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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: James3 le 22 Octobre 2013, 20:54:55
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Bonjour
Sur Rover 214i à injection semi directe (dans le carbu) le ralenti monte jusqu'à 2000T/Mn car la butée mobile de papillon commandée par moteur pas à pas ne se rétracte pas totalement . Il suffit d'arrêter le moteur pour qu'elle revienne à 0, ramenant le régime à 1000 ou 1200 T/mn (voir la position de la butée sue photo jointe
Un réglage est-il possible sans passer par "la valise"
Merci à ceux qui auront des infos et des conseils
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/wMw8EIiyoTxdqHgJnZgv.jpg)