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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: vimaclé le 08 Février 2014, 16:00:45
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Bonjour à tous , :saletetedeconquiditaurevoir:
Suite à une panne du turbo mon mécano m'a dit de trouver un turbo d'occasion pour ma Rover 45 TD modèle 2l td de 10/2002.
Après quelque recherche sur un site de petites annonces bien connu ,j'ai trouvé pas loin de chez moi non pas une rover 45 TD mais une Rover 25 TD .
J'aimerai savoir si le turbo de cette voiture est compatible ou pas avec mon véhicule pour savoir si je peux l'acheter ou pas...(120 €)
Je me suis renseigné pour la réparation de ce turbo dans une boite spécialisé à Marseille , et cette boite me prends 380 € (pas de montage ou de démontage du turbo juste la réparation) mais garantie 1 an .
Donc je me tâte..si quelqu'un peut m'éclairer dans ce choix , quel prix faut il compter pour un turbo d'occasion quand on arrive à en trouver un ... :roll2:
merci beaucoup pour vos réponses :wink:
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oui c'est 100% compatible 25/45
es tu bien sur que c'est bien le turbo qui est hs ?
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oui c'est 100% compatible 25/45
es tu bien sur que c'est bien le turbo qui est hs ?
Non je ne suis pas sûr on va dire que c'est une question de confiance...d'après mon frère le mécano qui habite en face de chez lui est honnête .
En fait ma Rover 45 est en panne sur Arles et elle est en face de chez mon frère et moi je suis sur Marseille à 100 bornes soit 200 km allez/retour et c'est difficile d'aller la voir
Voila pourquoi je cherche ce fameux turbo pour le remplacer. mon frère m'a dit qu'en roulant vers le garage ,le moteur s'emballait. à cela il faut rajouter la fumée blanche et l'odeur de caoutchouc brulé qui sort du pot d'échappement.
d'après le mécano, il n'y avait plus d'huile du tout alors que le niveau dans le carter était bon 10 km avant.
J'ai du faire 120 Km après le premier bruit anormal venant du moteur sans savoir bien sûr que ça venait du turbo... :roll2:
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ok, donc turbo effectivement vue les symptomes ( super méga rare la dessus, tu vidange tout les combien >? :mrgreen: )
sinon un turbo j'en ai un en bon état :)
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ok, donc turbo effectivement vue les symptomes ( super méga rare la dessus, tu vidange tout les combien >? :mrgreen: )
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ok, donc turbo effectivement vue les symptomes ( super méga rare la dessus, tu vidange tout les combien >? :mrgreen: )
sinon un turbo j'en ai un en bon état :)
Je ne l'avait pas encore vidangé même après avoir roulé 15000 km après son achat ,je sais ce n'est pas bien surtout que j'avais en plus acheté l'huile pour le faire juste après son achat... :roll2:
Pour ton turbo je garde au chaud ta proposition à moins que tu soit pas loin de la planète Marseille .
A moins que tu me fasse un prix pour que je puisse patienter ... :mrgreen: