Forum Rover MG Communauté Francophone
Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: sidwolf le 03 Avril 2016, 12:00:04
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Bonjour à tous,
Je me présente, Sid 43 ans, j'habite Briare dans le 45, inconditionnel d'Allemandes (surtout Mercredes W116 et 126), je vais tenter de retaper une Anglaise, n'y connaissant pas grand chose à la mécanique...
C'est donc une 825 D Parkline de 94 (millésime 95 ? 1ère immat 02/12/94) qui a 200.000 km et qui est restée immobilisée pendant 2 ans, donc je pense avoir beaucoup de mauvaises surprises !
J'espère que le forum est assez actif pour m'aider à la faire reprendre la route, et trouver des pièces pas trop chères
Alors à très bientôt
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Bienvenue :)
Oui ne t'inquiète pas il y a pas mal d'experts Rover 800 dont moi même :wink:
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Merci, c'est sympa, tu es dans quelle région ?
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/trmBeVpyIGimFo0cIpsD.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/trmBeVpyIGimFo0cIpsD.jpg)(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/trmBeVpyIGimFo0cIpsD.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/trmBeVpyIGimFo0cIpsD.jpg)(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/IPZrvN0rhxjJRNRycy1P.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/IPZrvN0rhxjJRNRycy1P.jpg)
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region parisienne :?
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Bienvenue :)
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Merci ! j'ai déjà résolu le problème de fuite moteur en changeant le joint de cache-culbuteur, et réglé le problème du ventilo qui ne se mettait pas en route, juste un faux contact.
Maintenant j'attaque les freins et les lève-vitres...