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Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: papounet1973 le 16 Novembre 2008, 14:39:33
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Bonjour,
J'ai actuellement une batterie d'une puissance de 70 Ah dans ma 825d parkline.
Dès qu'il fait froid et que je n'utilise pas ma voiture pendant 2 jours, elle ne démarre plus.
Est ce que quelqu'un pourrait me dire qu'elle est la puissance de la batterie qui est recommandé pour ce modèle ?
Je pense sérieusement que 70 Ah est un peu juste pour un 2.5 l diesel !
Merci,
bonne journée.
amicalement.
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Bonsoir, sur la mienne (mk3) c'est une 70Ah et 650 A
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bonsoir
tu peu avoir un élément hs sur ta batterie :wink: :rover: 800
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Bonjour,
Effectivement, la puissance de la batterie était ok, 70Ah 640A.
Mais elle doit être hs, quelques heures avec le plafonier arrière allumé et c'est fini, elle ne démarre plus. :lol:
Donc, objectif , changé la batterie. :o
Bonne soirée à tous,
cordialement :rover:
papounet1973
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Sur la 825, j'avais acheté une 74Ah, y'a des moments où je trouvais la batterie un peu faible :francais:
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Effectivement la batterie sur la 825, ça doit être costaud : l'électronique de controle / système d'alarme pompent pas mal, genre si t'as le malheur de pas rouler ta voiture pendant quelques jours et que la batterie est un peu faible, ca passera pas en hiver. Bon alors première chose à faire : ouvrir la batterie et vérifier les niveaux d'eau, compléter avec de l'eau distillée si nécessaire. Une batterie ayant une chance d'être "récupérable" doit au moins avoir 11V à ses bornes débranchée, en dessous de 11V y'a peu de chances de la récupérer et en dessous de 10V elle est morte. Ensuite, mettre en charge 12 heures sur un chargeur en laissant les éléments ouverts pour le dégazage, attention à ne pas faire d'étincelles, clope ou source de chaleur, ça dégage de l'hydrogène donc faut aérer :wink:
Je vérifie et met en charge mes batteries tout les ans vers le mois de septembre, avant les grands froids.
Mais... Cette année j'avais oublié de le faire, je me suis évidemment retrouvé coincé au boulot, heureusement une batterie "booster" d'aide au démarrage m'a été prêtée. J'ai pas voulu jouer avec le feu, la batterie a plus de 6 ans : j'ai remplacé mon ancienne batterie 74Ah, par une neuve 70Ah 600Ah max au démarrage. Ca marche nickel, c'est le minimum à mettre pour la 825d, minimum mais normalement suffisant. Pour la petite histoire j'ai gardé l'ancienne batterie que j'ai remis en charge. Elle n'a probablement plus les mêmes performances que la nouvelle, mais en essayant de la remettre elle fonctionne toujours sur plusieurs démarrages, pas grave je la garde de coté au cas ou.
De toute façon cette caisse dévore les batteries, suffie de la laisser 10 jours sans y toucher avec l'alarme, et si la batterie n'est pas en parfait état, ça tiendra pas le démarrage :-P
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Bonsoir à tous,
Voilà, achat d'une batterie Fulmen 74 Ah 760A.
On verra comment elle se comporte :-P
J'ai d'autres travaux en vu mais, ceci est une autre histoire. :wink:
cordialement :rover: