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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: SVman93 le 11 Juin 2011, 15:10:58
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Bonjour à tous!!
J'ai un petit probleme avec ma rover 25 D de 2001,
j'ai eu un petit probleme de batterie la semaine derniere, j'ai demarré grace à mon autre voiture avec des pinces,
toute la semaine pas de probleme jusqu'à hier soir plus de demarrage encore,
sauf que la j'étais un peu dans le paté et comme un demeuré, j'ai branché la pince moins sur plus... #pendu
Du cout grosse étincelle!!!
j'ai essayé apres dans le sens normal et rien...
je suis allé acheter une batterie neuve ce matin (car l'autre était vieille de toute facon) je l'ai remplacé et toujours rien...
J'ai vérifié tous les fusibles, impeccable...!!!
Tout les voyants s'allument et s'éteingnent normalement, l'alarme fonctionne.
Je tourne la clé et encore rien!!!
Pensez vous que j'ai cramé quelque chose?
Merci beaucoup pour votre aide car je suis vraiment embeté!!!
Merci
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Personne ne peut m'aider... snif :cry:
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Salut :)
tout d'abord, es-tu sûr que tous tes fusibles sont bons (compartiment moteur surtout) ?
Ensuite, ta pompe à gasoil envoie bien le carburant jusqu'aux injecteurs ?
t'as une alarme avec coupe-circuit ?
il y a tellement de chose à verifier que liste sera longue...
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Mes fusibles, je les ai controlés un part un avec mon multimetre en controlant la continuité,
Pour ce qui est des injecteurs, le moteur ne tourne pas du tout, cela fait comme lorsque il n'y a plus de batterie,
on tourne la clé et rien du tout, meme pas un brut d'allumage...
Oui j'ai une alarme avec coupe circuit, je l'ai testé, elle fonctionne (je ferme la voiture en laissant la fenetre ouverte et j'ouvre manuellement la porte en soulevant le loquet et ca claxon!!), j'ouvre et referme biensur avec ma telecommande.
Sinon tout l'electronique fonctionne (phares, essuis glace, vitre elec, cligno...).
Il y a t il un moyen de shynter le systeme de coupe circuit, ca se trouve ca vient de la, non!?
Car ca doit etre un probleme d'electronique général pour que le moteur ne se lance pas du tout!?
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Oula
Le démarreur ne tourne pas ? :roll:
Car déja j'aurai dis masse de l'ECU dead
mais le démarreur tournerai tout de mème
le solénoide du démarreur est commandé par un relai via le neiman
donc si démarreur ne tourne pas voir pourquoi déja
test avec un fil direct sur le solénoide => si demarreur tourne, alors démarreur ok, il faut creuser plus loin
relai de démarreur + fusible / neiman
etc..