Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Guiio]

Wé et il t'a dit de la passer en propulsion aussi nan?

[220tbo]

ah, j'y avais pas pensé 

nan je deconne, c'est juste histoire de savoir ou je vais, mais c'est vrai que l'idée de seb etait bonne au depart 

[yallah5]

oui c'est bien ! mais il y a du boulot quoi 

[Guiio]

Clair que c'est possible,mais comme dit Franck y a énormément de taff

[220tbo]

clair qu'il y a du taf mais moi ce qui me derrange le plus c'est les supports moteur, j'ai pas envi de perdre le moulin sur un dos d'ane ou un nid de poule 

[drakar220]

je t'ai dit de mettre un 1.6l vtec dans ton coupé?
je dois vraiment perdre la tete moi
j'ai dit ca ou

[damienu]

je t'ai dit de mettre un 1.6l vtec dans ton coupé?
je dois vraiment perdre la tete moi
j'ai dit ca ou

Quite à faire des travaux autant mettre un B18, H22 ou H23..

[Guiio]

Quite à faire des travaux autant mettre un B18, H22 ou H23..

Si un B16 c'est trop la merde,alors un H22...

[yallah5]

nan mais damienu il croit que ça marche comme dans NFS lol

[Guiio]

nan mais damienu il croit que ça marche comme dans NFS lol

[damienu]

nan mais damienu il croit que ça marche comme dans NFS lol

si il veut commencer à faire des grosses modifs

sinon juste un petit turbo sur le d16 ca va

[drakar220]

oui voila je suis d'accord avec damienu
un b18
ou h22 avec turbo tant qu'a faire

car changer de moulin pour 20cv de plus dans une caisse qui pese 150kg de plus, je vois pas l'interet
ca m'etonne que je t'ai donné ce conseil en tout cas

[Guiio]

Un D16 turbo avec presque rien en pression,juste assez pour avoir genre 170-180cv c'est largement mieux je trouve

[damienu]

Un D16 turbo avec presque rien en pression,juste assez pour avoir genre 170-180cv c'est largement mieux je trouve

au moins pas besoin d'ouvrir le moteur.

[Guiio]

Ni de le sortir,c'est un truc de faignasse