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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: remi59220 le 16 Novembre 2014, 12:34:27

Titre: [45 1.6L MK1] - (Mécanique) : Pg1 ou r65
Posté par: remi59220 le 16 Novembre 2014, 12:34:27
bonjour a tous , quelqu un peut t il me dire  quelle est la boite sur une rover 45 1.6i 16s année 2000 ; pg1 ou r65 ????? merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Posté par: antosdi le 16 Novembre 2014, 13:28:47
r65
les + récente ont une ib5 getrag ford
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Posté par: remi59220 le 16 Novembre 2014, 15:31:43
merci a toi mon ami  je peut donc chercher un boite r65 a condition que celui qui la vends sache que c est bien celle la lol
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Posté par: shogo le 16 Novembre 2014, 15:37:10
Sur ma 45 mk1 (R65 également), j'avais un ronronnement dans la boite.

Au lieu d'acheter une boite occasion dont je ne connaissais pas l'origine ni son vécu, mon mécano à préférer démonter la boite et changer deux roulements HS, les cage en plastique avait cassé.

Grace au Forum (Anto de mémoire) et a la compétence de mon mécano, je m'en suis sortir pour moins de 400€ en tout comprenant la réfaction de la boite + le changement de l'embrayage et les pièces.

Encore faut il trouver quelqu'un qui soit capable ou qui accepte de la remettre à neuf.
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Posté par: remi59220 le 16 Novembre 2014, 15:42:45
mon probleme a moi c est que apres un petit craquement en 1ere plus rien ..... plus aucunes vitesses meme avec un embrayage neuf mais je ne sait pas ce qui a casser  sur la boite ....
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Posté par: rover11370 le 16 Novembre 2014, 16:55:02
mon probleme a moi c est que apres un petit craquement en 1ere plus rien ..... plus aucunes vitesses meme avec un embrayage neuf mais je ne sait pas ce qui a casser  sur la boite ....


Il faut ouvrir !
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Posté par: remi59220 le 16 Novembre 2014, 17:10:12
d accord avec toi rover 11370 mais je n y connais rien donc même si je l ouvre je verrais que dalle lol  et j ai pas les moyens de payer deux fois un mécano ....
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Posté par: remi59220 le 16 Novembre 2014, 17:19:54
j ai trouvé une boite de rover 400 de 1999 essence j espère que c est la même
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Posté par: antosdi le 16 Novembre 2014, 17:22:07
avant de depenser, dépose ( ou fait deposer ) l'ancienne boite, et ouvrez la  :wink:
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Posté par: remi59220 le 16 Novembre 2014, 17:27:14
il la vends 100 euros .  si ca doit me couter 200 pour la faire déposer  pour voir ce qu elle a et qu il faut que je la change il faudra que je repaie autant .... autant la changer non ???
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Posté par: shogo le 16 Novembre 2014, 17:37:00
Connais tu l'état de la boite vendue 100€  ?

Elle est déjà démontée ? depuis combien de temps ? stockée comment ? combien de borne ?  vidangée ou non ? 

C'est un peu une loterie d'acheter une boite de vitesse d'occase, ou alors il faut la reconditionner ou qu'elle le soit mais j'en doute au vu du prix.



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Posté par: antosdi le 16 Novembre 2014, 17:41:37
il la vends 100 euros .  si ca doit me couter 200 pour la faire déposer  pour voir ce qu elle a et qu il faut que je la change il faudra que je repaie autant .... autant la changer non ???
en fait, je dis ça surtout pour t'eviter d'acheter une boite, si c'est un problème d'embrayage ( expl, disque explosé ou mécanisme... )
dans tout les cas il faudra démonter...

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Posté par: remi59220 le 16 Novembre 2014, 17:55:40
je suis d accord antosdi mais  quand la voiture s est arrêtée le gars a d abord cru  a l embrayage  il me l as changer ( 17000 km ) et résultat c st le même brin lol  en plus l embrayage qu il a démonté on dirait même pas qu il as servi si ce n est une trace sur les ailettes du couvercle .
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Posté par: remi59220 le 17 Novembre 2014, 20:16:12
Quelqu ' un peut il me dire ou trouver les joints spi pour ma boite ?