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[yallah5]

Des Michelin Pilotes ???? ouinnnn c'est les memes que j'ai à l'avant...

BOn bah tant pite, mais là ça s'est fait un peu dans l'urgence, vu que j'avais plus de roue de secours.

t'en veux pas en prévision?? lol

dis moi sans être indiscret tu les a payés combien?

[woualy]

Je l'ai ai pris dans un centre de pneu d'occas à coté du Havre, parce que là en ce moment apres l'achat de la voiture, l'assurance, la CG, les impots et les pneus , , je n'en puis plus....

C'est des Michelin MXV pour 111€ la paire, montée, equilibrée.

[lytana]

LES BOULES                

Notre garagiste rover  tres concencieux , s'aprettait à faire éprouver la culasse. Or, il n'avait pas tout les instrument pour démonter la démonter. Il a donc fait parvenir le tout (le bloc culasse ... heu on rigole po sur le terme employe heinnn ) a la concession ROVER de Mérignac.

Ces dernier non plus n'avaient pas le matériel adéquat pour demonter la culasse et ont commandé un appareillage en angleterre.

J'ai contacte ROVER à Mérignac , ils m'ont assuré n'avoir jamais eu à démonter des culasses de type moteur 1.8l, 16s VVC .

Et voila monsieur stress qui s est invité dans ma tête. Je ne comprends rien à leur charabia , on me parle de piéce sur la culasse , pour la géométrie , et qui nécessite un appareil pour le remonter      ensuite , je flippe car , les mécanos de la concession vont innover sur .... MA CULASSE

[max]

ils viennent d'ouvrir a mérignac ? demandes conseil a jisui

[Rover820i]

Faut bien qu'ils se fassent la main sur quelque chose

Y'a pas de raisons qu'ils foirent, parce que s'ils foutent la culasse dans le sac, ils en sont pour leur poche

[ao mahoru]

Pour infos STEWART & ARDERN   est une très grosse concession rover. Il représente aussi Suzuki, Land rover et bmw. Il existe depuis longtemps et on depuis peu des locaux tout neuf et superbe.

Cédric

[lytana]

n empeche que c est jamais rassurant qd on te dit : on a jamais fait ca

[Rover820i]

n empeche que c est jamais rassurant qd on te dit : on a jamais fait ca

Ils ne l'ont jamais fait sur la culasse du 1.8 VVC, mais ils ont bien dû le faire sur une autre

[Jojo214]

Faut bien qu'ils se fassent la main sur quelque chose

C'est sa fête , à Lytana, aujourd'hui
Nan, sérieux, qu'est-ce qu'ils ont de particulier ce moteur et sa culasse  pour qu'ils soient pas foutus de les démonter ? C'est quand même pas une opéraion rare?
On est tous avec toi!!!

[Rover820i]

Nan, sérieux, qu'est-ce qu'ils ont de particulier ce moteur et sa culasse  pour qu'ils soient pas foutus de les démonter ? C'est quand même pas une opéraion rare?

La Vi est un modèle relativement rare

[Jojo214]

C'est pas un 1.8K un peu boosté? (je suis sincère, je conais pas la particularité du moteur... excusez mon ignorance )

[Guiio]

c'est le vvc,un système de décalage des arbres à cames à haut régime,il me semble.

[Jojo214]

c'est le vvc,un système de décalage des arbres à cames à haut régime,il me semble.

Décaler comment? Quel est le gain (à part le fait de la monter à 145ch.)?

[ZS life]

c'est le vvc,un système de décalage des arbres à cames à haut régime,il me semble.

Décaler comment? Quel est le gain (à part le fait de la monter à 145ch.)?

le VVC te permet de modifier la loi d'ouverture des soupapes d'admission, pour un meilleur remplissage des cylindres à haut régime

[Guiio]

c'est le vvc,un système de décalage des arbres à cames à haut régime,il me semble.

Décaler comment? Quel est le gain (à part le fait de la monter à 145ch.)?

le VVC te permet de modifier la loi d'ouverture des soupapes d'admission, pour un meilleur remplissage des cylindres à haut régime

C'est comme les vtec ou pas au niveau electronique,car il me semblent qu'ils ont aussi la catographie d'injection qui change avec le déclenchement du vtec