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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: gad-mg-zs le 18 Octobre 2012, 23:47:08

Titre: [ZS 115 TD MK2] - (Electricité) : Pierburg +ou- mafam ?
Posté par: gad-mg-zs le 18 Octobre 2012, 23:47:08
bonsoir à tous ,

j'ai crue comprendre que le "pierburg+mafam" n'existe plus ?

le "nouveau" pierburg aurait le "mafam" intégré ?

différence ??

fiabilité ?

prix ?

(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/VWutQ3FqgLqiFHcol668.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/VWutQ3FqgLqiFHcol668.jpg)

merci ,

Gad
Titre: [zs 115 td mk2] - (electricité) : pierburg +ou- mafam ?
Posté par: gwing le 19 Octobre 2012, 00:16:28
Si c'est juste car t'as un debitmetre mort prends le nouveau pierburg, si tu compte mettre des injecteurs SDi prend un digiMafam
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Posté par: gad-mg-zs le 19 Octobre 2012, 00:21:01
les injecteurs sdi je suis chaud mai il parait que ma caisse sera une "locomotive"

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Posté par: gwing le 19 Octobre 2012, 00:24:12
Le digimafam permet de limiter le phenomene.
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Posté par: gad-mg-zs le 19 Octobre 2012, 00:25:26
le digimafam sans les injecteurs SDI ne sert a rien ?
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Posté par: gwing le 19 Octobre 2012, 00:27:29
Par rapport au nouveau pierburg pas des masses
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Posté par: gad-mg-zs le 19 Octobre 2012, 00:29:44
le nouveau pierburg donne plus de patate que le bosch ?
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Posté par: gwing le 19 Octobre 2012, 00:31:29
Non c'est juste qu'il est plus fiable globalement et surtout moins cher mais ca revient au meme
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Posté par: gad-mg-zs le 19 Octobre 2012, 00:36:57
ok , par contre le digimafam apporte un peu plus de péche que le pierburg ?

la différence de prix entre le pierburg et le digimafam et grand ?

je peu installer le digimafam avant les injecteurs SDI ?
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Posté par: gwing le 19 Octobre 2012, 00:49:41
http://www.tuning-diesels.com/Mafam/maproject.htm#dgm

Digimafam + debitmetre : £133 + postage
nouveau pierburg : £99.95 + postage
Tu peux l'installer avant mais ca t'apportera pas grand chose
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Posté par: gad-mg-zs le 19 Octobre 2012, 00:51:31
ha donc le digimafam n'est pas un débimetre ??

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Posté par: gwing le 19 Octobre 2012, 01:00:07
Non c'est un boitier qui se branche sur le debitmetre
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Posté par: gad-mg-zs le 19 Octobre 2012, 01:03:39
ok donc toujours comme avant ...

sur le nouveau mafam il y a toujours ce petit bouton "min"----- "max" ?
Titre: [zs 115 td mk2] - (electricité) : pierburg +ou- mafam ?
Posté par: gwing le 19 Octobre 2012, 01:08:09
C'est pas pareil mais t'as toujours plusieurs reglages pour compenser l'usure ;)
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Posté par: gad-mg-zs le 19 Octobre 2012, 01:16:04
http://www.darkicedesigns.com/en/content/11-tuning-guide

look  :wink:
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Posté par: gwing le 19 Octobre 2012, 01:19:29
T'inquiete pas je connais déjà presque tout ce qu'il y a savoir sur l’amélioration des L-series  :-P
Titre: [zs 115 td mk2] - (electricité) : pierburg +ou- mafam ?
Posté par: gad-mg-zs le 20 Octobre 2012, 22:16:06
HO MERDE !

aujourd'hui , coup de dremel dans ces vis de merde !! (debimetre)

puis , nettoyage du débimetre....

resultat , MEGA PATATE !!!

sa marche 1000 fois mieu ..! fiou...

par contre , gros trou a 170km/h puis reprise a 175km/h ...