mêmes y'as pas longtemps.

Beau travail :top:
Tu dois être impatient de faire un essai  :D fais nous une petite vidéo  :wink:

 +1 pour la voir tournée



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turboman

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Metro turbo 1987
« Réponse #36 le: 15 Mars 2009, 23:26:35 »

pour le gros mg sur le capot je n aime pas trop... idem pour les gros mg lateral au lieu de mes petits origine .
pour les jantes ,elle changeront de couleur sa fait trop jaune ..enfin si " metro " m en trouve  il faut dire que je l es eu dans cette etat; je m en plein pas
la video pourquoi pas . pour les essais cela fait longtemps que j ai deja rouler; en me couchant  :lol:.
 :-Pmais va falloir etre patient car jai 2 pneus avant hors service  :
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speedou

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Metro turbo 1987
« Réponse #37 le: 16 Mars 2009, 13:59:21 »

Beau boulot,  :top: .
C'est vrai qu'avec les jantes là ça fait trop jaune, si tu n'en trouves pas d'autres tu peux toujours les repeindre .  :)
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yallah5

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Metro turbo 1987
« Réponse #38 le: 16 Mars 2009, 17:59:54 »

Joli tout ça :)

Tu es d'où ? :)
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turboman

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Metro turbo 1987
« Réponse #39 le: 17 Mars 2009, 11:20:17 »

Beau boulot,  :top: .
C'est vrai qu'avec les jantes là ça fait trop jaune, si tu n'en trouves pas d'autres tu peux toujours les repeindre .  :)
pour te dire je ne suis que peindre du dimanche  :(;je pense plus a les faire refaire origine .
Joli tout ça :)

Tu es d'où ? :)
moi je suis du 89 et ma metro aussi  :wink:
un peu de nouvelles avant le jour "j"
 hier je me suis lancer dans la recherche ;de petite pieces manquante comme :le support du radiateur d huile ecrous des pattes moteurs sa peut servir  :-P j ai passer ma journee a retrouver pas mal de ces pieces .
huile dans le moteur ok
antigel :non elle tournera au debut avec de l eau histoire de tous bien nettoyer :). car j ai laisser l ancienne pompe a eau qui sera remplacer par la neuve et par la meme occasion la courroie d  alternateur  :).
de pieces pour quelle soit le plus proche de l origine .
calage culbuteur ok regler "facon mg "
j ai remarquer un detail qui pourrait etre noter au ct la plaque du numero de serie viser dans j ai sortie ma pince "a pop" voila sa fait reglo (originie  :lol:)
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sebrover31

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Metro turbo 1987
« Réponse #40 le: 17 Mars 2009, 14:17:09 »

Perso j'aime bien les jantes en jaune  :)

Tu avance vite :top:
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yallah5

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Metro turbo 1987
« Réponse #41 le: 17 Mars 2009, 14:18:54 »

Tu devrais mettre des rivets pour la plaque constructeur (^^)
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turboman

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Metro turbo 1987
« Réponse #42 le: 17 Mars 2009, 15:43:09 »

Tu devrais mettre des rivets pour la plaque constructeur (^^)
aussitot dit aussitot fait  :D chef


on approche du but  :)j ai pas eu trop de soucis mecanique ,donc je m attend a avoir des problemes soit au demarrage soit en charge (en roulant)
une anglaise qui ne fait pas de soucis ce n est pas une anglaise  :lol:

et un bidon jaune pour la metro  :) il ne sera pas remplis de jaune  :lol: :lol: :lol: mais du sp98

impossible de retrouver le gros filtre a  air d origine donc la solution qui facilitra l arriver d air vrai

montage d un allumeur modifier sans capsule a depression  :)
je reviens, mais la batterie est a plat essai prevue pour demain .histoire que la batterie ce face un santer
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sebrover31

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Metro turbo 1987
« Réponse #43 le: 17 Mars 2009, 16:10:41 »

Si tu veux y adapter une boite à air de rover 100, j'en ai une  :wink: (de 114 GTi)
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yallah5

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Metro turbo 1987
« Réponse #44 le: 17 Mars 2009, 18:37:34 »

aussitot dit aussitot fait  :D chef



:sol:

Ca va bien vite :)
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