Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Fantomas]

Source: http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3234,36-376504,0.html

Selon l'hebdomadaire américain Automotive News du lundi 23 août, Shanghai Automotive Industry (SAIC) aurait l'intention de racheter MG Rover.
"La date dépend des progrès des négociations ; si tout va bien ce sera d'ici à quelques mois", a indiqué au journal une source chinoise proche du dossier. L'information a pourtant été immédiatement démentie par le constructeur de Birmingham. "Il n'y a absolument aucune discussion à propos d'une prise de participation ou d'un rachat", a affirmé, lundi à la BBC, John Towers, le président de MG Rover : "C'est très flatteur de penser que des gens croient que cela peut être le cas, mais ça n'est pas le cas."
En revanche, le constructeur britannique a confirmé qu'il était en négociation avancée avec SAIC pour la production commune d'un véhicule, en l'occurrence une nouvelle Rover 45. En juin, une lettre d'intention a été signée entre les deux groupes, qui attendent le feu vert des autorités chinoises.

Qu'est ce que SAIC:

http://www.autoindex.org/maker.plt?no=2264

http://www.saicgroup.com/saic01/fore/english/index.htm

On verra si tout ne tombe pas à l'eau comme pour l'affaire Proton....
En attendant la situation de MGR ne s'améliore pas  

Sur les sept premiers mois de l'année, il n'a vendu que 75 000 véhicules, soit un recul de 10,5 % par rapport à la même période de 2003.
Même si ses pertes ont été réduites à 90 millions de livres en 2003, et s'il espère parvenir à l'équilibre en 2005, le groupe est entré dans un cercle vicieux : son chiffre d'affaires est désormais insuffisant pour dégager les ressources nécessaires au développement de nouveaux modèles, d'où la chute continue des ventes. Seule solution, s'allier avec un autre constructeur. Mais les discussions avec le malaisien Proton viennent d'échouer.Preuve supplémentaire que l'ambiance n'est pas au beau fixe chez Rover : le président de la filiale française, Eric Mathiot, a démissionné début août, huit mois seulement après son entrée en fonction.

Qui est le nv boss de MGR France  :

[max]

http://rovermg.cledunet.net/viewtopic.php?t=1917&start=60

[Fantomas]

http://rovermg.cledunet.net/viewtopic.php?t=1917&start=60

Manquerait-il une section "groupe MG Rover" sur le forum maître modérateur

[max]

non mais t'as pas eu de chances c'est l'autre lol