Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[bigmon]

 c'est vrai
mais je viens de voir que sur la tof c'est marqué " 400 tourer "         et non 200

ah vi tu as raison, mais a quoi aurait ressemblé un 200tourer si ce n'est a une 400 tourer  

[yallah5]

 c'est vrai
mais je viens de voir que sur la tof c'est marqué " 400 tourer "         et non 200

ah vi tu as raison, mais a quoi aurait ressemblé un 200tourer si ce n'est a une 400 tourer  

ben 1 break 4 portes! ok    
nan c'est juste que je voulais dire que la personne qui connait pas peut être perdue!

[bigmon]

nan c'est juste que je voulais dire que la personne qui connait pas peut être perdue!

vi

[yallah5]

vi

et tu rajoutes un modèle la en +  

[IloveJapan]

bah moi je m'y connais pas (forcement) mais bon, j'ai trouvé l'annonce sur ebay. Elle est pas chère mais beaucoup de km (251000).

[JUJUL]

La 400 tourer, elle existe en gti ou pas  :

[yallah5]

La 400 tourer, elle existe en gti ou pas  :

heu nan je pense pas!

[JUJUL]

C'est bête, en fait elle existe en 218 et 214, c'est ça ?

[yallah5]

C'est bête, en fait elle existe en 218 et 214, c'est ça ?

218 et 216 nan?

[max]

la 400 tourer n'es sortie qu'en diesel en france, pas de modèle essence contrairement aux autres pays européens qui ont eu des 416 et 420.

d'aileurs pas loin de chez moi y'a des anglais avec une 416

[shattitoons]

La 200 tourer peut etre une très belle voiture, celle là par exemple avec ces jantes est très belle. quand je suis allé a St Raph, yen avait une en Tahiti blue avec ces jantes et franchement, elle n'avait rien d'un corbillard, elle était très belle et en plus avec un intérieur tout en beige, elle claquait .

Franck, pour les coques de rétro, laisse tomber, fo prendre le rétro entier paske ça va etre la merde pour changer que les coques, quasi impossible à faire sans casse. le mieux, c'est de les faire peindre comme jtai dis, ça sera po cher, tu verras

[yallah5]

sa serait gratos pour les peindre c'est pas le problème!
c'est que je veux rajouter les coques!
car peindre le rétro lui même j'sui carrément pas chaud du tout

[max]

[shattitoons]

sa serait gratos pour les peindre c'est pas le problème!
c'est que je veux rajouter les coques!
car peindre le rétro lui même j'sui carrément pas chaud du tout

Franck, ya pa de coques, ya pas de coques!!!!!!!! les rétros que tu vois peints, ben c'est direct le plastok qui est peint. si tu peints, yora aucune différence avec un rétro peint d'origine

[yallah5]

ah bon je croyais pourtant
ben je laisse tomber l'idée alors!
sinon pour ceux qui cherchent un break il y a le mec à qui j'ai acheté les amortos qui vend une 405 GRD break avec 191 000 km! ma pas dit le prix par contre!
et une 605 3.0V6 avec même ps 100 000 km à 4000€