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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: makaveli le 02 Mai 2005, 12:46:25

Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: makaveli le 02 Mai 2005, 12:46:25
Bonjour a tous je voudrais changer le filtre a air de ma roro et aprés l'avoir verifier je me suis rendu compte qu'il été de forme circulair donc je voudrais connaitre quelle est la reference du filtre en purflux ou mann filter car ceux que j'ai vu sur internet pour ma voiture sont tous rectangulaires !!! ou alors ils s'adapte ?
Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: Guiio le 02 Mai 2005, 14:13:42
c'est une injection monopoint?
Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: drakar220 le 02 Mai 2005, 14:41:03
Citation de: guiio
c'est une injection monopoint?

oui c'est certain, en fait tu poses la question, mais tu connais la réponse  :lol:

j'essaie de rechercher la ref

mais si je trouve pas demandes un filtre pour 214 gsi de 92, injection monopoint 95ch
Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: Guiio le 02 Mai 2005, 14:42:33
oui,je trouvais que ça faisait stylé de donner des termes techniques :lol:  :lol:
C'est le même filtre que les 114 SPI alors?(là je sais pas) :ddr:
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Posté par: Jojo214 le 02 Mai 2005, 14:44:36
La ref que j'ai, c'est "PHE10002EVA", si c'est bien une monopiont, avec filtre triangulaire  :wink: (9€69 HT chez Rover, début Janvier)
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Posté par: Fantomas le 02 Mai 2005, 19:08:18
De mon côté j'ai ça

Si moteur 14K4C (ou 4D) = 90 ch monopoint

PURFLUX A 388

MANN C 2541

MANN C 2774

Si moteur 14K4F = 103 ch multipoints

PURFLUX A 388

MANN C 2774
Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: makaveli le 02 Mai 2005, 19:33:06
(http://img199.echo.cx/img199/1588/181ll.th.jpg) (http://img199.echo.cx/my.php?image=181ll.jpg)

voila ce ke c'estun purflux A388 c'est rectangulaire mais moi j'ai un monopoint et il devrait etre triangulaire ou plutot circulaire vide au milieu biensur donc j eme demande si celui ci est vraiment compatible vu que c'est ce que je trouve pour ma rover
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Posté par: Fantomas le 02 Mai 2005, 19:35:58
Citation de: makaveli
(http://img199.echo.cx/img199/1588/181ll.th.jpg) (http://img199.echo.cx/my.php?image=181ll.jpg)

voila ce ke c'estun purflux A388 c'est rectangulaire mais moi j'ai un monopoint et il devrait etre triangulaire ou plutot circulaire vide au milieu biensur donc j eme demande si celui ci est vraiment compatible vu que c'est ce que je trouve pour ma rover


Bizarre, ce sont les référnces qui ressortent. Tu aurais des photos de ton boitier de filtre à air  :?:
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Posté par: Jojo214 le 02 Mai 2005, 19:39:16
Donne nous les références exactes de ta voiture (le début du numéro de série, pas exemple), et on pourra te dire exactement ce qu'il en est. Mais franchement, trouve toi une concession Rover et vas y avec ta Roro ou ta carte grise, et là tu seras sur :wink: (franchement, c'est pas plus cher qu'ailleurs :) )
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Posté par: drakar220 le 02 Mai 2005, 20:15:49
Citation de: Fantomas
De mon côté j'ai ça

Si moteur 14K4C (ou 4D) = 90 ch monopoint

PURFLUX A 388

MANN C 2541

MANN C 2774

Si moteur 14K4F = 103 ch multipoints

PURFLUX A 388

MANN C 2774


boouuuuuuuuuu!!!!!!!!!! :D , qu'est ce qu'il nous fait le fantomas  :D , pas possible que ce soit la meme reference de filtre pour un 14k4C ou D que pour un 14K4F  8O

le C ou D (90-95ch monopoint) c'est un filtre triangulaire qui se met dans une boite de meme forme
alors que le F (103ch multipoint) c'est le rectangulaire, dont l'image a été mise au dessus
Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: Fantomas le 02 Mai 2005, 20:30:17
Citation de: drakar220
Citation de: Fantomas
De mon côté j'ai ça

Si moteur 14K4C (ou 4D) = 90 ch monopoint

PURFLUX A 388

MANN C 2541

MANN C 2774

Si moteur 14K4F = 103 ch multipoints

PURFLUX A 388

MANN C 2774


boouuuuuuuuuu!!!!!!!!!! :D , qu'est ce qu'il nous fait le fantomas  :D , pas possible que ce soit la meme reference de filtre pour un 14k4C ou D que pour un 14K4F  8O

le C ou D (90-95ch monopoint) c'est un filtre triangulaire qui se met dans une boite de meme forme
alors que le F (103ch multipoint) c'est le rectangulaire, dont l'image a été mise au dessus


Oscaro raconte des conneries alors  :wink:

Ce qui est plutôt bon à savoir avant achat  :wink:
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Posté par: Jojo214 le 02 Mai 2005, 20:32:40
PS: la réf que j'ai donné, c'est la ref Rover, qui apparait sur ma facture ( :roll: ou alors c'est le code facturation :?: ).

Franchement, hors Rover, c'est un peu la merde à trouver, comme pièce :?
Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: Mowgli le 02 Mai 2005, 23:41:34
Rond, carré, triangle, ils en font en forme de croix aussi, ou ils se sont arrêtés
à l'âge Playskool ?  :D  :D

Désolé pour le hors-sujet...
Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: yallah5 le 03 Mai 2005, 19:51:26
je suis sur chez norauto tu trouves! en tout cas j'en avai déja vu il y a quelques temps :)
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Posté par: Jojo214 le 03 Mai 2005, 20:48:51
Citation de: yallah5
je suis sur chez norauto tu trouves! en tout cas j'en avai déja vu il y a quelques temps :)


Perso, j'en ai cherché il y a deux ans, et ben: peanuts :o
La seule ref qu'ils avaient pour les 214, c'était celle des filtres rectangulaires :wink:  :)
Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: yallah5 le 03 Mai 2005, 22:07:23
en même temps tu vies à la cambrousse toi  :D
Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: makaveli le 03 Mai 2005, 23:31:35
ok donc je vais aller chez rover pour le filtre et pour ce qui est du filtre a essence ? et des bougies ? et du filtre a huile ? c'est pour un monopoint. merci d'avance a tous
Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: panhard_37 le 04 Mai 2005, 16:55:00
Va chez Rover, c'est pas beaucoup plus cher qu'un centre auto sur ce type de pièces et eux connaissent les références!
Titre: Pieces pour rover 214gsi 16v de 92
Posté par: Jojo214 le 04 Mai 2005, 21:33:51
Citation de: panhard_37
Va chez Rover, c'est pas beaucoup plus cher qu'un centre auto sur ce type de pièces et eux connaissent les références!


+1, t'embète pas, moi je me fourni chez Roro, et pourtant j'ai pas des revenus de ministre :wink:
C'est beaucoup plus simple et pas plus cher q'ailleurs (les filtre à carbu et filtre à huile sont les mêmes que sur les multipoints, si je ne dis pas de connerie)  :)  :)