Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 09 Août 2026, 00:01:54
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
Recherche avancée  

Nouvelles:

Venez vous inscrire sur la carte de France du Forum

Auteur Sujet: mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400  (Lu 131781 fois)

yallah5

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 76255
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #30 le: 18 Octobre 2006, 19:35:55 »
soit 214 soit 216 alors ! donc soit 103 chevaux soit 111 !
IP archivée
Rejoignez-nous également sur le groupe Facebook dédié aux Rover 200 MK2 (R8) Cabriolet, Coupé et GTi = > https://www.facebook.com/groups/865602454025354/?ref=share_group_link

Rover 216i cabriolet Caribbean Blue 1993 -MG TF 135 2003 - MG ZR 160 Solar Red 2002 - Tesla Model Y 2023

Jojo214

  • Maréchal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +92/-216
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 19986
  • 75 2.0 V6/ ZTT 190 mk.1/2
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #31 le: 18 Octobre 2006, 19:38:49 »
soit 145 cheveaux si c'est une VI :roll: mais je pense qu'il le saurait :roll:
IP archivée

yallah5

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 76255
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #32 le: 18 Octobre 2006, 19:39:56 »
Citation de: Jojo214 le 18 Octobre 2006, 19:38:49
soit 145 cheveaux si c'est une VI :roll: mais je pense qu'il le saurait :roll:
je pense oui :ddr: lol
IP archivée
Rejoignez-nous également sur le groupe Facebook dédié aux Rover 200 MK2 (R8) Cabriolet, Coupé et GTi = > https://www.facebook.com/groups/865602454025354/?ref=share_group_link

Rover 216i cabriolet Caribbean Blue 1993 -MG TF 135 2003 - MG ZR 160 Solar Red 2002 - Tesla Model Y 2023

Jojo214

  • Maréchal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +92/-216
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 19986
  • 75 2.0 V6/ ZTT 190 mk.1/2
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #33 le: 18 Octobre 2006, 19:46:35 »
Pour plus de précision, savoir si c'est un 1400 ou un 1600, tu as tout ce qu'il faut ici:
http://www.rovermg.fr/index.php/topic,9459.0.html

il suffit de regarder ton numéro de chassis sur ta carte grise :wink:
IP archivée

becks

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 21
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #34 le: 22 Octobre 2006, 16:54:44 »
OK alors d'apres ce que j'ai vu le repere de mon moteur est M donc ce serait  un 1.4.
IP archivée

Jojo214

  • Maréchal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +92/-216
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 19986
  • 75 2.0 V6/ ZTT 190 mk.1/2
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #35 le: 22 Octobre 2006, 20:41:15 »
Donc, 1.4 série K, 103 chevaux :D ...

 et ne jamais monter dans les tours à froid :ddr:
IP archivée

yallah5

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 76255
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #36 le: 22 Octobre 2006, 21:12:38 »
Citation de: Jojo214 le 22 Octobre 2006, 20:41:15
Donc, 1.4 série K, 103 chevaux :D ...

 et ne jamais monter dans les tours à froid :ddr:
comment n'importe quel moteur...  :wink: :)
IP archivée
Rejoignez-nous également sur le groupe Facebook dédié aux Rover 200 MK2 (R8) Cabriolet, Coupé et GTi = > https://www.facebook.com/groups/865602454025354/?ref=share_group_link

Rover 216i cabriolet Caribbean Blue 1993 -MG TF 135 2003 - MG ZR 160 Solar Red 2002 - Tesla Model Y 2023

Jojo214

  • Maréchal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +92/-216
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 19986
  • 75 2.0 V6/ ZTT 190 mk.1/2
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #37 le: 22 Octobre 2006, 21:18:21 »
Citation de: yallah5 le 22 Octobre 2006, 21:12:38
comment n'importe quel moteur...  :wink: :)

:jap: oui

 mais c'est beaucoup plus problématique sur un K4 :roll:
IP archivée

yallah5

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 76255
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #38 le: 22 Octobre 2006, 21:19:38 »
Citation de: Jojo214 le 22 Octobre 2006, 21:18:21
:jap: oui

 mais c'est beaucoup plus problématique sur un K4 :roll:
franchement je doute que se le soit + que sur les XUD...
IP archivée
Rejoignez-nous également sur le groupe Facebook dédié aux Rover 200 MK2 (R8) Cabriolet, Coupé et GTi = > https://www.facebook.com/groups/865602454025354/?ref=share_group_link

Rover 216i cabriolet Caribbean Blue 1993 -MG TF 135 2003 - MG ZR 160 Solar Red 2002 - Tesla Model Y 2023

[Rikou]

  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1512
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #39 le: 22 Octobre 2006, 23:38:01 »
Ouais mais là c'est de moteur qu'on parle, pas de poêle à frire!!  :D

Ps: Le pire c'est que c'est un ancien dieseliste qui dit ça... On aura tout vu! :-P
IP archivée

yallah5

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 76255
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #40 le: 22 Octobre 2006, 23:39:06 »
Citation de: [Rikou] le 22 Octobre 2006, 23:38:01
Ouais mais là c'est de moteur qu'on parle, pas de poêle à frire!!  :D

Ps: Le pire c'est que c'est un ancien dieseliste qui dit ça... On aura tout vu! :-P
lol wé bah sur pas mal de moteurs que l'on peut trouver chez d'autres motoristes alors ! quand je vois la 106 d'une amie...  :roll: :?
IP archivée
Rejoignez-nous également sur le groupe Facebook dédié aux Rover 200 MK2 (R8) Cabriolet, Coupé et GTi = > https://www.facebook.com/groups/865602454025354/?ref=share_group_link

Rover 216i cabriolet Caribbean Blue 1993 -MG TF 135 2003 - MG ZR 160 Solar Red 2002 - Tesla Model Y 2023

[Rikou]

  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1512
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #41 le: 25 Octobre 2006, 00:05:15 »
C'était justement une 106 1.5d que j'avais avant...  :D :D
IP archivée

yallah5

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 76255
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #42 le: 25 Octobre 2006, 00:26:38 »
Citation de: [Rikou] le 25 Octobre 2006, 00:05:15
C'était justement une 106 1.5d que j'avais avant...  :D :D
mon amie c'était un essence par contre  :D

mais le 1.5D est costaud ça va :) c'est le 1.4D qui est merdique ! si mes souvenirs sont bons ! deux moteurs présents dans les 114 et 115 !
IP archivée
Rejoignez-nous également sur le groupe Facebook dédié aux Rover 200 MK2 (R8) Cabriolet, Coupé et GTi = > https://www.facebook.com/groups/865602454025354/?ref=share_group_link

Rover 216i cabriolet Caribbean Blue 1993 -MG TF 135 2003 - MG ZR 160 Solar Red 2002 - Tesla Model Y 2023

[Rikou]

  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1512
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #43 le: 27 Octobre 2006, 16:39:02 »
Exact! le 1.5d était un bon ptit moteur... la mienne avait 230.000km et tournait encore comme un charme!
IP archivée

max

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +31/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 17682
  • Groupe des Dictateurs Admins Rover/MG
mk1, mk2, mk3, kesako????? - caractéristiques moteur série 200/400
« Réponse #44 le: 27 Octobre 2006, 19:20:17 »
Citation de: yallah5 le 25 Octobre 2006, 00:26:38
mon amie c'était un essence par contre  :D

mais le 1.5D est costaud ça va :) c'est le 1.4D qui est merdique ! si mes souvenirs sont bons ! deux moteurs présents dans les 114 et 115 !
les 1.4d marchent bien si il y a eu modif pour le vase d'expansion, d'ailleurs les memes sont dans les rover 100
IP archivée