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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: likon le 11 Mai 2010, 01:50:44

Titre: [ZS 180 KV6 MK1] - (Mécanique) : Où trouver des amortisseur pour ma zs180 ?
Posté par: likon le 11 Mai 2010, 01:50:44
Bonjour, j'essaie de trouver sur internet des amortisseurs pour ma zs180, je trouve qu'elle tient un poil moins bien la route que quand je l'ai acheté (il y a 2 ans). Elle est de 2002 et 135000 kms, je ne pense pas que l'ancien proprio les a changer, ça doit etre de l'origine. Je précise que je ne cherche pas des trucs genre réglage à toute les hauteur ou toute options... En faite je cherche quelque chose de simple et d'aussi efficace, le confort m'importe peu, j'aime bien la dureté de l'origine.
Merci.
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Posté par: jbisa02 le 11 Mai 2010, 16:36:51
salut les amortisseurs d'origine sont je croit des DELPHI 2005 +

si cela peut t'aider

cordialement
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Posté par: rover11370 le 11 Mai 2010, 17:13:08
salut
tien voila !! :-P


http://www.pieceseco.com/catalogue2/33621-8-80-mg-zs-direction-suspension-amortisseurs.htm

@+  :saletetedeconquiditaurevoir:
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Posté par: fundream le 11 Mai 2010, 19:44:17
Avant : http://www.pieceseco.com/fiche/21021-50741174-amortisseur-a-lunite-delphi-kg-10022-mg-zs-2.5-v6-24-v-180.htm
Arrière : http://www.pieceseco.com/fiche/21021-50741173-amortisseur-a-lunite-delphi-dg-10023-mg-zs-2.5-v6-24-v-180.htm
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Posté par: likon le 12 Mai 2010, 01:01:15
Merci les gars, mais je ne crainds que ces amortisseurs ne soient pas aussi efficaces que ceux de la zs180, d'après ce que j'ai compris ils sont adaptable sur plusieurs motorisations même les plus petit moteur... ce qui me laisse a croire que ça ne sera pas très bon pour la zs180, à moin que je ne me trompe et que toutes les rover 45 et zs essence et diesel étaient toutes équipé de série des Delphi 2005+...
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Posté par: max le 12 Mai 2010, 08:31:29
c'est la même caisse la ZS/45, alors si les amortisseurs de la 180 sont dessus, ils peuvent aussi aller sur les autres modèles :)
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Posté par: fundream le 12 Mai 2010, 08:45:30
Une ZS c'est une ZS, 180 ou pas c'est pareil niveau amortos. La 45 doit être différente mais il n'en est mention nul par sur les liens que l'on t'a donné.
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Posté par: likon le 12 Mai 2010, 12:19:15
Voyer ce lien, http://www.autopress.be/Old/Essais/ZS180.htm
Ils disent bien je cite: "Dans le cas de notre ZS 180, prenez une Rover 45, ôtez-lui son moteur d’origine, surbaissez-la quelque peu, changez la suspension, les freins et conférez-lui un look agressif au travers d’optiques avant distinctes et d’une calandre grillagée".
Je suis d'accord avec vous, une zs, c'est une zs ou même 45... (on parle bien de la caisse) que ce soit en en essence ou diesel en petite motorisation ou même en 6 cylindres...

Pensez vous qu'une Audi Rs4 est une Audi A4? La caisse oui, élargie...
Côté amortisseur pensez vous que cettte même caisse du moteur 1.6 (première A4) ou 1.9 tdi dans toutes ses déclinaisons en puissance ont les même amortisseur que la S4 ou Rs4?
Je vois bien que la rover 45 et zs partagent pas mal voir presque tout les éléments mécanique carrosserie hydraulique moteur... Mais c'est bien de la version sportive que l'on parle le V6 qui est à l'opposé d'un petit 1.6 ou 1.8 essence ou 2.0td. Ils ont mis des éléments bien spécifiques à la zs180??? Moteur dans sa configuration 180, jantes en 17" barre anti-roulis au train arrière échappement..., peut être les amortisseurs aussi, non? et bien d'autres choses...
Je pense bien que les points de fixations reste les même ex: j'ai une sotie échappement de 45.
Tout ça pour dire que j'ai "encore" pas vue que les 45 ou autre zs étaient équipé des delphi 2005+
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Posté par: matt1511 le 12 Mai 2010, 13:03:19
la 400 a une tenue de route correct deja alors un peu rabaisser , peut etre les même suspension vu que sur 25 et zr c'est le même :wink:
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Posté par: Redbarron le 12 Mai 2010, 13:15:29
la 400 a une tenue de route correct deja alors un peu rabaisser , peut etre les même suspension vu que sur 25 et zr c'est le même :wink:

Ne dit pas de bêtise, ce ne sont pas les mêmes sur 25 et ZR, pareil que pour 45/ZS et 75/ZT.

Les ressorts sont plus courts sur ZR que sur et 25 et les amortisseurs sont tarés plus dur entre une 25 essence et une ZR essence. Pareil pour les versions diesel.

Il est par ailleurs vivement déconseillé de mettre des amortisseurs d'une version essence sur une version diesel. L'inverse étant faisable par contre.
Les amortisseurs pour version diesel sont tarés plus dur que sur une version essence (pour ceux de l'avant seulement) de façon à compenser la différence de poids entre les deux blocs moteurs.

Le mieux étant encore de mettre des amortisseurs pour version essence sur une essence. ;)
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Posté par: antosdi le 12 Mai 2010, 13:21:07
Ne dit pas de bêtise, ce ne sont pas les mêmes sur 25 et ZR, pareil que pour 45/ZS et 75/ZT.


tu as vérifier pour affirmer ça ?
expl :
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001064
25 et zr mème combat hein  :wink:
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Posté par: fundream le 12 Mai 2010, 13:40:24
Regarde les références pas juste le gros titre, tu verra que tu te trompe.
Du coup je retire aussi qu'une ZS est une ZS, les amortos semble différent selon les versions d'après RB.
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Posté par: Redbarron le 12 Mai 2010, 13:42:45
tu as vérifier pour affirmer ça ?
expl :
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001064
25 et zr mème combat hein  :wink:

Regarde bien la colonne "Attributes", tu verra qu'il y a trois référence différentes.

La première pour tous les modèles :rover: 25 sauf 25vi, la deuxième pour la 25vi et la troisième pour tous les modèles :mg: ZR.;)

Après pour la différence de tarage, c'est mon garagiste qui m'avait dit que le tarage était différent entre les versions diesel et essence, ce qui ne me parait pas si débile que ça. ;)
Et si je regarde bien sur le site de Rimmerbros que tu site en exemple, ils font bien la différence entre toutes les versions :rover: et :mg:.

Pour les amortisseurs avant : http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001061

Pour les amortisseurs arrière : http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001064
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Posté par: matt1511 le 12 Mai 2010, 18:48:14
mais aucune différence entre diesel et essence :wink:
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Posté par: rover11370 le 12 Mai 2010, 19:13:37
180 et mazzout meme amortisseurs mais pas 1.8 .
rover 45 autre references egalement!
mais celles du lien sont les nouvelles references qui remplacent les 2005+
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Posté par: Redbarron le 12 Mai 2010, 19:53:44
mais aucune différence entre diesel et essence :wink:

Pour les ZS, je ne sais pas. Je n'ai pas regarder. :)

Pour les 25 et ZR, il n'y a pas de différence sur les amortisseurs arrière entre 25 essence et diesel et ZR essence et diesel.
Par contre, pour l'avant, ce ne sont pas les mêmes amortisseurs sur les différentes motorisations des :rover: 25.
Pour les ZR, en effet ce sont les même et pour les streetwise ce ne sont pas les même ... :roll:

C'est pas simple leur trucs dit donc !!! 8O
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Posté par: rover11370 le 12 Mai 2010, 20:36:24
amortos et ressort zs180 et 115 meme references il n'y a cas regarder sur rimmerbros ! :wink:
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Posté par: JSmgzR le 12 Mai 2010, 20:48:40
un autre site  :wink: http://www.pieceseco.com/liste-neuf/23332-743-mg-zs-2.5-v6-180-24-v-amortisseur-a-lunite.htm
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Posté par: rover11370 le 12 Mai 2010, 20:59:44
un autre site  :wink: http://www.pieceseco.com/liste-neuf/23332-743-mg-zs-2.5-v6-180-24-v-amortisseur-a-lunite.htm


ben c'est ce que j'ai donné ! :-P
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Posté par: JSmgzR le 12 Mai 2010, 21:59:22
oupss  :roll:
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Posté par: likon le 13 Mai 2010, 00:26:39
Bon en tout cas merci à tous  :wink:, j'espère que ça vaudra les 2005+