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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: fontaine57 le 15 Septembre 2012, 15:54:32

Titre: [ZS 120 1.8L MK1] - Différence et compatibilité optiques avant zs / 45
Posté par: fontaine57 le 15 Septembre 2012, 15:54:32

Salut,

J'ai toujours détesté les clignos ou phares orange sur les voitures, ainsi je voudrais changer ceux d'une MG ZS mk1.

J'ai regardé, apparemment ce n'est pas de simple cabochons à enlever, je pense qu'il faut changer les phares en entier et les remplçer par ceux de Rover 45 qui eux sont blancs. Donc il faut tomber le pare choc.

Autre chose, ils sont "opaques". Ceux des 45 sont-ils translucides en phase 1 ?

Merci

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Posté par: gwing le 15 Septembre 2012, 15:56:14

Oui faut faire tomber le pare choc avant et changer les phares entiers

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Posté par: fontaine57 le 15 Septembre 2012, 15:58:24

Il est partout à la fois ce mec,  :lol:

Pour le pare choc, j'ai vu, j'ai regardé ça ce matin, mais tu ne réponds pas à ma question sur l'opacité de 45  :wink:

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Posté par: gwing le 15 Septembre 2012, 16:22:09

Non ils sont tous opaques sur les 45/ZS mk1

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Posté par: fontaine57 le 15 Septembre 2012, 16:27:16

Ce n'est pas la réponse que j'espérais, mais au moins maintenant je sais. Tant pis.

Reste à trouver des optiques de 45 propres. Une idée de ce que ça peut valoir ?

Connectiques identiques je suppose.

Je vais aussi chercher des anti brouillards avant si c'est pas trop chiant à rebrancher

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Posté par: gwing le 15 Septembre 2012, 16:59:53

Citation de: fontaine57 le 15 Septembre 2012, 16:27:16

Ce n'est pas la réponse que j'espérais, mais au moins maintenant je sais. Tant pis.

Reste à trouver des optiques de 45 propres. Une idée de ce que ça peut valoir ?

Connectiques identiques je suppose.

Je vais aussi chercher des anti brouillards avant si c'est pas trop chiant à rebrancher

Les optiques de 45 une 100aine d'€ :S
Sinon les antibrouillards j'ai ca, si t'a le faisceau deja présent t'en a pour 15min une fois que le pare choc est tombé, le plus long etant de faire les trous biensur.

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Posté par: fontaine57 le 15 Septembre 2012, 20:43:25

Pour les phares, c'est cher pour l'usage. Vu que la caisse est sombre, je vais les fumer  :buzz4:
Il doit me rester une bombe de vernis noir, avec lequel tu vois toujours les clignotants. Donc esthétique et sécurité réunis. Pt être aussi pour les feux arrières, jme tâte encore.

Concernant les anti B, ça m'interesse de le faire, car elle fait toute fade comme ça.
On arrive a voir s'il y a le faisseau sans tomber le parechoc ?

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Posté par: gwing le 15 Septembre 2012, 20:51:59

Le faisceau c'est une tres bonne question, je regarderai demain si j'arrive a le voir par en dessous sinon peut etre que ca serai plus simple de regarder au niveau de la commande si y'a les cables mais je suis pas sur qu'ils soient pas presents sur toutes

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Posté par: fontaine57 le 15 Septembre 2012, 21:29:19

jpeux même pas regarder, car après lavage à la main des deux, j'ai ramené celle-ci dans un garage.