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Les annonces => Annonces Ventes MG/Rover => Ventes Terminées Pièces Détachées MG/Rover => Discussion démarrée par: ludornet le 02 Décembre 2008, 00:54:26
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Bonjour,
j'ai vendu toutes les pièces de ma regretté rover 216 il ne me reste plus que les 4 amortisseurs KW!
Ce sont des amortisseurs filetés réglable en hauteur et dureté le corp est en inox.
je les ai acheté en 2005 j'ai uniquement roulé avec l'été 2005 puisque je me suis séparé de ma rover fin 2005 ils ont 10000km état neuf!
Prix d'achat 1200€ je les vends 450€.
(http://www.hostipics.net/files/2008-12/02/V1228173755img_2429.jpg) (http://www.hostipics.net/?id2=image&image=2008-12/02/O1228173755img_2429.jpg)
je ne les avaient pas nettoyé pour la photo, ils sont comme neuf!
(http://www.hostipics.net/files/2008-12/02/V1228173843img_1685.jpg) (http://www.hostipics.net/?id2=image&image=2008-12/02/O1228173843img_1685.jpg)
voilà la voiture équipé des amortisseurs, la ils sont loin d'être réglé au plus bas car au plus bas le pare choc avant est posé par terre! :-P
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quel est la version des suspensions?
V1,V2 ou V3?
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quel est la version des suspensions?
V1,V2 ou V3?
la tu me pose un peu une colle... si je me souviens bien ce sont des V2 avec réglages dureté et hauteur... :roll2:
les V1 il n'y a pas de dureté c'est ça??
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la tu me pose un peu une colle... si je me souviens bien ce sont des V2 avec réglages dureté et hauteur... :roll2:
les V1 il n'y a pas de dureté c'est ça??
les V1 sont reglables en hauteur
les V2 en hauteur + detente
les V3 en hauteur, compression et detente
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Ce sont bien des V2 :wink:
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Bonsoir,
Ca se monte sur une 216 gsi de 1991?
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Quelle est la durée de vie de ces amortos?
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Bonsoir,
Ca se monte sur une 216 gsi de 1991?
Salut Kikix, l'avant oui mais pas l'arrière ;)
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Salut.
C'est facile a régler ces machins ?
Sur la photo tu dit que c'est loin d'être au plus bas mais c'est pas non plus au plus haut ?
Dernière question : Est-ce montable sur une streetwise ? (je pense que oui mais vaut mieux demander ! :) )
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Est-ce montable sur une streetwise ?
Pas sur fioul ;)
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Salut Kikix, l'avant oui mais pas l'arrière ;)
Ok merci yallah5, ça risque de faire bête avec l'avant plus bas que l'arriére :-P. Tant pis
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Pas sur fioul ;)
ok merci !
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Salut tout le monde,petit renseignement,ça monterai sur une ZR 160 ?car j'en ai ras le bol des ressorts AVO (trop tape cul).
Dis moi ludornet au niveau confort ça donne quoi ?
Merci d'avance :saletetedeconquiditaurevoir:
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ben alors ,pas d'avis sur la question ? :lol:
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C'est marqué dans le titre :aga:
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mgzr ok mais pour la 160 ça passe ou pas :?
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Il me semble bien que c'est identique, c'est sur un gazoil que c'est différent, vu que le moteur est plus lourd :)
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oki merçi bien MP envoyé :)
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je suis de retour, j'étais partis en weekend je suis dispo pour vos questions... :saletetedeconquiditaurevoir:
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Quelle est la durée de vie de ces amortos?
comme des amortos d'origine...
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Salut tout le monde,petit renseignement,ça monterai sur une ZR 160 ?car j'en ai ras le bol des ressorts AVO (trop tape cul).
Dis moi ludornet au niveau confort ça donne quoi ?
Merci d'avance :saletetedeconquiditaurevoir:
niveau confort je vais pas te dire que c'est le grand confort, c'est sportif donc ferme! par contre ce n'est pas tape cul et surtout il n'y a aucun mauvais phénomène de rebond ou autres comme c'est le cas avec des ressorts court(avant j'avais des ressorts H&R) tu peus attaquer très fort sur une route dégradée il n'y a aucun soucis! avec ces amortos et de bons pneus la voiture ce transforme en véritable karting!! l'hiver quand j'ai remis les origines j'ai halluciné de la différence! :eek:
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Dommage que ça n'aille pas sur un mazout :(
J'aurais bien mis ça sur ma ZR, mais apparement pour l'avant ce n'est pas pareil, rien qu'à regarder mes ressorts d'origine ils sont plus gros que ceux la :bah:
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Dommage que ça n'aille pas sur un mazout :(
J'aurais bien mis ça sur ma ZR, mais apparement pour l'avant ce n'est pas pareil, rien qu'à regarder mes ressorts d'origine ils sont plus gros que ceux la :bah:
je pense que ça peu aller...les amortos sont les mêmes ça c'est certains, c'est normal que les ressorts ne soient pas les mêmes ce n'est pas du tout les même que ceux d'origine essence ou diesel, le diesel est un peu plus lourd qu'un essence mais je crois que ça devrait pas poser de problème si??
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Pas sur fioul ;)
Il me semble bien que c'est identique, c'est sur un gazoil que c'est différent, vu que le moteur est plus lourd :)
Apparement pas possible :?
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je pense
[...]
je crois
Quand on a autant de doutes que ça, on s'abstient :)
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Est-ce que quelqu'un pourrais confirmer que ce n'est pas compatible avec un mazout :) Et si cela est du aux fixations ou à autre chose :wink:
Car en fait sur le site de "KW" il est indiqué la charge pour les essieux => http://www.kw-gmbh.de/en/30_Products/60_Product_Finder/index.php?gruppe=all&level=3&hersteller_1=ROVER&modell_1=200,25,%20MG%20ZR (http://www.kw-gmbh.de/en/30_Products/60_Product_Finder/index.php?gruppe=all&level=3&hersteller_1=ROVER&modell_1=200,25,%20MG%20ZR)
En comparant avec les données du contrôle technique, il se trouve que la pesée de chaque essieux de la ZR mazout est inférieur à ce qui est indiqué sur leur site =
essieux avant : 813kg et pour KW 915kg
essieux arrière : 433kg et pour KW 750kg
Donc si les fixations sont identiques, je pense que ces suspension KW peuvent prendre place sur un mazout... non, qu'en dites vous ?? :roll:
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Quand on a autant de doutes que ça, on s'abstient :)
désolé je suis pas un pro moi je pense juste que ça peu aller puisque au niveau des fixations c'est pareil donc un moteur diesel pèse quand même pas 200kg de plus.... :roll2:
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désolé je suis pas un pro moi
Moi non plus je ne suis pas un pro, et c'est la raison pour laquelle je m'abstiens quand je ne suis pas sûr de quelque chose :) Ca évite de mener les gens dans le doute ;)
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Personne n'a une petite idée par rapport à ce que j'ai écrit plus haut ? :roll2:
Par contre, il y a 102kg de différence entre la charge de l'essieu avant de la ZR et la charge préconisée par KW, donc ça pourrait faire pour le montage, sauf qu'en ajoutant mes 70kg et éventuellement un passager, on dépasse cette différence de charge :?
Pour être sûr, il faudrait connaître la charge de l'essieu avant d'un modèle essence, voir si il y a une grande différence avec un mazout, donc si quelqu'un à ça sur sa feuille de contrôle technique :wink:
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Il y a 105kg de plus sur un diesel ;)
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Il y a 105kg de plus sur un diesel ;)
10% de plus, une bagatelle :D
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Il y a 105kg de plus sur un diesel ;)
Merci beaucoup :wink:
Donc ça risque d'être "chaud" de monter ces KW sur un mazout, car en ajoutant le conducteur et un passager on dépasse la charge avant indiquée pour ces suspensions :(
A moins que le poids du conducteur et du passager se répartis un peu sur l'essieu arriére !!! ??? :roll:
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A moins que le poids du conducteur et du passager se répartis un peu sur l'essieu arriére !!! ??? :roll:
En l'occurrence oui, le poids est répartie sur les deux essieux quand tu charge une voiture.
A moins que tu t'assoie directement sur le moteur et ton passagé aussi.
Le problème risque de survenir si 5 personnes sont présentent dans la voiture.
En ce qui me concerne, je ne prendrais pas le risque à ta place. Surtout en ne sachant pas trop comment les suspensions vont réagir.
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Je pense aussi que c'est risqué... 105kg c'est quand même beaucoup! je pensais qu'il y avait mois de différence...
par contre j'ai été voir sur le site KW et il ne parle pas des motorisations...peut être que leurs amortos sont juste prévu pour les modèles essence... pour en avoir le coeur net il faudrait les appeler :wink:
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J'ai des nouvelles concernant le montage sur un modèle diesel :)
J'ai pris contact avec un site qui vends ces suspensions en leur expliquant le problème de charge des KW avec les MG ZR modèles essence et diesel, et m'a répondu qu'il fallait connaître la charge maximal de chaque essieu de la voiture, indiquée sur la plaques rivetées (en principe dans le compartiment moteur) ou dans le manuel du conducteur de la voiture :wink:
Si c'est égal ou inférieur aux données du site KW, il n'y a aucun problème. J'ai donc vérifier et pour l'essieu avant 915kg, pour l'arrière 750kg........ c'est donc bien montable aussi bien sur un modèle essence que diesel :top:
Donc "Ludornet", je t'envoie un MP pour qu'on voit ça ensemble :wink: