Bon de toute facon ca peut pas etre pire que moi et les KV6
bah déja il est simple, non chemisé, les pistons, les bielles ne cassent pas, Les piston peuvent peuvent percé si pression suralim trop élevé ( au dela de 0.6 ) mais jamais en full stock
culasse pas trop foireuse sauf pour l'huile mais suffit de monter le joint a la pate.
cas rare de JDC coté flotte, mais ça peu arriver...
bas moteur trés robuste ( bloc fonte )
Igor t'en aurait parlé mieux que moi*
il atteint 3/400 ch avec lui, mais pas longtemps