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Auteur Sujet: [216/ Coupé] - problème lave-glace  (Lu 21126 fois)

Jojo214

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« le: 09 Octobre 2007, 13:21:43 »

Jojo la Merguez: suite :ddr: :aga:


Constaté hier en rentrant du boulot:

en route: j'essaie de faire fonctionner les lave glace avant: rien du tout, ni jet, ni action des essuie-glaces. J'essaie l'arrière: même chose.

une fois à l'arrêt: je réessaye: même chose à l'avant, mais l'arrière fonctionne.
j'ai remis le contacte: l'arrière refonctionnait, mais toujours pas l'avant.

Re-test aujourd'hui: mêmes symptômes qu'hier.

A noter: au ralenti: le ralenti baisse quand j'essaie d'actionner l'avant (sans résultat), de même que l'intensité de mes voyants baisse quand le moteur est arrêté et que j'actionne la commande: j'en conclue qu'il y a une consommation électrique.

Je n'ai aucune idée de l'origine du souci, je n'ai pas utilisé mon lave-glace depuis au moins un mois.

ça me paraitrait bizarre que ça soit les pompes, puisque l'arrière a fonctionné. Pour la commande: elle fonctionne de toute évidencee (baisse d'intensité de l'éclairage/ du ralenti moteur). Un fusible: même observation que précédemment.

Des idées?
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220tbo

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #1 le: 09 Octobre 2007, 13:43:06 »

t'as verifié si le circuit n'est pas obstrué par une impurté :roll:
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Jojo214

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #2 le: 09 Octobre 2007, 13:48:04 »

ça va venir :wink: mais je pense pas que ça vienne de là :roll:
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220tbo

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #3 le: 09 Octobre 2007, 13:50:41 »

sinon ça peut venir de ta pompe qui tourne mais n'aspire plus (elle est rincée quoi :( )
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Jojo214

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #4 le: 09 Octobre 2007, 13:54:45 »

sinon ça peut venir de ta pompe qui tourne mais n'aspire plus (elle est rincée quoi :( )

Ben, comme il y a deux pompes (une pour l'avant et une pour l'arrière) et que les deux déconnent (l'arrière par intermitence)....
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yallah5

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #5 le: 09 Octobre 2007, 14:15:05 »

En effet il y en a deux, une pour l'arrière et une pour l'avant donc bon ça peut être la pompe... :)
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Jojo214

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #6 le: 09 Octobre 2007, 14:17:30 »

Il va déjà falloir que je vérifie les connections :roll:
Quelqu'un sait par quel relai passent les informations de ce système? ce genre de truc intermittent pue le problème électrique à plein nez :?
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Rover820i

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #7 le: 09 Octobre 2007, 15:07:00 »

Faux contact sur le comodo certainement :)
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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #8 le: 09 Octobre 2007, 15:08:43 »

Faux contact sur le comodo certainement :)

dans ce cas, comment il peut y avoir consommation d'energie ? :roll:
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Rover820i

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #9 le: 09 Octobre 2007, 15:09:57 »

Un court-circuit sur le circuit électrique :)
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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #10 le: 09 Octobre 2007, 15:10:51 »

oki, mais c'est chaud là, nan ?
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joudru

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #11 le: 09 Octobre 2007, 15:14:12 »

Dans mon cas sur le cab, quand j'actionne le lave glace, les essuie glace ne se mettent pas en route, il faut descendre la manette en meme temps pour les faire marcher
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

Rover820i

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #12 le: 09 Octobre 2007, 15:14:24 »

Pas forcément, si le court-jus se limite au comodo, il suffit de le changer (^^)

Jojo, t'en as pas un en rab' pour tester ?
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yallah5

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[216/ Coupé] - problème lave-glace
« Réponse #13 le: 09 Octobre 2007, 15:15:42 »

Dans mon cas sur le cab, quand j'actionne le lave glace, les essuie glace ne se mettent pas en route, il faut descendre la manette en meme temps pour les faire marcher
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sur le coupé c'est comme ça aussi et sur mon ancienne GTi aussi... :)
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Jojo214

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« Réponse #14 le: 09 Octobre 2007, 15:16:29 »

Un court-circuit sur le circuit électrique :)

En sachant que j'ai un relai (celui du klaxon) qui s'affole en quasi-permanence (le bouton de l'avertisseur déconne sur le volant)... pourrait y avoir un rapport? (d'où ma question sur les relais)
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