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[powerline93]

Bonjour,
l'alternateur de la 218 sde de mon père est HS,savez vous lesquels de chez Peugeot peuvent se monter dessus?
Merci

[Rover820i]

Salut,

Aucun, à cause du compte-tours

[jack33]

sur ma 218 j'ai du le changer 2 fois.
il y a effectivement un soucis avec les comptes tours.
 soit t as la chance d'en trouver un de rover dans une casse, soit t'en trouve un qui s adapte mais taura pas de compte tour.
sinon oscaro mais vu le prix je sais pas si ca vaut le coup.
 compatible zx, bx, 205, 405, xantia. il faut te presenter a la casse avec ton alternateur hs, pour les fixations.
peu importe la taille ou le nombre de rainures de la poulie, tant qu'il se fixe et que ta courroie tombe pile poil dans l'axe de l'autre poulie. bonne recherche.

[powerline93]

Merci bien,
Je l'es ouvert avant,et c'est les bagues du collecteur qui sont bouffées jusqu'à l'isolant pour une.Je vais lui changer le rotor,j'ai vu à 62 euros sur oscaro,les roulements ne sont pas avec je suppose?
Merci pour lui.

[jack33]

perso je ne ferai pas cet investissement.
 un alternateur dans une casse serieuse (donc qui fonctionne), ca coute 40€.
pas besoin de demonter, de changer de piece, en esperant qu'elle corresponde, en esperant que c'est la cause de la panne...
t'achete , tu remplace, et voila!
ca dure le temps que ca dure.
c'est dommage de pas profiter du gros avantage, qui est que l'on trouve des pieces d'occase presque partout!!

[powerline93]

Salut,
j'ai regardé en casse et quand tu enleve les charbons et que tu regarde les bagues du collecteur ben tu repose l'alternateur....sur mon G60 j'ai refait l'alternateur il y a 130Mkms et il charge toujours.
Le rotor n'étant pas dispo on commandera donc un alternateur neuf à 143 euros il aura son compte tours et sera tranquille quelques années.