Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 100 (toutes) => Discussion démarrée par: COub le 14 Janvier 2010, 22:43:26
-
bonsoir,
bien voila je ne suis pas a bout de mes péripéties ...
que de galère ...
j'explique, je suis en train de monter un VVC, le moteur ne demarré pas j'ai du déranger Sebzowa qui
ma formidablement aidé! le moteur a donc demarrer :D
venu le temps d'allé faire un tour pour essayé le monstre et la ... rien !
j'ai beau passé les vitesses debrayé, embrayé, elle ne bouge pas d'un poil !!
l'embrayage colé ? il y a une methode pour décoller ?
les cardans sont bien emboité, je comprend plus, je n'ai pas envie de tout redemonter ...
HELP :-P
-
Tu as une R65? :roll: Quel volant moteur?
-
Salut Coub :)
t'es sûr de ta boite ? pourquoi pas un problème de différentiel ?
-
ba c'est l'ancien moteur boite de toma ! il a deja fonctionné, c'est un volant moteur de 1.6 et boite 114 gti
pour le différentiel, c'est une piste, comment le tester ?
ou j'ai surement mal monté un truc ...
-
l'embrayage colé c'est impossible, ce serait le contraire qui se passerais, la voiture continue a rouler meme debrayé
verifie bien si ton embrayage marche, au pire vire le cable, passe la 1ere et demarre
-
Ok donc aucune modification sur le câble d'embrayage :)
Probablement la boite alors oui... Il y a un bruit lorsque tu embraye?
-
bien donc c'est la boite qui est naze ? justement a l'arret moteur tournant je peut passé les vitesses sans debrayer ...
:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:
-
Elle a été ouverte la boite avant montage? :?
C'est l'occasion de tester la R65U :)
-
ba non,
il m'as dit qu'elle allé bien , bon de toute facon, lundi soir j'appele Seb, et on va faire un chek up ensemble, a partir de la on en verra surement mieux, en attendant je roule en golf 5 :(
j'ai beau avoir 2 rover et une MG , aucune ne roule ... :D
-
j'ai beau avoir 2 rover , aucune ne roule ... :D
LOL t'inquiètes t'es pas le seul :ddr: :bag:
-
oui appelle moi lundi et on fera les verif "d'usage " :wink:
séb
-
ba non,
il m'as dit qu'elle allé bien , bon de toute facon, lundi soir j'appele Seb, et on va faire un chek up ensemble, a partir de la on en verra surement mieux, en attendant je roule en golf 5 :(
j'ai beau avoir 2 rover et une MG , aucune ne roule ... :D
tu veux un zippo toi aussi ? :cagoule:
-
Apres tout, il y a des riches personnes qui on un hangar avec de nombreuses voitures de collection et qui ne roule pas non plus avec ...
nous on peut dire que l'on commence notre collection :D
on anticipe leurs future valeur :)
Pour le zippo c'est sympa, mais je prefere l'allumette, pour l'allumé a la methode western !
Seb lundi soir, soit sur le qui vive !! :-P
-
Apres tout, il y a des riches personnes qui on un hangar avec de nombreuses voitures de collection et qui ne roule pas non plus avec ...
nous on peut dire que l'on commence notre collection :D
on anticipe leurs future valeur :)
Pour le zippo c'est sympa, mais je prefere l'allumette, pour l'allumé a la methode western !
Seb lundi soir, soit sur le qui vive !! :-P
Moi il y en a une qui rouille sous la pluie, pour la collection c'est pas gagné :ddr:
Attention! Copyright sebrover31 pour le zippo :o| :fier: :ddr:
Tu as la chance, d'avoir un pro du K-series à côté, veinard :D
Tiens nous au jus pour le problème de boite :wink: je suis curieux de savoir où est le problème exactement :roll:
Tu as ramené la boite comment? Transporteur?
-
La fourchette de débrayage fonctionne normalement?
C'est bizarre que tu puisse passer les vitesses, moteur en marche, sans débrayer! :roll:
-
bien du nouveau, le differentiel est HS, changement de boite ... :x
combien de temps pour demonter et remonter la boite d'apres vous ?
autre question, j'ai un rover 214 ( soupapes pliés) 8 soupapes donc 75cv je pense, est que la boite est plus courte ou plus longue que celle de 114 GTI ??
merci :)
-
bien du nouveau, le differentiel est HS, changement de boite ... :x
combien de temps pour demonter et remonter la boite d'apres vous ?
autre question, j'ai un rover 214 ( soupapes pliés) 8 soupapes donc 75cv je pense, est que la boite est plus courte ou plus longue que celle de 114 GTI ??
merci :)
je t'avais prevenu pour le différentiel et tu m'avais dit que tu en avais deux autres.
tu a un 1,4 8 soupapes ton pont final est donc en 4,2 et autant te dire que tu a une boite qui est tres rare.
si tu veut tirer assez court garde les rapports de boite de la gti et met lui le différentiel de la 214.
par contre attention car des r65 tu risque d'en consommer,il existe un kit pour remplacer les 6 roulements de boite les plus fragiles.
-
si cest le différentiel sur BVM R65,coincé l'ensemble du différentiel dans un étau,et tapé avec un jet et marteau sur grande couronne du différentiel et là ont voit que la grande couronne est dessertie du bloc différentiel,cela met arrivé une seul fois,cela ne ce voit pas a l'oeil, donc hyper rare :wink:
bien sur sur symptôme,le véhicule n'avance pas sans aucun bruit suspect. :)
-
du news du front !!
il es 23h52, j'arrete de bosser dessus, j'ai poser mon ancienne boite de vitesse qui fonctionne sur a 100% :)
il me reste a metre cardans, demarreur, filtre air ... et vroouum
je pourrai continuer que dimanche apres midi ! :(
vite dimanche !! :D
-
bon voila je viens de finir !
CA ROULE !!! :D
bon j'ai pas depassé les 3000trs et ca a l'air deja poussif :p
j'ai laisser chauffé mais pas de declenchement ventilo ...
on verra ca demain soir !
-
c'etait quoi alors ?
-
le differenciel !!! :(
-
le differenciel !!! :(
Salut Coub :)
t'es sûr de ta boite ? pourquoi pas un problème de différentiel ?
:sol:
-
coup de bol :mrgreen: :mrgreen:
-
coup de bol :mrgreen: :mrgreen:
pas vraiment, un gars sur jpcar avait eu un problème similaire :fier:
:bag: