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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: maxzrtd le 13 Janvier 2009, 19:05:51

Titre: [ZR 115 TD MK1] - Probléme en 4ém et 5ém
Posté par: maxzrtd le 13 Janvier 2009, 19:05:51: Bonjour tout le monde ma zr est de 2004 et à 70000km donc que je vous explique mon souci
en 1er 2éme et 3éme l'accélération est plus ou moins linéaire jusqu'à 4500tr/min
ensuite en 4éme j'ai un petit creux à 3000tr rien de méchant mais un creux
et en 5éme pareil à 3000tr soi + ou - 140 la c'est un gros creux car il lui faut bien ces 10 seconde pour arrivé a 150 et après reprend ces tour progressivement

Donc se fameux débitmètre
je l'ai débranché je n'ai pas vu une énorme différence
je l'ai nettoyé dans l'acétone sa n'a rien changé

donc es que le débitmètre peu fonctionner sur 1;2;3 et faire planté la 4 et 5 a 3000tr/min

car j'ai retourné tout les forum et je n'ai pas trouvé de réponse qui expliqué mon cas.

Merci d'avance

MAX
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: Rover820i le 13 Janvier 2009, 19:12:57: Citation de: maxzrtd le 13 Janvier 2009, 19:05:51
car j'ai retourné tout les forum
J'espère que tu as tout remis en place :jap: :ddr:

Ca fait longtemps que ça te le fait ? Ca te l'a fait subitement ou tu constatais des baisses de temps en temps ?

Qu'appelles-tu "énorme différence" ? Tu sens quand même un léger mieux ?
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: bricar le 13 Janvier 2009, 19:42:00: manque de gaz oil!!oufiltre air bouche, ou filtre gaz oil bouche , ou avance de pompe gripee ( cest dans la pompe)ou conduit des reciclage de gaz bouche(tube en alu sur le cache culbuteur, ou debimetre, sinon che pas!!!!
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: Guiio le 13 Janvier 2009, 19:43:56: Ton moteur doit certainement merder sur tous les rapports mais tu ne t'en rends compte qu'en 4 et 5 car il a plus de mal à trainer la voiture :)
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: stargueust le 13 Janvier 2009, 19:46:02: Ça pourrait bien être ton débitmètre qui est HS. :roll:

J'ai bien une idée perso sur le pourquoi du comment mais je suis pas sur de mon coup :?
Titre: [ZR 115 TD MK1] - Probléme en 4ém et 5ém
Posté par: maxzrtd le 13 Janvier 2009, 20:23:34: c'est fort possible qu'elle merde sous tout les rapport car elle monte très bien jusqu'à 3000tr et repars avec un second souffle a 3100tr mais avec un creux si minime que je le ressent pas mais c'est sur que le creux a 140 je le sens mais passé les 150-155 elle repars

mais kan je tire ma 4éme a +ou- 4000 4500tr et que je mais la 5 j'arrive sur le 3000tr et la sa avance plus

sa fait 2 mois

qu'elle est ton idée du pourquoi du comment stargueust
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: bricar le 13 Janvier 2009, 20:31:41: Citation de: stargueust le 13 Janvier 2009, 19:46:02
Ça pourrait bien être ton débitmètre qui est HS. :roll:

J'ai bien une idée perso sur le pourquoi du comment mais je suis pas sur de mon coup :?

donne ton idee!!!
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: maxzrtd le 13 Janvier 2009, 21:49:11: pensez vous que si j'installe le débitmètre pierburg + mafam il pourrai réglé mes souci

merci
MAX
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: stargueust le 13 Janvier 2009, 22:05:02: Ben mon idée que j'ai c'est celle la :

Les premiers rapports de la boîte étant plus court que les derniers (rapport de démultiplication), le creux se fait plus sentir sur les derniers rapports car la voiture est plus longue à prendre ces tours, alors que sur les premiers rapports les tours se prennent rapidement, donc le creux se fait beaucoup moins sentir.

J'ai du mal à faire comprendre tout ça, mais c'est la conclusion que j'en ai tirer lors de mon probléme de débimètre. :roll:
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: maxzrtd le 13 Janvier 2009, 22:34:04: car sa ta fait la même chose que moi
et tu as changé ton débitmètre par pierburg + mafam
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: stargueust le 14 Janvier 2009, 00:18:03: Oh que oui je l'ai changé le débimètre, c'est que du bonheur maintenant avec le Pierburgh + Mafam :wink:
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: bricar le 14 Janvier 2009, 07:51:01: on a a un aussi!! que du bonneur!!!
Titre: [ZR 115 TD MK1] - Probléme en 4ém et 5ém
Posté par: maxzrtd le 14 Janvier 2009, 14:05:27: bon bah je croi que je vais me lancé dans l'acht du pierburg+mafam
sa change vraiment la voiture a ce point la pour que se soit que du bonheur
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: maxcaen le 28 Janvier 2009, 11:23:03: Merci pour vos renseignement je n'ai pu vous remercié plus tot car j'ai eu des problémes de login

max
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: Rover820i le 28 Janvier 2009, 14:16:49: Citation de: maxcaen le 28 Janvier 2009, 11:23:03
Merci pour vos renseignement je n'ai pu vous remercié plus tot car j'ai eu des problémes de login

max
Wé bah c'est pas en ouvrant un nouveau compte que ça se règlera.

Je t'envoie un MP sur le compte maxcaen avec un nouveau mot de passe pour le compte maxzrtd, le compte maxcaen sera fermé ensuite. Merci de ne PLUS l'utiliser.
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: maximecaen le 31 Janvier 2009, 01:44:50: salut max. alors ton probleme a t il trouve solution? debimetre changé?
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: maxzrtd le 03 Février 2009, 21:09:22: j'attends la paye pour le commandé le 11 :-P

donc je te tien au courant sur les effet magique du pierburg
et en plus la distribution a faire 579€ :x

(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/wawD8h3C7Fkgnft13C01.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/wawD8h3C7Fkgnft13C01.jpg)
Titre: [zr 115 td mk1] - probléme en 4ém et 5ém
Posté par: bricar le 04 Février 2009, 07:48:51: monte le bien comme la notice sinon tu vas allumer le voyant moteur, sinon ça marche super bien avec a mon avis un gain de puissance!!!