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[220tbo]

nouveau petit probleme avec la gti, hier en repartant de chez des amis ( desolé pour la rencontre  ) et comme il faisait froid j'ai mis le chauffage et là rien ou presque, le ventilo tourne et l'air arrive jusqu' aux aerateurs mais froid.
ce matin je reprends la voiture pour aller bosser et là ça remarche à nouveau pendant 10/15kms et puis a nouveau plus rien.
si quelqu'un sait pourquoi elle me fait un caca nerveux 

[jpbeber]

Cela peu venir du thermostat

[214 sisi]

Commence par faire un bon nettoyage de ton circuit de refroidissement avec une bonne purge
Petit détail : Utilise du vrai liquide de refroidissement

[220tbo]

Commence par faire un bon nettoyage de ton circuit de refroidissement avec une bonne purge
Petit détail : Utilise du vrai liquide de refroidissement

bah c'est du holtz et le changement date de mai de cette année donc, j'espere que c'est pas ça 

[bigmon]

a cette saison, moi aussi je dirai thermostat qui reste ouvert...
temps de chauffe allongé (monté d'aiguille) et chauffage quasi inexistant
en temps normal a cette saison, un 216 monte en température a 5minutes a 90km/h
au dela il y a un soucis

[damienu]

ton aiguille de température d'eau met du temps à monter?

[220tbo]

ton aiguille de température d'eau met du temps à monter?

pas specialement, sinon il y a une forte odeur de chaud comme sur les anciens convecteurs electriques 

[shattitoons]

t'aurais pas de l'air dans le circuit par hasard...?

[220tbo]

t'aurais pas de l'air dans le circuit par hasard...?

normalement non, le circuit a été purgé et le liquide remplacé au mois de mai 

[yallah5]

bah ça doit être le calorstat ! j'ai pareil et là je vais le changer sous peu parce que ça me stress de voir la voiture pas toujours chaude  lol

avec ma 214 j'aurai aimé ça  lol

et si des fois ça chauffe et des fois non c'est que des fois il fait son boulot et des fois non !

[220tbo]

desolé, j'ai oublié de precisé qu'il avait été changer aussi le calorstat, sinon j'ai remarqué que losrque je roule à faible allure (<40km/h) ça chauffe sans grande difficulté mais si je vais plus vite je perds en temperature

[yallah5]

de même... lol

même cet été sur l'autoroute en italie alors qu'il faisait bien 35° 

[max]

Salut moi aussi j'ai le meme probleme, normalement en ville la Rover doit chauffer en meme pas 10 minutes, la mienne des fois une demi heure pour plus cailler et encore je crois que c'est le moteur qui doit chauffer le reste.
mon radiateur qui est mort ca n'a rien avoir ? le calorstat il est ou ?

[Jojo214]

Tu suis la grosse durite qui part du radiateur (en bas) et qui longe le moteur par la gauche; et le premier truc que tu trouves, c'est le boitier thermostat.

[BISON90]

Salut à tous,je penserais aussi au calorstat,c'est le symptome le plus frequent pour ce genre de probleme.