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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: rckstr le 22 Février 2010, 14:04:05

Titre: [420 D/SD MK2] - (Mécanique) : Augmentation de la puissance
Posté par: rckstr le 22 Février 2010, 14:04:05

Bonjour,

Je viens d'acheter une rover 420 D de 86ch. Cette voiture à très peu roulé (140.000Km), après quelques KM parcourrus, et vu la faible valeur de ce véhicule, j'aimerais tenter le coup d'en augmenter la puissance. J'ai consuluté tous les sujets de ce forum et je n'ai rien trouvé qui parle de ça.

Quelqu'un aurait-t'il une astuce ou une bonne adresse à me donner?
Merci d'avance

Titre: [420 d/sd mk2] - (mécanique) : augmentation de la puissance
Posté par: rckstr le 22 Février 2010, 15:20:29

En continuant à chercher, je suis tombé sur un site anglais (http://www.roverdiesel.co.uk/menumapping/104-sd-tuning.html (http://www.roverdiesel.co.uk/menumapping/104-sd-tuning.html))
Ils expliquent la marche à suivre, j'ai cru comprendre qu'il s'agit du moter Série L Rover) en effectuant un réglage de la pompe d'injection (mécanique).
Quelqu'un a déjà pratiqué ?

Merci d'avance ;-)

Titre: [420 d/sd mk2] - (mécanique) : augmentation de la puissance
Posté par: antosdi le 22 Février 2010, 15:48:43

salut (^^)
voila déja des piste....
ajout d'un intercooler de 420di ou sdi
suppression du catalyseur
réglage de la pompe d'injection un peu plus "riche"
vérifier le tarrage turbo a 1 bars maxi

a oui, pas la peine de regardé du coté des super puce powerchips et compagnie, elle ne fonctionne pas sur la D a pompe semi mécanique ;)

Titre: [420 d/sd mk2] - (mécanique) : augmentation de la puissance
Posté par: rckstr le 23 Février 2010, 07:28:13

Merci pour ta réponse !

Effectivement, j'ai pas mal cherché pour une puce avant de me rendre compte qu'avec ce type d'injection je pouvais l'oublier.
Je vais un peu regarder pour l'intercooler... Au niveau du montage, il y a des grosses adaptations à faire ou les emplacements sont prévus?