Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Guiio]

Yop

Depuis que j'ai le coupé il y a le voyant d'abs allumé.
J'ai vérifié les fusibles,ils sont ok,le relais d'abs au dessus du radiateur est en place (aucune idée s'il fait son boulot)


Donc j'ai 2 questions:

-Y a t'il un connecteur à shinter pour obtenir un code panne de l'ecu d'abs?

-Si il s'avère que c'est une panne relativement couteuse à réparer,comment faire éteindre le voyant du tdb sans virer l'ampoule?J'ai essayé en virant tous les fusibles et en débranchant l'ecu qui se trouve sous la plage arrière mais le voyant reste allumé

Merci

Question bonux:Là dessus c'est un ABS classique ou un ALB moisi?Je pose cette question car sur le tdb c'est bien indiqué "ABS" alors que sur ma gti c'est écrit "ALB"
EDIT:apparemment sur les 1.6l honda c'est le système "ABS6",je ne sais pas si ça aide

[JUJUL]

Je pense que ça doit être un capteur HS mais je sais pas comment les vérifier 

[Jojo214]

Tu as dans le coffre (à droite, sous la garniture) le boitier de gestion de l'ABS, et sur celui-ci, comme l'ECU moteur, il y a une diode: normalement, s'il repère un défaut de capteur, ça doit clignoter après être passé successivement sur la position I et II de la clef de contact. De toutes façons, si tu as le voyant ABS qui s'allume, il devrait y avoir un code panne au niveau du boitier.
Maintenant, savoir si c'est l'ABS Bosh ou l'ABS Honda, je ne sais pas

[Guiio]

Le boitier est sous la plage arrière,entre les hauts parleurs,mais il n'y a aucun voyant dessus

[Guiio]

Je pense que ça doit être un capteur HS mais je sais pas comment les vérifier 

Je ne sais pas non plus,mais il me semble que Bens avait une manip pour obtenir un diagnostique des capteurs...ça parlait d'une prise à shinter aux pieds conducteurs,et de mettre plein de fois le contact pour faire le reset des codes pannes je crois mais je n'ai rien trouvé Dans le workshop ils ne parlent pas de diag,uniquement du remplacement des composants

[Guiio]

up

[Mike33]

essaye de nettoyer les capteurs deja tu y verras un peu plus clair!
sur la GTi j'avais le meme probleme (voyant ALB) constamment allumé et en fait les capteurs avec l'age étaient pleins de crasse (poussiere de plaquette,boue, graisse)
Bah depuis que je les ai nettoyé ya plus rien !!

commence par ca tu verras après