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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: nix le 17 Février 2011, 11:51:10
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Salut à tous,
Je rencontre un problème avec ma MG ZS 180 Mk1.
Ce matin pour aller travailler, je démarre normalement ma voiture pour sortir du garage. (au quart de tour)
Je fais 1 Km pour déposer ma fille chez la nounou et quand j'ai voulu repartir.... impossible de la mettre en route !!! Tous le voyant s'allume normalement au compteur, j'entends deux-trois bruit de mise en route électrique comme d'habitude, mais rien ne se passe au niveau du moteur. Obliger de pousser l'auto pour qu'elle démarre.
Que dois-je faire ? A l'instant, je suis au travail, elle est garée au soleil. Je viens de faire un essai à l'instant et...RIEN !
Merci pour vos réactions.
Nix
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le démarreur ne tourne pas ?
tappe dessus
et change les contact du démarreur ( starter kit repair denso )
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J'ai pas de marteau sous la main ! :? J'ai vaguement essayé avec manche de tournevis (j'ai trouvé que ça au bureau) mais rien !
Hélas, je suis comptable et pas mécano... :-P. Comment entendre si le démarreur tourne ?
Le kit est facile a trouver et a changer ?
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Ouaip contacts du démarreur HS. La seule solution c'est de lui mettre une bonne latte dans la gueule :)
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De nouveau un essai... toujours RIEN ! :(
Lorsque j'essaye de la mettre en route, j'entends un petit bruit genre tic tic mais rien ne se passe.
La luminosité de l'horloge sur le tableau de diminue lorsque j'essaye de la démarrer, c'est possible que ce soit simplement la batterie ?
Ca m'étonnerai quand meme car elle essaye meme pas de prendre et surtout que j'ai démarrer nikel quand je suis parti de chez moi.
Maintenant, juste une précision, le kit de contact et démarreur diffère lorsque le volant est à droite car elle a été importée d'angleterre ?
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T'as pas un collègue qui a des câbles et qui peut approcher sa bagnole pour ponter la batterie et vérifier ?
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T'as pas un collègue qui a des câbles et qui peut approcher sa bagnole pour ponter la batterie et vérifier ?
helas non ! je repousserai pour partir du boulot... et je vais au soir chez un ami mécano qui jetera son coup d'oeil. Il me dit aussi de mettre un bon coup sur la gueule du démarreur ! A voir.... je tiens au courant, mais je changerai d'office les contacts.
Ca m'emmerde quand même surtout que ça fait seulement 15 jours que je l'ai ! Sinon, à part ça... une merveille ! En plus que j'ai toute les factures d'entretien, voiture vraiment suivie, aucune remarque au Controle technique... très propre appartenant à un vieux papy. Ca me surprend que ça me fasse ça sans prévenir !
Ma première expérience MG me refroidit un peu.... bien que ça n'a pas l'air trop grave !
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TIC TIC TIC et lumière qui flanche c'est un manque de jus ! T'inquiètes pas! :wink:
Bon, j'espère pour toi du moins ... 8) .
Bon courage et bonne route.
Gaëtan
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Merci...
Verdict à 17h30 ! :wink:
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Ca m'étonnerai quand meme car elle essaye meme pas de prendre et surtout que j'ai démarrer nikel quand je suis parti de chez moi.
Une batterie ça pète d'un coup il me semble .... avant ça marche et après ça marche plus :bah:
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pour moi si elle démarre en poussant , alors batterie :wink:
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Voila pour donner des nouvelles !!! 8)
Ben il s'agissait bien du contact du démarreur.... :o
Petit coup de marteau effectué sous vos conseils et elle se mettait déjà en route... Maintenant, on l'a quand meme demonté pour le tester, nettoyage complet.... ça roule nikel maintenant !! :)
Pour ce qui est de la batterie... toujours bonne aussi.
Merci de vos conseils et..... on the road again !!
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:saletetedeconquiditaurevoir:
Super, Bonne route!
Gaëtan
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:fier:
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Une batterie ça pète d'un coup il me semble .... avant ça marche et après ça marche plus :bah:
Souvent ça donne des signes de faiblesse avant de lâcher, mais faut s'en rendre compte c'est vrai :)