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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: slide260 le 22 Juin 2014, 17:24:48
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Bonjour a tous, jai une question a vous demander c est pour le changement de mon thermostat je voudrais savoir si c'est complique pour le changer et si je doit vidé mon ldr pour cette operation? Merci a vous cest une rover 200 si 1997mk3
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le vider non, refaire l'appoint et la purge oui .
Sinon cest pas compliqué a changer
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Bonsoir a tous :saletetedeconquiditaurevoir:voila je remet ce poste en activité car j'ai toujours pas trouvé la solution a mon problème :X j'explique:voila j'ai un blem avec ma jauge de temperature depuis 3 semaines elle me reste plus bas que le bas qu'elle devrait être...je ne c'est pas si je me fait bien comprendre :roll2:en faite quand je la compare a celle de mon fraire idem commme modèle sa jauge descend apres coupure du moteur ...mais la mienne desend encore plus bas ce quelle ne fe sait pas au paravent...donc voila donc j ai pensé au thermostat que j'ai changé aucune ameloration j'ai donc change la sonde de température rien non plus j'ai refait une purge du circuit mais rien..mais des fosi elle remonte a une tempature comme a la normale puis desend en un coup et remonte au si vite po6r redesendre au si vite...donc si vous avez une idée elles sera la bien venue :wink:merci d'avance
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regarde si y'aurait pas un mauvais contact, un fil un peu bouffé près de la sonde
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faux contact niveau de la sonde a mon avis (je rejoins cris07 la dessus) , par contre pitié fait un effort niveau orthographe , mes yeux ont eu du mal a te comprendre
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Oupss desole pour l'orthographe je suis sur tablette mon pc est aussi en rade, je regarde les fils au niveau sonde demain et je vous dis de quoi, merci encore et désolé pour l orthographe
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Salut a tous , voioa je vien de terminer de vérifier les câbles au niveau de la sonde et je n'ai vue aucune coupure ni quoi que ce soit a se niveau là , j'ai tous passe au nettoyeur de contact jusqu'à démonté la partit du tableau de bord derrière la jauge de temperature et aussi les connecteur du calculateur et rien a changé...une question que je me pose est il possible que mon thermostat ou ma sonde de température soi défaillant allor qu iils sont neuf et que l une ou l autre me donnerai la bonne position de l eguille et puis se couperai et un si de suite?
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une sonde neuve et morte ca peut arriver effectivement
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Merci cris pour ta reponse rapide, mais peut tu me dire si c'est possible de verifier le bon état de cette sonde une foi démonté ou sur le véhicule...et si oui comment? Merci
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connaitre les valeurs de bon fonctionnement et tester avec un ohm metre. ou en mettre une autre et tester
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Bonjour a vous tous voila je remet ce poste a jour , désole pour ne pas avoir donné de news depuis ce temps mais les circonstances ont fait que.....donc voila je m'y remet, donc j'ai changé par 2 fois sonde de temperature idem pour le thermostat re purge netoyer au nettoyant contact toutes les partit electrique ferifier les fusbles un part un changer par une autre chauge de temperature et toujour rien un colegue ma donné une idée c'est de netoyer tout les cable de masse...si quelle qun d'entre vous peux me dire ou ils sont ce serait sympa...et que pensez vous de son idée? merci a vous
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ils sont pas dur a trouver , c'est des gros cables tressés fixés a la caisse.
sur une 25 ils sont la , jai pas pour les 214
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/ZTU6RqHvb0edgaxf0blY.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/ZTU6RqHvb0edgaxf0blY.jpg)
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Merci a toi cris je voie ce que je peux faire cette semaine et je vous tien au courant...
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Bonsoir a tous, pour en revenire a cette p..... eguille apres multi changement piece ...netoyage des câbles(ils blinges pour le moment
) et rien a faire rien ne bougait....et ce week end je roule et commme il commencais a caillé je mets le chauffage dans l abitacle et la miracle mon eguille et venue a la normal....si vous avez une explication je suis preneur.... :)merci,