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[Vincent 620 SDI Luxe]

Avant d'arriver chez Rover, quels étaient vos précédents véhicules ?

En ce qui me concerne, mes précédents étaient:

. d'octobre 78 à juin 84: Ford Fiesta 1100 S - type I bleue clair neuve
. de juin 84 à février 90: VW Golf 1300 "Match" - type II (série spéciale avec intérieur blanc superbe) neuve.
. de février 90 à mai 94: Citroën AX 1100 série spéciale "Image" noire neuve
. de mai 94 à juillet 96: Ford  Fiesta 1100 Confort- type III - rouge d'occasion
. de juillet 96 à mars 2001: Ford Fiesta 1300 "Classique" - fin de série type III - bleue foncée métalisée neuve
. depuis mars 2001: Superbe Rover 620 SDI Luxe vert anglais avec intérieur cuir beige d'octobre 1996 (68700 kms à l'époque) quasiment full option nickel rachetée à un fonctionnaire européen. Actuellement elle affiche environ 128.000 kms. Depuis ma vie a changé. Un grand merci à Rover d'avoir produit cette magnifique limousine très économique à l'usage et au marché de l'occasion de pouvoir s'en offrir à des prix à ce point bradés !

[Rover220SDI]

Avant d'arriver chez Rover, quels étaient vos précédents véhicules ?

En ce qui me concerne, mes précédents étaient:

. d'octobre 78 à juin 84: Ford Fiesta 1100 S - type I bleue clair neuve
. de juin 84 à février 90: VW Golf 1300 "Match" - type II (série spéciale avec intérieur blanc superbe) neuve.
. de février 90 à mai 94: Citroën AX 1100 série spéciale "Image" noire neuve
. de mai 94 à juillet 96: Ford  Fiesta 1100 Confort- type III - rouge d'occasion
. de juillet 96 à mars 2001: Ford Fiesta 1300 "Classique" - fin de série type III - bleue foncée métalisée neuve
. depuis mars 2001: Superbe Rover 620 SDI Luxe vert anglais avec intérieur cuir beige d'octobre 1996 (68700 kms à l'époque) quasiment full option nickel rachetée à un fonctionnaire européen. Actuellement elle affiche environ 128.000 kms. Depuis ma vie a changé. Un grand merci à Rover d'avoir produit cette magnifique limousine très économique à l'usage et au marché de l'occasion de pouvoir s'en offrir à des prix à ce point bradés !

je vois que tu as beaucoup été fiesta avant
pour ma part c'est ma premiere voiture, je ne voulais pas commencer sur une "épave", j'ai préférer attendre et economiser, au début c'etait une golf que je voulais comme tous ceux de mon age, du coup j'ai trouvé moin cher et en plus un diesel bien equipé chez rover, mieux qu'un golf de base qui sont sur-cotées.

comme quoi le hazard fait bien les choses !!

[Fantomas]

Hum je n'ai jamais eut de Rover  

02/97 à 04/02: Renault Clio 1.1 RL 5.p de 02/1992, de 42 000 à 120 000 kms
04/02 à 07/03: Ford Escort Mk VII 1.6 16v GLX 5.p de 04/1995, de 117 000 à 147 500 kms
Depuis 07/03: Mazda 323 F Astina 1.5 GSX 16s Pack de 05/1996, 103 600 kms à l'achat, aujourd'hui 115 200.[/b]

[max]

j'ai conduit quelques autres voitures que rover mais j'ai toujours eu des rovers (4 en tout)

[SI lux]

moi non plus pas de rover jusqu'a la 600

R5 1.1 GTL lauréate
205 GTI 1.6 105ch
Suzuki Baleno 1.3 GL+ clim
Rover 620 Si Lux

et je trouve cette derniere un compromis des trois autres le confort et l'espace en plus:

un charme de la R5 (1ere voiture), la puissance inégalé de la 205 dommage mais présent, la modernité de la suzuki.

en moto j'ai eu aprilia 125 af1
                                                 500 gse
                                                                  125 af1
                                                                                   250 rgv actuel

Mon épouse

une 205 GT
une Suzuki Swift 1.0 mint
aujourd'hui une hyundai atos prime clim neuve 1300km

[Chino]

- BMW série 3 (depuis le permis, gardée 3 mois)
- Volkswagen Passat (remplace la série 3, gardée 1 an)
- Rover 600 (remplace la Passat depuis 4 mois)

[rover214]

la puissance inégalé de la 205 dommage mais présent

tout d'abords moi j'ai eu une voiture avant ma rover, pendant plus d'un an c'etait une 205 gti 1.6L, elle etait de 87

j'ai eu beaucoup de problèmes dessus.

au niveau de la puissance c'est pareil que sur ma 214, c'est kif kif alors que je suis en 1.4L avec un poid superieur !

[dingfoot]

Donc dans l'ordre

supercinq 1.1 GL 4 vitesses - à 140 tu serres les fesses pour controler ce bolide

supercinq 1.4 GTL 5 vitesses - chassis faussé - boite hs - moteur poussif

ensuite j'ai eu des rover et je n'ai jamais mis mon nez dans le moteur par la suite.

Mes deux renault bouffaient de l'huile, alors que mes trois rover jamais.
Je ne comprend toujours pas  

[SI lux]

moteur honda
no oil

[max]

certaines etaient justement réputées pour les fuites d'huiles il y a quelques années, bizarre c'était sur les diesels !

[Chino]

certaines etaient justement réputées pour les fuites d'huiles il y a quelques années, bizarre c'était sur les diesels !

Le premier diesel Honda est né cet année et c'est l'un des meilleurs au monde. Je dis bravo Honda car un diesel comme ça d'entrée de jeu, chapeau.

[dingfoot]

Tu parles des fuites d'huile sur le fameux moteur peugeot.

Par contre sur la 220d et la 25 pas de fuite d'huile, pas de consomation.

Sur les 220sdi il y a une petite fuite sur un joint spi, mais il y a pas de quoi faire un drame.

[rover214]

moi j'en perds de l'huile... qaund j'en renverse en en mettent dans le moteur          

[Vince]

golf II gti
la version 112 ch cetait bon mais ca faisait reellement jeune branleur...
ma premiere voiture, mes premieres armes...
blanche avec les vitres noir...

[tonix]

en 96, fiat uno 1000 fire bordeaux de 1992
en 97 98, ford escort xr3 1.6 grise de 1989
de debut99 à mi 99 kadett gsi noir de 1987
de  mi 99, 00 mi01, renault 21 phase 2 2L grise de 1990
en mi 01, 205 gti 1.9 marine de1991
en 02, renault 21 2Lturbo de 1992

et depuis fevrier 03, rover 200 vi de 2000