Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[rigaud_wil]

Bonjour à tous,

j'ai acheté un VDO Dayton 4100 (GPS) pour mettre sur ma Rover 620 Si.

Problème, la connectique est bizarre quand je débranche l'actuel autoradio. Apparemment il me manque le faisceau tachymètre et le faisceau d'indication d'enclenchement de la marche arrière.

Aucun installateur (j'en ai appelé 8!) ne veux me faire l'installation (sans doute trop compliqué pour leur forfait "installation GPS" ou trop compliqué pour leurs compétences !!). Même Rover à Nantes m'a dit "ça on ne fait pas" (alors qu'à Lille ils le font).
Il s'agit juste de tirer un faisceau tachymètre et un faisceau "signal de recul" vers la connectique autoradio. Mais en l'abscence de documentation technique précise de la voiture, je ne sais quel câble brancher.

Quelqu'un saurait-il m'indiquer où trouver les bonnes prises ? ou bien où trouver une doc du schéma électrique de la Rover 620 ? Rover Nantes ne veux pas la donner et dit d'appeler VDO Dayton et inversemment VDO Dayton me dit d'appeler Rover. Bref, personne ne fait le moindre petit effort (je pense que c'est très simple pour Rover de me sortir ce schéma par exemple!!)

help !  

 et mercid'avance

wilf

[max]

bizarre que rover ne te le fasse pas, t'as pas essayé et les installateurs encore moins  
je ne connais pas la 600 désolé  

[rigaud_wil]

Eh oui, Rover Nantes n'a même pas pris le temps de m'écouter jusqu'au bout et a dit "ça on ne fait pas".

Je me charge de leurs publicité !

Je sais que Rover à Lille le fait, comme je monte dans le nord je vais sans doute passer par eux mais si je pouvais le faire avant la rentrée ce serait mieux !