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[Garlaban8]

Quand je lis ces chiffres là, ça me rend triste..... Je me rappelle encore les 40 000 ventes en France de Rover en 1994.......

Alors :

Ce sont donc les ventes en France de Janvier 2003 au 30 septembre 2003 :


Rover 75 et MG ZT  :       1921   dont 1586 motorisations diésel

Rover 25 et MG ZR  :       1840   dont 1086 motorisations diésel

Rover 45 et MG ZS :        1358   dont   926 motorisations diésel

MG  TF                  :          330

MG F                    :            10


soit un total de 5459 véhicules (recul de 2.2 % par rapport à la même période en 2002).  MG Rover étant à la 23 ème position dans le classement des marques importées en France.....

[max]

je pense que les nombreuses concessions qui ont fermés ce  dernieres années y sont pour quelque chose...
moi en 3 ans j'ai eu la concession de maison-laffite, nanterre, versailles, chambourcy on fermé autour de chez moi

par contre une a ouvert au mois de juin a st germain en laye

[Fantomas]

Bonsoir en complément des données de Garlaban8 je mets progressivement à votre disposition les immatriculations de Rover en France depuis 1990 (source L'argus de l'automobile et des locomotions

1990: 41 147

     Metro:       12 720
     Mini:           9 008
     200 Series:  7 152
     Montego:     5 069
     800 Series:  3 312
     100 Series:  2 209
     Maestro:      1 609
     400 Series:      68

En comparaison pour les sister cars:
Honda Concerto   2 819
Honda Legend         282

[Garlaban8]

C'est une très bonne idée Fantomas, si tu mets sur le site les ventes à partir de 1990, je dois avoir les Hors Séries de l'argus pour quelques années avant 1990, je les mettrais également  

[franck85]

Garlaban8 et Fantomas : Bravo !

Par contre, je suis étonné par la production des 400 : 68 ? C'est pas possible.

[rover214]

Garlaban8 et Fantomas : Bravo !

Par contre, je suis étonné par la production des 400 : 68 ? C'est pas possible.

c'est vrai des 400 on en vois plein partout

[Fantomas]

Garlaban8 et Fantomas : Bravo !

Par contre, je suis étonné par la production des 400 : 68 ? C'est pas possible.

Alors

1/ il s'agit des immatriculations françaises et non pas de la production  
2/ les 414/416 ont été commercialisées en France à l'extrème fin 1990, ceci explique cela  

[franck85]

ok !!
Ce sont donc les chiffres que pour l'année 1990 donc

[Fantomas]

1991

200 Series: 11 754
100 Series: 11 292
Mini:            6 008
400 Series:  2 502
800 Series:  2 480
Montego:     1 823
Metro:            958
Maestro:         378


TOTAL  37 195 unités  

Honda Concerto: 5 111
Honda Legend: 399  A noter qu'à compter du millésime 1992 la Legend est remplacé par une nouvelle génération; sans incidence pour les Rover 800 qui restent basées sur les Legend'86

[Garlaban8]

Fantomas, je met en ligne les chiffres avant 1990 que j'ai!   De cette façon on se complète !!

Nombre de véhicules produits par la groupe Austin Rover en 1986 :


Honda Ballade           : 315
Honda Legend           : 425
Mini                         : 33722
Metro                      : 153207
Maestro                   : 50826
Montego                  : 70606
SD1                        : 2870
Série 200                : 62546
Série 800                : 15451
Land/Range Rover   : 14486 (véhicules particuliers)

                 soit un total de 404454 véhicules.

Sans le détail des modèles, les immatriculations en France du groupe Austin Rover pour les années 1983,1984,1985,1986,1987

1983

Austin  : 20810
MG      :  2444
Rover :   2129
Triumph: 4882

1984

Austin    : 23332
MG        :  2328
Rover    :  1559
Triumph:   2862


1985

Austin    : 27031
MG        :  1101
Rover    :   3511
Triumph :    116


1986

Austin    :    32032
MG        :      754
Rover    :       6209
Triumph:         1


1987

Austin   :     30364
MG       :        335
Rover   :       9190
Triumph:         0

A noter,  pour les ventes MG en 1983, ce sont les Metro et Maestro MG, pour 1984 idem, pour 1985 la Montego en plus, idem pour 1986 et 1987.

Les ventes Rover en 1983 et 1984 concernent uniquement le modèle SD1

Les ventes Triumph concernent uniquement le modèle Acclaim.


Les immatriculations Austin Rover en France en 1986

Mini 1000     :         6770
Metro 1000  :         12873
Metro 1300  :          5863
Maestro 1300 :  2760
Maestro 1600 : 311
Maestro MG 2000 : 180
Montego 1300 : 722
Montego 1600 : 2983
Montego 2000 : 324
213 : 4268
216 : 977
SD1  2000 : 84
SD1  2600 : 402
SD1  3500 : 5
820  : 239
825 : 234

Soit un total de 38995 véhicules

Auxquels il convient d'ajouter 1 Triumph Acclaim

 et 322 Metro Commerciale et 390 MiniMoke 2 places.


Suite à demain pour l'année 1987

[Fantomas]

Bravo Garlaban ces chiffres sont tres intéressants  

Il apparaît en fait que les ventes françaises de Leyland/Austin-Rover/Rover Group/ MG -Rover (toutes ces appellations   ) sont restées longtemps stables dans les 30/40 000 unités annuelles selon la santé du marché français......

Je dispose de chiffres pour la fin des 70's/début 80's que je mettrais en ligne une fois les 90's terminées

[Fantomas]

1992

200 Series: 13 118
100 Series: 10 851
Mini: 5 313
800 Series:  3 255
400 Series: 2 574
Montego: 417


TOTAL 35 528

Les 800 sont restylées pour 1992 (calandre Rover apparente entre autres), ce qui permet une remontée de ses ventes

[Fantomas]

1993

200 Series: 15 785
100 Series: 11 805
Mini: 3 317
400 Series: 3 166
800 Series: 3 132
Montego: 1 803
600 Series: 1 447

TOTAL 40 455

Les ventes remontent donc allègrement de quasiment 5 000 unités  

Une performance à souligner, l'année 1993 se révélant particulièrement désastreuse pour le marché automobile français, avec seulement 1,7 millions d'unités, soit la plus mauvaise performance depuis 1974  
Dans le détail on notera le revival de la Montego, particulièrement bien positionnée dans son segment alors que ce modèle était donné pour moribon 1 an auparavant.

[Garlaban8]

Oui effectivement, Rover a fait au 2ème semestre 1993 une grande campagne de pub pour la Rover 2.0 GTD Break (le nouveau nom de la Montego Break en France!) et les ventes ont suivi, car le véhicule à défaut d'être moderne, était bien équipé, et surtout vendu à un prix relativement compétitif (aux alentours de 97000 FRS). En 1994, cette campagne de pub a continué également.

[Fantomas]

oui très visible sur les ventes 1994 que je vais publier sous peu