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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: rover11370 le 16 Février 2010, 18:27:48
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Bonjour a tous,
j aurais voulu avoir vos avis sur le sujet de l huile de boite pg1 car sur le forum Land Rover j ai vu ceci !
La grosse erreur de beaucoup est de croire que parce que la MTF94 répond à certaines spécifications ou, peut remplacer certaines huiles répondant à certaines spécifications, alors on pouvait mettre n'importe quelle huile répondant à ces spécifications. Exemple : la MTF94 répond à la spécification ACEA A2:1996 et SAE 10W40...... donc toute huile 10W40 ACEA A2:1996 (huile moteur) peut remplacer la MTF94. Et bien non ! Pour ma part je n'ai jamais vu une huile moteur atteindre le niveau 11 au test FZG !!!
C'est faire la même erreur que dire que puisse que l'ingénieur a son baccalauréat, toute personne ayant le baccalauréat à le niveau pour faire le boulot d'un ingénieur.
Donc, une huile moteur 10W40 ne remplace pas la MTF94. Mais, comme l'indique LR, une huile moteur 10W40 ACEA A2:1996 peut être utilisée pour un appoint si la MTF94 n'est pas disponible.
Voila merci de dire ce que vous en pensez car j ai lu qu'on pouvait mettre tout simplement de la 10w40 huile moteur de bonne qualité!
Merci de vos reactions
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youpi :ddr:
donc le garage rover de mon coin met de la merde dans les pg1 depuis 1990 ?
franchement 10w40 pour la pg1 correspond parfaitement :) beaucoup mettent de la 10w40, moi le 1er et j'ai pas encore péter de boite et sur le forum idem....
je préfère que la pg1 tourne de l'huile neuve 10w40 que de la mtf ayant plus de 80 000 kms :wink:
cela dis je vidange la boite tout les 40 000 kms
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c'est quoi le niveau 11 au test FZG ???
qu'on rigole :aga:
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ouai j'aimerai bien savoir ce qu'est le FZG !! :eggface:
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peut remplacer la MTF94. Et bien non ! Pour ma part je n'ai jamais vu une huile moteur atteindre le niveau 11 au test FZG !!!
C'est faire la même erreur que dire que puisse que l'ingénieur a son baccalauréat, toute personne ayant le baccalauréat à le niveau pour faire le boulot d'un ingénieur.
ouai j'aimerai bien savoir ce qu'est le FZG !! :eggface:
tu balance des info sans rien y connaitre :roll:
merci très instructif :-P :roll2:
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tu devrais relire ce que j'ai marqué au lieu de parler pour rien dire!!!
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si j'ai bien lu, ce ne sont pas tes propos, mais n'empeche que bon, regarde le topic des huiles, rover préconise de la 10w40 :bah:
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au lieu de te justifier ... il est difficile dans ton 1er message de distinguer la citation de tes propres remarque voila tout.
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oui je sais joudru merci je parlais a antosdi!
mais la n set pas le propos je demandais des avis ,si je savais ce qu'est le FZG tout ca , ben j aurai pas posé la question! +1
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Voici ce que j'ai trouvé sur la toile sur le test FZG, j'y pige rien donc je vous laisse vous démerder avec ... :ddr:
http://www.intertek.com/automotive/atf/fzg/
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MTF94 pour ma part :)
C'est peut être pareil mais plus cher que de l'huile moteur 10w40, mais au moins ça permet au magasinier du garage de me voir et on discute un brin de la voiture :D
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Merci redbarron , mais comme toi meme avec la traduction je n'y comprends pas grand chose :)
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MTF94 pour ma part :)
C'est peut être pareil mais plus cher que de l'huile moteur 10w40, mais au moins ça permet au magasinier du garage de me voir et on discute un brin de la voiture :D
:lying: ca c'est pas mal comme reponse :)
et tu payes les 2,5 litres ?
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:lying: ca c'est pas mal comme reponse :)
et tu payes les 2,5 litres ?
Ben ouais je vais pas les voler hein :D Avec j'ai eu les joints en alu gratos :sol: :D
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nan mais ,et tu payes les 2,5 litres? combien?
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nan mais ,et tu payes les 2,5 litres? combien?
36,54 € TTC :)
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36,54 € TTC :)
merci a toi stargueust :-P