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Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: joh le 30 Septembre 2012, 20:09:26
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bonjours, je m’appelle johan,j'ai 27 ans, je suis de la région lyonnaise. je vais acquérir (normalement) une mg zr TD 113 samedi, la voiture est réservée . je l'ai trouvé a chalon sur saone, je posterais les photos des que j'aurais les clefs en mains . je pense avoir fais une bonne petite affaire, elle a 87 000 km en diesel pour un prix raisonnable , l’intérieur est nikel carrosserie aussi et le moteur a l'air très bien entretenu, j'aurais toutes les factures avant la ventes finale samedi . les jantes on été changée , elle est donc équipé en 17 pouce avec pneu michelin neuf en 205 (autant dire que ça tiens le pavé ^^ ).
j'espere pouvoir trouver tous les conseils qu'il me faudra pour l'avenir afin de pouvoir faire rouler ce petit bijoux un maximum de temps
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bienvenue :)
une mg zr 1L6 DIESEL samedi, la voiture est réservée .
c'est un moteur PSA ? hdi 1.6 je suppose... :roll:
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Pour le modèle du moteur je ne sais pas, mais on peux m’éclairer ici je pense ^^, c'est la mg zr td 113, en 3 portes, année 2005 :wink:
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:D :D c'était evidemment de l'humour..
1.6 n'existe pas
c'est une 2.0 turbo a injection direct, equivalent au 1er TDI en fait :wink: moteur anglais
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:D :D, ok ok^^ (boulet je suis). je me pose une question tout de même ,mais je sais pas trop ou poster ça donc dsl..., mais j'ai l'impression que ce sont des moteurs assez fragiles tout de même non ? bien entretenu on peux la monté a combien en kilométrage ? J'ai l'impression que pour du diesel tapé 300 000 kilométrés avec ce modèle m'a l'air compliqué (mais je me trompe peut être ....)
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:D :D, ok ok^^ (boulet je suis). je me pose une question tout de même ,mais je sais pas trop ou poster ça donc dsl..., mais j'ai l'impression que ce sont des moteurs assez fragiles tout de même non ? bien entretenu on peux la monté a combien en kilométrage ? J'ai l'impression que pour du diesel tapé 300 000 kilométrés avec ce modèle m'a l'air compliqué (mais je me trompe peut être ....)
tu peux regarder les sujets en section mécanique etc pour te faire ta propre opinion, mais ne pas confondre ce moteur ( serie L ) et les essences (serie k)
a savoir que tu retrouve ce bloc moteur sur :
rover 220 sdi/d /di, 420d/di/sdi, rover 25 et 45 diesel ( d ou di ) 101 ou 113 ch + mg zr et zs diesel 101 ou 113 ch + les rover 600 diesel ( 620 sdi )
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Bienvenue boulet :D :wink:
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Salut! :)
Pour le bloc en lui même il est super costaud ;) par contre la pompe à injection est plutôt fragil :/
Mais bon c'est comme sur tout les tdi ^^
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merci pour vos réponses les gars, je pars confiant :wink:
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Bienvenue :)
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bienvenue