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Communauté RoverMG-France => Les marques mythiques Rover => Discussion démarrée par: mgxpower le 14 Janvier 2012, 11:55:49
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Bonjour, J'ai racheté dernièrement un lot de quatre MG Montego turbo 2.0 150cv. :D
Dont une de 1986 et une de 1987 et deux pour pièces...
Y a il d'autre propriétaire de ce genre de voiture? :-P
A bientot
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Tu as probablement 80% des Montego en France :bag:
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Excellent, de véritable voiture de course :mrgreen: ...
Fait des photos.
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Je suis de Belgique; j'ai p-e une des, voir la seule immatriculée en Belgique. :-P
Je poste des photos très prochainement :wink:
Sinon c'est clair que c'est très sport à conduire; on se demande quand le moteur va arrêter de pousser... :D
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N'oublies pas de poster des photos! En France il y en a eu extrêmement peu, je dirai entre 60 et 80 au maximum. Aujourd'hui ?????? Je sais que le garage Tourisport à Chateau Thierry dans le 02 en possède toujours une aujourd'hui, de colori Moonraker Blue. Les 90 % ont du finir à la casse et ce au tout début des ventes, le train avant n'arrivait pas à supporter la puissance des 150cv. A Marseille je n'en ai connu que deux de vendues, une neuve par SMA qu'ils ont utilisé avant de la vendre, en véhicule de direction, d'ailleurs ils avaient ouvert le moteur en garantie pour cause de problèmes de soupapes, la seconde par Méditerranée, c'était un VD ex Rover France argenteuil, de couleur rouge, vendue avec une reprise de jaguar XJ .... C'était mes souvenirs de la Montego MG Turbo (3 coloris importés en France ; Rouge Targa, Silver Leaf, Moonraker Blue)
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Voila; j'ai retrouvé quelques photos; les voitures n'étant pas toute chez moi. :D
Excusez moi pour la qualité; ces photos ont été prise avec un GSM. :roll:
Ça fait très plaisir de voir autant d'enthousiasme pour un modèle aussi rare et que beaucoup trouve moche. :D
Alors sur les photos, il y a une grise (elle roule régulièrement); une blanche (à refaire); une noire et une rouge (pour pièces,châssis trop endommagé).
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/moOBuJjIirHn3qT0WEyS.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/moOBuJjIirHn3qT0WEyS.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/dMgNcaVs6ymDnNsT3jDm.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/dMgNcaVs6ymDnNsT3jDm.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/CutUnVgjbXPwFHIVKs4W.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/CutUnVgjbXPwFHIVKs4W.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/pKpyTQ5V4E9w3KYFfGtF.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/pKpyTQ5V4E9w3KYFfGtF.jpg)
Je posterai d'autres photos une fois la belle saison revenue et avec un bon appareil cette fois :D
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Merci pour les photos :) Introuvables une montego MG Turbo en état d'origine aujourd'hui.... Elles sont toutes d'origine Belge au niveau provenance ? Car il y en a eu encore moins de vendues en Belgique par rapport à la France... La silver Leaf a l'air en bel état, la seule fausse note ce sont les jantes, c'est dommage de ne pas l'avoir laissée avec les jantes d'origine vu la rareté du modèle. Le lot que tu as acheté, c'est certainement le seul : 4 Montego MG Turbo, INTROUVABLE !!
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Salut ? :)
Sympa comme joujou, c'est quoi comme moulin, un "O" :roll: ? Vu que ça doit pas être trop lourd , ça doit envoyer sec avec 150 bourrins. :)
Je l'a trouve sympa le Silver Leaf avec les jantes qu'il y a dessus, de toutes façons avec les 3 autres il doit y avoir moyen de la remettre en état collection :jap:
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Oui les jantes sont un peu "moches" je trouve; mais j'ai un jeu de 6 trx origine de stock.
Le problème avec ces trx c'est le prix du pneu. :(
Sinon normalement sur le lot j'aurai la grise et bientôt la blanche en état de rouler :).
En Belgique je dois avoir la seule immatriculée si mes infos sont juste :D
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J'en parlais ce soir de la Montego MG Turbo, avec 2 anciens concessionnaires Austin Rover (je suis en train de racheter un lot de pièces car le garage ferme) Le premier n'en a jamais vendu, le second en avait vendu une quand il était sur Antibes dans le 06, et son souvenir était qu'elle prenait toute la route car le train avant avait du mal à suivre par rapport à la puissance de l'auto. La synthèse était s'il en reste 10 en vie en France ce soit être le bout du monde. Ta grise est belge, les trois autres viennent d'où ??
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Excellent!!! :top:
J'en ai cherché un moment...introuvable en conduite à gauche :?
La grise a vraiment pas l'air vilaine! :)
@Eric: on pense à la même chose, je pense...provenance O.... :siffle: :D :wink:
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Mon ex beau père en avait une mais en turbo diesel. Bonne voiture vraiment.
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De fait; deux bandes sont nécessaires pour garder le cap :D
Pour la provenance, elle sont toutes Belge; la blanche n'a même jamais été immatriculée et apparemment aurait passé sa vie en roulant avec des "plaques garage" (plaques que possèdent les concessionnaires en Belgique pour déplacer les voitures en toute légalité sans faire de demande d'immatriculation). :-P
Bref compte bien les bichonner :-P :-P :-P
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C'est clair, bichonnes les bien :) Quel kilométrage ont-elles ?
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Faudrait que je vérifie ça; te dis ça dès que possible :lol:
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J'aime bien elle sont belle la noir tu la remet en etat je la trouve belle avec les liseret rouge. :)
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Oh non, la noir, l'ancien propriétaire avait tenté un début de restauration et en avait fait un gruyère... :(
Vu l'ampleur des dégâts, je crois que je vais la garder pour pièces. :(
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Bien dommage :?
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Salut ? :)
Sympa comme joujou, c'est quoi comme moulin, un "O" :roll: ? Vu que ça doit pas être trop lourd , ça doit envoyer sec avec 150 bourrins. :)
Je l'a trouve sympa le Silver Leaf avec les jantes qu'il y a dessus, de toutes façons avec les 3 autres il doit y avoir moyen de la remettre en état collection :jap:
Yes un O turbalisé :) :jap:
l'ancêtre du M/T16T :D
@Eric: on pense à la même chose, je pense...provenance O.... :siffle: :D :wink:
ça me donne des idés... mike tu me fait un prix sur ta 2000 ? :bag:
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ça me donne des idés... mike tu me fait un prix sur ta 2000 ? :bag:
Propose! :wink:
J'aime autant qu'elle parte chez toi...surtout pour ça! :D
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Cette voiture allait très fort, je pense que 150cv était un chiffre pessimiste .par contre le comportement était très spécial....
Je travaillait à l'époque dans une concession Austin rover et on en a vendu une douzaine.
De quelle région de Belgique viennent elle?
Il se pourrait que j'en connaisse l'une où l'autre peut être .
En tout cas il faut en sauver un maximum
Bon travail...
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De fait, les chevaux sont fortement présents :wink:
Elles sont toutes de la région liégeoise :wink:
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Cette voiture allait très fort, je pense que 150cv était un chiffre pessimiste .par contre le comportement était très spécial....
Je travaillait à l'époque dans une concession Austin rover et on en a vendu une douzaine.
De quelle région de Belgique viennent elle?
Il se pourrait que j'en connaisse l'une où l'autre peut être .
En tout cas il faut en sauver un maximum
Bon travail...
Une douzaine de vendues , un record à l'époque sans aucun doute. De quelle concession s'agissait'il en Belgique ?
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La concession était newcar à Liège justement la région de provenance de ces 4 rescapées :wink:
Je me rappelle en avoir pris une à l'époque pour conduire un démarreur de rover 800 à l'aeroport de zaventem
(le journal liégeois la Meuse disposait d'une rover 800,et il suivait le tour de France avec,le véhicule était en panne à Marseille et personne n'avait de démarreur.)bref dans l'urgence j'avais dépasse une BMW 635csi et je me rappelé de la tête du bonhomme qui croyait se faire dépasser par une espèce de lada.... :D :D
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:mrgreen: Ca devait envoyer ces petites choses :ddr:
C'était quelle série le moteur ? :roll: Série O ?
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Oui c'était le o il était loin de ses 93cv d'origine :D
La voiture fonctionnait vraiment fort mais elle levait de l'avant à l'accélération et l'effet turbo était brutal.
Motricité et freinage étaient ....absent.
Le compteur était le même que dans la 1600 donc à 180 il repartait vers 0 et repartait pour 1 tour :wink:
Mais quel caractère :)
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:ddr: sympa le compteur :mrgreen:
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Un moteur turbo avec un comportement de l'époque ...
Pour le coup du compteur, cela doit faire bizarre.
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Et oui, je trouve ça aussi assez intéressant d'avoir un caractère aussi trempé ;dans une voiture aussi banal :-P
Elle est présente là ou on ne l'y attend pas :wink:
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Sur FA on causait justement de la Montego Turbo dans un sujet 216i coupé...
Je fais une recherche pour plus d'infos et tombe ici.
J'en ai vu une pourrir pendant un bail sur le parking d'une carrosserie sur Morières (84).
Elle était grise et dans un état correct.
Je trouve le concept auto pas de gueule et moteur fort en...gueule intéressant. Dommage pour le châssis pas à la hauteur.
Que deviennent ces Montego belges?
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Sur FA on causait justement de la Montego Turbo dans un sujet 216i coupé...
Je fais une recherche pour plus d'infos et tombe ici.
J'en ai vu une pourrir pendant un bail sur le parking d'une carrosserie sur Morières (84).
Elle était grise et dans un état correct.
Je trouve le concept auto pas de gueule et moteur fort en...gueule intéressant. Dommage pour le châssis pas à la hauteur.
Que deviennent ces Montego belges?
Il est vrai que j'aurais bien aimé avoir des nouvelles de ces petites autos méconnues , mais le membre ne s'est pas connecté depuis 2012... Je pense qu'on peut oublier :lol:
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Je ne me suis plus connecté depuis 2012 de fait...
Je viens de voir vos messages au sujet des Turbos; elles sont toujours en vie.
Je roule régulièrement avec une :-P .
Et j'ai le projet d'en refaire une deuxième.
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Je ne me suis plus connecté depuis 2012 de fait...
Je viens de voir vos messages au sujet des Turbos; elles sont toujours en vie.
Je roule régulièrement avec une :-P .
Et j'ai le projet d'en refaire une deuxième.
Il fallait qu'on en parle :lol:
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Et oui, il faut parfois peu de choses. :lol:
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Reste à faire vivre ce topic maintenant! Des photos, des retours d'expérience, des infos techniques, des astuces...hop, hop, hop!!! On attend!
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Reste à faire vivre ce topic maintenant! Des photos, des retours d'expérience, des infos techniques, des astuces...hop, hop, hop!!! On attend!
Yep, tu possèdes des voitures qui méritent d'être connues ! Fais quelques belles photos de la grise, et envoie les à des magazines auto comme Youngtimers ! Je suis sûr qu'ils se déplaceront pour une auto aussi rare :wink:
Bref, essaye de te faire connaître ! A mon avis, tu peux faire rêver pas mal de gens avec cette voiture ! Rien qu'à voir les souvenirs que cette voiture remémore aux membres qui ont répondu sur ce topic :)
:saletetedeconquiditaurevoir: