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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: kir le 31 Octobre 2005, 10:33:26
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Bonjour à tous !
Je me présente, je m'appelle Pierre-Etienne, j'ai 23ans, et je suis Sous-Lieutenant, en 3ème année à l'Ecole Spéciale Militaire de Saint-Cyr.
J’ai acheté cet été une Rover 25 (2L TDI 100Ch) qui a bientôt 6 ans et 78 000 km.
Je n’y connais rien en mécanique, je sais juste qu’il faut que je change la courroie de distribution.
A propos de la courroie de distribution…
- combien cela coûte ?
- dans quel garage puis-je réaliser l’opération à Nantes? Je suis actuellement en Tunisie, et c’est ma Fiancée qui a la voiture, à Nantes. Est-ce bien de confier une voiture à Norauto, ou Midas par exemple ?
A propos des pneus…
Mes pneus avants sont assez usés…
- Quels pneus me conseillez-vous ?
A propos de l’essuie-glace arrière…
- Comment marche-t-il ??? Lorsque je le déclenche, je n’arrive plus à l’arrêter…
A propos de l’assurance…
C’est ma première voiture, et je suis assuré tout risque pour l’instant. Pensez-vous que je pourrais passer au tiers, vu que ma Rover aura 6 ans en janvier 2006 ?
Pour l’entretien de la voiture, je peux aller n’importe où ? (genre Norauto…ou garage Renault ???!!) Y a-t-il un garage qui s’occupe de la marque MG-ROVER, depuis que ROVER n’existe plus ?
Merci de vos précieux conseils et renseignements…!!!
A bientôt !
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'lut,
Pour la distribution, la facture s'élève vers les 500 € ..... :(
Vaut mieux le faire chez Rover
Et pour l'assurance, c'est toi qui vois, mais le PC AR coûte un peu plus de 500 € peint et posé ..... :wink:
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Yop, un militaire (^^) Bienvenue à toi (^^)
Pour la distribution, tu peux aller chez :
- Rover (les enseignes existent toujours, même si la marque a coulé (elle est d'ailleurs en train de renaitre de ses cendres;)))
- Renault
- Peugeot
- et autres concessions jugées sérieuses par ton entourage.
Mais surtout pas dans un centre auto, trop de retour de mauvaises expériences, et une distribution étant un des points extrêmement sensible d'un moteur, il faut laisser faire ça aux gens qui connaissent :)
Note : il faudra également changer la pompe à eau :)
Pour les pneus, tout dépend l'utilisation que tu fais de ta voiture, c'est le facteur déterminant dans le choix du pneu :) (pour te donner un exemple, je suis monté en Conti Sport Contact II sur ma 820, et en Kleber DeMerde sur l'escort mazoutée :ddr:)
Quant à l'entretien courant, je ne peux te conseiller qu'une seule chose, c'est de fuir tous les garages de marque et les centres auto. Renseigne-toi auprès de ton entourage pour trouver un petit garage arrangeant, qui travaille bien et pas pour 80€ de l'heure :) D'ailleurs si tu trouves, tu peux même lui confier ta distribution ;)
Dommage que tu n'habites pas près de chez moi, dans mon village on a un garagiste, c'est une véritable perle :)
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Note : il faudra également changer la pompe à eau :)
Il me semble que sur les 25, ce n'est pas nécessaire :wink:
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Il me semble que sur les 25, ce n'est pas nécessaire :wink:
Ah, elle n'est pas sur la distri ?
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Ah, elle n'est pas sur la distri ?
M'en rappele plus (mais peut être sur l'accessoire), mais Bens avait dit dans un post, que ce n'était plus la peine de la changer sur les 25 ...
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Oki donc je n'ai rien dit pour la pompe à eau (^^)
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je suis pas tout a fait du meme avis que 820I
pour la distri aucun doute , il vaut mieux l'amener chez rover.
mais pour les vidanges, plaquettes, disques, soufflet, pneu un centre auto fait parfaitement l'affaire (il faut dire qu'il font que ça et le font bien pour pas cher , ça sert a ça un centre auto)
pour les pneus, opte pour une marque pas trop cher comme pirelli ou continental !
voilà
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T'as raison Gwen, pour les pneus, la seule fois que je l'ai fait en centre auto, si je n'avais pas vérifié le boulot effectué je me serai tué au 1er virage :roll2:
Il vaut largement mieux trouver un petit mécano de quartier compétent...
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T'as raison Gwen, pour les pneus, la seule fois que je l'ai fait en centre auto, si je n'avais pas vérifié le boulot effectué je me serai tué au 1er virage :roll2:
Il vaut largement mieux trouver un petit mécano de quartier compétent...
Oui, mais de là à faire une généralité ... :D
Si je devais écouter les généralités sur Rover, je n'en serais pas à ma 3ème
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Oui, mais de là à faire une généralité ... :D
Si je devais écouter les généralités sur Rover, je n'en serais pas à ma 3ème
Ca n'est malheureusement pas une généralité, quand tu lis tous les témoignages sur internet, ou quand tu en parles à des potes qui ont eu le malheur d'y aller :bah:
Faut savoir 2 choses :
- Les centres auto, c'est une véritable usine. On travaille le plus vite possible pour rentrer le max de bagnoles (la devise c'est qu'on ne refuse jamais un client)
- Les petits garages de quartier, il suffit d'en trouver un sérieux, qui travaille bien et qui est arrangeant. Certes, il y a aussi les brebis galeuses, mais il est tout à fait possible de trouver un garagiste honnête... Et lui au moins, il aura la passion de son boulot...
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Nico sans vouloir faire derivé se sujet !
les gens adore ce plaindre alors evidemment tu trouves des choses sur le net concernant les centres auto et je suis sur que tu peux en trouver aussi les garages !
mais voilà, tu connais beaucoup de gens qui dirait : "j'ai été chez norauto aujourd'hui et il avait reçu ma piece comme convenu et ils m'ont changé ça rapidement et tres bien !"
bah non ! c'est ce qu'on attends donc on trouve ça normal ! j'espere que tout le monde a compris mon message !
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Bah écoute fais-toi plaisir, continue d'aller dans un centre auto :ddr:
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Merci pour toutes ces infos, c'est sympa de votre part!!!
A bientôt!
Autre question, existe-t-il un accoudoir central pour la Rover 25?
Merci et @+
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Autre question, existe-t-il un accoudoir central pour la Rover 25?
Merci et @+
L'accoudoir des rover 200 coupé é certaine 400 d'avant 1996 est compatible avec les rover 200 mk3 et rover 25.
Ca deviend de plus en plus recherché c'est ptits trucs là.
Pour info une casse m'en a proposé un à 45€ + 20€ de frais de port. Si t'en trouve un pas chère, saute sur l'occasion ;-)
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Ah, elle n'est pas sur la distri ?
M'en rappele plus (mais peut être sur l'accessoire), mais Bens avait dit dans un post, que ce n'était plus la peine de la changer sur les 25 ...
la pompe a eau des moteurs série L est entrainé par la pompe de direction assisté et non par la courroie de distribution 8)
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:wink:
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L'accoudoir des rover 200 coupé é certaine 400 d'avant 1996 est compatible avec les rover 200 mkII et rover 25.
200 MK3 tu veux dire, pas MK2 ;)
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oui bien sur je modifie ça !
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salut,
Si tu es sur nantes tu peux allez chez le concessionnaire MG Rover land rover LE MOINE. va voir à celui qui est à sainte luce sur loire.
mon pere achete et fait réviser ces véhicules ici. On en est content(Le patron est un ami on fait souvent des sortis land-rover ensemble).mais si il y a une merde n'ésite pas à raler. faut les remuer un peut de temps en temps (certaines personnes y travaillant ne sont pas vraiment des passionnés d'automobile ce qui est dommage vu les magnifique engins qui si trouvent. ils feraient mieu d'allez chez renault!!).
à plus