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[poluxbox]

Bonjour a tous
je viens juste de decouvrir ce forum que je trouve bien sympa !
et j'en profite pour vous poser une question
on m'a proposé une rover 420 SDi de 1998 qui totalise 96.000 km
c'est en fait un echange contre une voiture que je possede actuelement + qlq roros
en gros je la toucherais a 3500 euros a priori c'est une finition "swing" type mine : RTMLWR
je voulais savoir si il y avais des points particuliers a verifier sur le vehicule lors de son achat , vu que je ne me suis jamais encore interessé a la marque et de ce fait je connais trés peu cette mecanique.....
d'autant plus que ce CT date de 6 mois et que je devrais le faire aprés l'achat et que le vendeur est un garagiste ....
merci d'avance pour vos avis eclairés
 

[max]

Bonjour a tous
je viens juste de decouvrir ce forum que je trouve bien sympa !
et j'en profite pour vous poser une question
on m'a proposé une rover 420 SDi de 1998 qui totalise 96.000 km
c'est en fait un echange contre une voiture que je possede actuelement + qlq roros
en gros je la toucherais a 3500 euros a priori c'est une finition "swing" type mine : RTMLWR
je voulais savoir si il y avais des points particuliers a verifier sur le vehicule lors de son achat , vu que je ne me suis jamais encore interessé a la marque et de ce fait je connais trés peu cette mecanique.....
d'autant plus que ce CT date de 6 mois et que je devrais le faire aprés l'achat et que le vendeur est un garagiste ....
merci d'avance pour vos avis eclairés
 

ta voiture cote 3860 euros a la centrale avec les infos que tu as donné, si il te la vends 4000 euros (sans la reprise de ta voiture) c'est bien, ca voudrais dire qu'il te reprends ta voiture a 500 euros. apres si c'est garantie un an au moins c'est bon. c'est une bonne voiture t'as pas a t'en faire. par contre le CT doit avoir moins de 6 mois si il te la vends et il doit le faire lui meme, si c'est pas le cas tu prends un gros risque, moi j'en demanderais pas plus de 1000 euros. surtout que les garages paye peu ou pas les centre de controle technique, pourquoi il le fais pas ?

[trameau]

sans CT moi je prendrai pas..
A savoir que tu pourras pas avoir de carte grise sans CT valable.

[Rover820i]

Salut,

Ne prend pas le risque d'acheter le véhicule sans le contrôle, surtout venant d'un professionnel, même s'il a l'obligation légale de garantir le véhicule minimum 3 mois

[poluxbox]

merci de vos reponses
en fait je me suis mal exprimé
en fait c'est son vehicule perso et je ne rajoute que 500 euros car mon vehicule en vaut 3000
c'est un petit garage local qui ne vends pas specialement de voitures il ne fait que les reparations il est prés de tours et le gars n'a pas le temps d'aller faire le CT avant la semaine prochaine car il a bcp de travail c'est pourquoi il m'a proposé de me payer le CT et d'assurer les reparations si jamais il y en a qui portent a contre visite
peut etre est t'il possible que je lui fasse remplir un papier ayant une valeur legale atestant de cela ?
sinon je reviens a ma question initiale ya t'il des choses particulieres que je dois verifier sur ce vehicule ?

merci d'avance beaucoup 

[max]

merci de vos reponses
en fait je me suis mal exprimé
en fait c'est son vehicule perso et je ne rajoute que 500 euros car mon vehicule en vaut 3000
c'est un petit garage local qui ne vends pas specialement de voitures il ne fait que les reparations il est prés de tours et le gars n'a pas le temps d'aller faire le CT avant la semaine prochaine car il a bcp de travail c'est pourquoi il m'a proposé de me payer le CT et d'assurer les reparations si jamais il y en a qui portent a contre visite
peut etre est t'il possible que je lui fasse remplir un papier ayant une valeur legale atestant de cela ?
sinon je reviens a ma question initiale ya t'il des choses particulieres que je dois verifier sur ce vehicule ?

merci d'avance beaucoup 

t'as rien a vérifier de plus qu'une autre voiture en fait, y'a pas de maladies récurente sur ce modele. regarde ce qui a été fait dessus. l'incovénien c'est que le gars pourra pas justifier genre l'embrayage, les courroies etc car il aura pas de facture vu qu'il les fait lui meme.
En fait tu lui achete a titre personnel et pas a son garage donc si le CT découvre des trucs genre mort tu l'a dans le c... il peut te dire "ouais vous l'avez achetée en l'état, démerdez vous". apres c'est vrai qu'il ne faut pas voir le mal partout mais c'est un risque

[Rover820i]

peut etre est t'il possible que je lui fasse remplir un papier ayant une valeur legale atestant de cela ?

Oui, remplissez un papier comme quoi il s'engage :

- soit à reprendre le véhicule si le CT ne te convient pas
- soit à assurer les réparations mentionnés sur le CT

[poluxbox]

ok merci pour tout
je lui demande de me faire le papier ou bien j'attends qu'il fasse le CT lui meme
et si il rechigne dans les deux cas je saurais a quoi m'en tenir en gros il pourra se la garder
je vous tiendrais informés de ce qui se passe ....
merci beaucoup encore 

[yallah5]

sans CT moi je prendrai pas..
A savoir que tu pourras pas avoir de carte grise sans CT valable.

bah si! avec une contre visite tu peux faire ta CG! et pourtant ton CT n'est pas valable!

[Fantomas]

bah si! avec une contre visite tu peux faire ta CG! et pourtant ton CT n'est pas valable!

C'est que j'ai fait pour le vaisseau du futur.

[Fantomas]

| Guide d'achat |

http://davidcharroux.free.fr/OCCASION_GUIDE_400_45.htm

[antosdi]

sinon la 420 est une bonne caisse 
4000 ¤ à - de 100 000 kms c'est un bon prix 

[poluxbox]

suite a vos conseils j'ai obtenu sufisament de garanties de la part du vendeur
donc je vais chercher la bete demain 
je vous tiens au courant avec de belles photos
sinon derniere question vite fait pour ceux qui utilisent ce moteur comment le trouvez vous (agrément , puissance , reprises etc ....)
ca me permetra aussi de voir si  ya un truc louche quand je realiserais l'essai du vehicule
car pour info c'est mon premier diesel je n'ai possédé que des grosses essences j'usqua maintenant 

[antosdi]

le moteur est assez brutale dans sont fonctionnement ( déclenchement turbo à 1700 tr/min) mais si on l'utilise pas mal en bas régime il se montre assez volontaire et plus doux, les reprises sont de bon niveau ( équivalent hdi en gros ) et la conso de 6 l environ sans trop tapper dedans sinon 7 l en conduite "brutale". 

[Rover820i]

Petite note technique

Un turbo ne "déclenche" pas, il "souffle"