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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: patty le 23 Août 2008, 13:37:34

Titre: [214i MK2] - Récurrence du joint de culasse défectueux
Posté par: patty le 23 Août 2008, 13:37:34
bonjour,
j'aimerai savoir si parmis vous il y en a qui ont eu des pb de joint de culasse?
je l'ai changé il y a 2ans (j'ai fait rectifier la culasse) avec la pompe, la distrib,le calorstat, toutes les courroies, tous les filtres, et aujourd'hui ca recommence.... je n'ai pas fait 30000km depuis! aurai-je un autre pb qui fait que ca tient pas???
je suis une femme, je m'y connais un peu en mecanique car je travaille dans un magasin de pieces auto, mais pas assez a ce niveau la!!!
merci d'avance pour votre aide!
Titre: [214i MK2] - Récurrence du joint de culasse défectueux
Posté par: Rover820i le 23 Août 2008, 18:00:48
Salut,

Oui c'est une "habitude" sur ce moteur. Il existe depuis 2004 un joint renforcé, vendu par Land Rover, qui est, d'après les dires, plutôt top.
Titre: [214i MK2] - Récurrence du joint de culasse défectueux
Posté par: yallah5 le 23 Août 2008, 18:05:21
Avec les vis qui vont bien il me semble également ^^
Titre: [214i MK2] - Récurrence du joint de culasse défectueux
Posté par: yannou le 23 Août 2008, 19:33:00
Avec les vis qui vont bien il me semble également ^^
De toute facon je crois qu'il es préférable ce changer les vis a cahque démontage non ?
Titre: [214i MK2] - Récurrence du joint de culasse défectueux
Posté par: yallah5 le 23 Août 2008, 19:55:35
De toute facon je crois qu'il es préférable ce changer les vis a cahque démontage non ?
Oui mais là elles sont différentes chez Land justement :)
Titre: [214i MK2] - Récurrence du joint de culasse défectueux
Posté par: antosdi le 23 Août 2008, 20:42:50
Oui mais là elles sont différentes chez Land justement :)
c'est l'emplacement des serrages de vis qui est modifier,
il faut modifier au niveau du collecteur d'huile, les vis, le joint et logiquement c'est une solution enfin durable.