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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: nono62 le 09 Mars 2009, 14:29:37

Titre: [200 VVC] - Reset tps/iacv
Posté par: nono62 le 09 Mars 2009, 14:29:37

Bonjour,

je vais recevoir un papillon alu 48 modifié (= 52mm), mais une fois monté il va falloir faire un reset TPS/IACV.
Sur lotus c'est:

1. mettre contact sans demarrer.
2. 5 fois à fond sur l'accelerateur.
3. demarrer.

Ma question est de savoir si c'est la meme manip sur rover 200?

Merci,

Titre: [200 vvc] - reset tps/iacv
Posté par: damien205 le 09 Mars 2009, 17:21:02

oui :wink:

Titre: [200 vvc] - reset tps/iacv
Posté par: damienu le 09 Mars 2009, 18:40:16

Citation de: damien205 le 09 Mars 2009, 17:21:02

oui :wink:

:jap:

Titre: [200 vvc] - reset tps/iacv
Posté par: nono62 le 09 Mars 2009, 20:54:47

merci damien :)

Titre: [200 vvc] - reset tps/iacv
Posté par: ghost_greg le 19 Juillet 2009, 20:07:21

Cette manipe est elle indispensable lors d'un changement de papillon ?

Titre: [200 vvc] - reset tps/iacv
Posté par: bens le 24 Juillet 2009, 21:59:07

mais sinon il ce règle sur T4,disont pour avoir un réglage parfais.
le coup des 5 fois pédale accélérateur,moi je m'en sert quand j'ai un réglage de pas a pas sur T4.
exemble:
je change un papillon,le T4 m'indique valeur trop haute,donc il faut ouvrire le papillon avec la vis de réglage,mais un moment de temps le moteur ce met a accéléré:c'est là que je fais la procédure de la pédale accélérateur :wink: et là je régle nikel a 20 pas :wink:
par contre celons les softs du ECM,il faut respecté les 5 fois pédale accélération(je l'ai éxpliqué dans le forum avec les nombres de secondes :))