Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Discussions libres => Discussion démarrée par: Guiio le 20 Novembre 2004, 22:12:11
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aujourd'hui j'ai vu une honda,copie conforme de la rover 200 coupé.C'est quel modèle exactement(elle est superbe en vrai lol)Le gars avait modifié la calandre avec une grille comme seb 8)
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c'est la concerto nan?
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Attends c'était une Coupé??? Avec 2 portes?? paske Honda n'ont pas sortie de coupé identique à la 200 coupé, c'était peut etre le capot qui était changé et les sigles :wink: T'as pas fait de tofs?
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une civic coupé peut être alors nan?
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une civic coupé peut être alors nan?
ben il a quand meme écris "copie conforme" et avec tous photos de coupé qu'il y a sur le forum, je ne pense pas que Guiio ait louché :roll:
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une civic coupé peut être alors nan?
ben il a quand meme écris "copie conforme" et avec tous photos de coupé qu'il y a sur le forum, je ne pense pas que Guiio ait louché :roll:
on sait jamais! lol
j'essaye de trouver des solutions! lol :lol:
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non mais a mon avis, si c'était une caisse identique àa la rover coupé, le gars avait mis un capot Honda ou meme des sigles Honda pour fr stylé :wink:
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une civic coupé peut être alors nan?
Nop, les civic coupé ne ressemblent pas du tout à une 200 ;)
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Je n'ai pas connaissanc non plus de coupés sur base de Concerto. C'est peut être en effet le capot (identique entre 200 et Concerto) qui à été changé. Sujet à creuser; c'est bizarre 8O
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Aprés une recherche rapide sur Google, aucun résultat concluant... un fantôme ou un modèle hors série, un bidouille maison?
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une civic coupé peut être alors nan?
Nop, les civic coupé ne ressemblent pas du tout à une 200 ;)
merci nico je sais à quoi ressemble une civic coupé puisk j'ai failli en acheter une! lol
mais sa aurait pu être ça! lol :lol:
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ba en fait de je l'ai vue de derriere sur le parking de auchan lol.J'ai dis à ma copine "c'est ça un 200 coupé" et comme elle a dit "putain,ça déchire tout",j'ai fait marche arriere et je suis passé devant pour voir sa tronche et en me rapprochant,j'aii vu le sigle Honga derriere,sur les jantes.Sur le capot,la calandre était différente de la rover,ca faisait un peu un trou elliptique à la focus avec du grillage dedans.Donc voilou
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Aprés une recherche rapide sur Google, aucun résultat concluant... un fantôme ou un modèle hors série, un bidouille maison?
ouai, une bidouille maison, ya pas d'autres explications :wink:
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Il s'est quand même cassé le tronc pour faire du Honda-intégral...quelqu'un reniant autant les origines britaniques de se Roro mérite t il de roules avec?
( 8O comment ça, je suis extrème?!)
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vi....je suis allé faire un tour sur l'annonce de drakkar,car je pensais que ses feux arrières étaient oranges et rouges,mais non,c'est exactement les mêmes que la caisse que j'ai vue lol
(http://drakar220.free.fr/marover3.jpg)
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De plus je la reverrai jamais,elle était immatriculée ds le 83 il me semble lol
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Ces phares rouge/gris sont assez fréquents sur les concertos les plus récentes (du moins les rares que j'ai croisé).
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De plus je la reverrai jamais,elle était immatriculée ds le 83 il me semble lol
non mais si c'était la meme que celle de Seb, c'est bien une rover, il a juste dut mettre les sigles Honda pour s'la raconter :wink:
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C'était juste pour dire que les phares n'étaient pas un élément distinctif entrles deux marques.
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merci nico je sais à quoi ressemble une civic coupé puisk j'ai failli en acheter une! lol
mais sa aurait pu être ça! lol :lol:
Je sais, c'était juste pour te contredire :lol: :lol: :lol:
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De plus je la reverrai jamais,elle était immatriculée ds le 83 il me semble lol
non mais si c'était la meme que celle de Seb, c'est bien une rover, il a juste dut mettre les sigles Honda pour s'la raconter :wink:
Je vois pas trop l'interet,parce que acheter des jantes honda...il aurait pu acheter des jantes adaptables,moins cheres et plus belles je pense
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les centre de JA abec le H ça se trouve ....
les badges de capot et autres aussi .....
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ok...Mais ce que je ne comprend pas c'est pourquoi il a fait ça alors...C'est pas que je suis à fond dans rover,mais j'ai l'impression que les gens trouvent rover plus classe que honda.Quand je prend la 220(payée 3000€ lol),les gars du boulot me disent des trucs du genre:" 8O putain t'as des thunes toi!!" ou autres.Alors que honda c'est pas pareil:"c'est quoi ta caisse?".Bien sur je ne suis pas d'accord,mais c'est ce que j'ai constaté lol.
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j'ai po compris avec la 220???
Honda, c'est plus stylé a cause du film Fast and furious, c ça qui a lancé les jap. C'est comme ça, les jeunes pensent comme ça, on peut rien y fr :(
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j'ai po compris avec la 220???Honda, c'est plus stylé a cause du film Fast and furious, c ça qui a lancé les jap. C'est comme ça, les jeunes pensent comme ça, on peut rien y fr :(
qu'est ce que t'as pas compris? :wink: je dis que qd je vais bosser avec la roro 220,on me prend pour un bourgeois lol alors qu'on l'a payée 3000€,c'est pourtant pas compliqué lol :lol: :lol:
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a non mais j'avais oublié que ta soeur avait une 220 diesel, jcroyais que tu parlais d'un coupé, c'est pr ça que jcomprenais po trop 8O
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a non mais j'avais oublié que ta soeur avait une 220 diesel, jcroyais que tu parlais d'un coupé, c'est pr ça que jcomprenais po trop 8O
Pareil 8O :D
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Et bin d'abord la 220 c'est à moi et ma copine.Ma soeur en a une aussi mais je parlais pas d'elle :)
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Et bin d'abord la 220 c'est à moi et ma copine.Ma soeur en a une aussi mais je parlais pas d'elle :)
a ouai, c la famille Rove chez vous 8O
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ben oui,le papa roule en 620 et la mere a eu 2 220 sdi apres les montego lol :lol: :lol: :lol:
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ben oui,le papa roule en 620 et la mere a eu 2 220 sdi apres les montego lol :lol: :lol: :lol:
ouai et la suite?
:D
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bin la soeur roule en 220 sd,la copine en 220sdi,moi en 114 et bientot en 216,la mamie en 420sdi,et le tonton en honda legend v6 mais c pas roro alors on s'en fout.C'est bon,ou je remonte aux arrieres grand parents? :lol: :lol:
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bin la soeur roule en 220 sd,la copine en 220sdi,moi en 114 et bientot en 216,la mamie en 420sdi,et le tonton en honda legend v6 mais c pas roro alors on s'en fout.C'est bon,ou je remonte aux arrieres grand parents? :lol: :lol:
non mais vous prévoyez quoi pour la suite?
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:?: peut etre partir sur du honda,une petite civic.Enfin,ça dépend si le ventre de Madame veut bien grossir :o :D :)
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:?: peut etre partir sur du honda,une petite civic.Enfin,ça dépend si le ventre de Madame veut bien grossir :o :D :)
pk il a peur de gonfler :?: :lol:
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Si le tonton veut se débarasser de sa Honda Legend qu'il me fasse signe 8)
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pk il a peur de gonfler
non,juste que si il y a un mini guiio qui pousse,une civic vti ca va pas le faire :lol:
Si le tonton veut se débarasser de sa Honda Legend qu'il me fasse signe
Je pense pas,il vient de changer le moteur complet :lol: :lol: "Tonton,pourquoi il y a 6 trous ds ton moteur??" :lol: :lol: :lol: 8O 8O Belle bête en tout cas!!
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pk il a changé le moteur, il était mort??
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en fait il l'a achetée pour une bouchée de pain avec très peu de km,mais joint de culasse HS,il a tenté de la réparer,mais ça a pas tenu.Après épreuve,la culasse s'est révélée être déformée du à la chauffe.Il a trouvé un moteur pour 8000frs au luxembourg,il l'a monté et c'est bon maintenant!
c'est celle là:
(http://www.verdad.org/legend/image2/legend.jpg)
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Ha mais c'est pas un coupé? :roll:
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qui a dit que c'était un coupé?
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qui a dit que c'était un coupé?
ben jsais pas :roll:
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ben oui,le papa roule en 620 et la mere a eu 2 220 sdi apres les montego lol :lol: :lol: :lol:
ouai et la suite?
:D
Ah, une famille qui a eu le dernier modèle Austin, la Montego :wink: C'était quel modèle de Montego?
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on a eu la montego berline 1.6l en gris clair et la montego breack en 2l td,gris anthracite :wink:
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on a eu la montego berline 1.6l en gris clair et la montego breack en 2l td,gris anthracite :wink:
a ouai, vous etes fan jusqu'au bout 8O
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on a eu la montego berline 1.6l en gris clair et la montego breack en 2l td,gris anthracite :wink:
Alors, quel souvenir de ces deux Montego? la berline 1600, c'était une quelle année?
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dis mon cher, tu pense quoi toi et fantomas de la bluebird 1.8 turbo ?
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dis mon cher, tu pense quoi toi et fantomas de la bluebird 1.8 turbo ?
On n'en croise plus beaucoup des bluebird Turbo SGX ! C'était une bonne auto, tout comme les Nissan de cette époque là. Elle s'était bien vendue dans cette finition, avec un équipement pléthorique, mais une tenue de route encore discutable comme toutes les japonaises de ce moment là!
Tiens ça me fait penser dans un autre registre aux Sunny des années 83/84/85, disponibles en 3 carrosseries berline, coupé et break, qui se vendaient forts bien, avec l'autoradio PO GO sur toutes, et le toit ouvrant manuel d'origine sauf sur le Break.
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ok je te demandait ca car a coté de chez moi y'en a a moins de 800 euro pour 130 000kms
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on a eu la montego berline 1.6l en gris clair et la montego breack en 2l td,gris anthracite :wink:
Alors, quel souvenir de ces deux Montego? la berline 1600, c'était une quelle année?
Je me souviens plus ,j'étais tout petit lol!On l'a remplacée par la break en 1989,à la naissance de ma 3eme soeur lol.
Pour les souvenirs,la berline,nada,mais la break c'était rigolo de voir la route défiler à l'envers qd tu montais derrière :lol: (un peu gerbant au début lol)Sinon bonne voiture!On a fait 2000km avec le joint de culasse mort en tractant une caravane lol,c'est costaud 8O :lol: .Le gars qui l'a racheté est parti dans le sud en roulant comme un ouf et il a pété le moteur direct :? On l'avait donc gardée de 89 à 98,remplacée par la 620 puis par la 220 :wink:
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on a eu la montego berline 1.6l en gris clair et la montego breack en 2l td,gris anthracite :wink:
Alors, quel souvenir de ces deux Montego? la berline 1600, c'était une quelle année?
Je me souviens plus ,j'étais tout petit lol!On l'a remplacée par la break en 1989,à la naissance de ma 3eme soeur lol.
Pour les souvenirs,la berline,nada,mais la break c'était rigolo de voir la route défiler à l'envers qd tu montais derrière :lol: (un peu gerbant au début lol)Sinon bonne voiture!On a fait 2000km avec le joint de culasse mort en tractant une caravane lol,c'est costaud 8O :lol: .Le gars qui l'a racheté est parti dans le sud en roulant comme un ouf et il a pété le moteur direct :? On l'avait donc gardée de 89 à 98,remplacée par la 620 puis par la 220 :wink:
C'est vrai que c'était pratique la 2ème banquette escamotable dans le plancher du coffre sur la Montego Break, mais dans le sens contraire à la route le mal au coeur devait être là!!!. 1989, c'était une des premières avec le bloc Turbo Diésel à injection directe Perkins.