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Les annonces => Annonces Ventes MG/Rover => Ventes Terminées Véhicules MG/Rover => Discussion démarrée par: axl3188 le 14 Février 2013, 10:24:33
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Marque et modèle : rover 420 Si
Motorisation et puissance : 2.0 16s T16 rover
Type de carrosserie : 4 portes
Raison de la vente : besoin d'une autre voiture
Couleur : noir
Kilométrage : 236000
Date de première mise en circulation : 10/07/1996
1ère main : 3ème main ou plus
Date d'achat : 11/06/2011
Contrôle technique : 02/03/2014 ok a l'époque
État général
Extérieur : nombreuse bosses, aucune rouille
Intérieur : ciel de toit légèrement décollé, sinon correct
Équipement : regulateur de vitesse, toit ouvrant, 4 vitres électriques, clim, 2 airbags
Options :
Entretien
Distribution : 40000 km 2010
Vidange moteur : 8000 2012
Vidange boite : 12000 2012
Filtre à huile : 8000 2012
Filtre à air : 8000 2012
Filtre à carburant : 15000 2011
Embrayage : ne sais pas
Amortisseurs : ne sais pas
Autres : refection d'une grande partit du circuit de refroidissement
Lieu où se trouve le véhicule : 65 bagneres de bigorre
PRIX : 200 euro
Le prix est : Ferme
Pour plus de transparence, je répondrai aux messages privés dans le même ordre que les messages postés sur ce topic.
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(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/Mj1uAvPOkkUTsVGurmVr.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/Mj1uAvPOkkUTsVGurmVr.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/emjdPISmWwbO8dccGZuE.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/emjdPISmWwbO8dccGZuE.jpg)
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Bon ben malheureusement, je dois me séparer de ma roro, plus le choix je n'ai plus les moyens de suivre son entretien.
Quelque précision utile : Carte grise difficilement réalisable voir impossible -> au moins deux a faire et avec le système SIV c'est impossible a moins de retrouver l'acquéreur de l'époque et qu'il accepte de signer une lettre de renonciation. J'ai réussit a trouver le propriétaire vendeur qui n'est absolument pas opposé a signer un nouveau certificat de cession. Je peux fournir toutes mes recherches et tout le papier qui concernent la question, mais je prefere dire que cette voiture est a vendre pour pièces (véhicule toutes option de l'époque pouvant servir a équipés une plus bas de gamme ou a en retaper une) ou pour un projet piste ou export.
Actuellement, la voiture démarre extrêmement difficilement : j'ai eu une chauffe dessus. Un joint de culasse est surement a prévoir voir peut être plus. Il faut presque vider la batterie pour réussir a la lancer. Lorsque c'est le cas, elle fonctionne normalement. Pas de mayonnaise, il semble que ce soit une fuite d'eau vers un cylindre.
la butée d'embrayage est bruyante : pas de patinage néanmoins. Je fournis un embrayage neuf ainsi qu'un soufflet de cardan que j'avais prévu de changer a l'avant gauche. Le vase d'expansion s'est fissuré, je l'ai réparé a l'époxy, ca ne fuit plus, mais prévoir de le changer pour une remise en état.
Pour le reste, pour peu que le moteur démarre, elle fonctionne tout a fait normalement et ne souffre d'aucune autre panne sévère.
Dernier point : la commande de température de chauffage habitacle est hs, a changer.
Pour l'instant, je préfère la vente de la voiture complète (pas de place pour la démonté) mais je n'exclue pas de vendre des pièces plus tard. Je reste bien sur a votre disposition pour toutes question.
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salut, si jamais tu la vend en pièce, je serai intéressé par les tuyaux de clim et le faisceau de fil ( de la boite à fusible sous le tableau de bord jusqu'au moteur) :wink:
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up baisse du prix 200 euro ferme
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vendue !!!