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Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: titeuf372 le 16 Août 2008, 00:39:36
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bonjour jai une panne bizarre mon moteur a calé dun seul coup
compte tour a zero .
biensur impossible de redemarer .
qui aurait une idée svp ?
jai regarder les fusibles ,debrancher la batterie pour faire un reset car beaucoup d'electronique .
les seuls problemes que jai cest le compteur kilometrique qui sarrette regulierement et le voyant s4 qui sallume en position s.
merçi pour vos precieux conseils !
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Tu n'as pas cassé la courroie de distribution par hazard ?
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salut non jai verifiée la courroie est en place elle a 500 km elle sort du mecano en plus :x merçi
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Quand tu essaies de redémarrer, ça fait quoi précisément ?
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bonjour quand jessaie de demarer pas de changement de bruits !
je me suis remis en cause sur lessence jen ai remis si defois la gauje deconait!
jai changer des relais mais pas tous je nest pas toutes les references.
une petite question je ne trouve pas le rearmement en cas de chocs sous tableu de bord ou dans le moteur .
je vais debrancher larrivée dessence et metre un coup de demareur et regarder si jai de lalumage a la bougie deja .
jai achetée une barre et je vais la raprochée de chez moi deja car ma titine est encore au bord de la route snif
merçi pour votre interet
si on pouvait maider svp titeuf372@msn.com
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Le démarreur ne se lance même pas ?
Boitoto ou boite manuelle ?
Le bouton du contacteur de chocs se trouve sur le tablier moteur, à gauche ou à droite, ça dépend :D
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bonjour le demareur se lance pas de probleme .
la batterie va pas maider longtemp je le sens mal.
pas de voyant anormale ! en essayant de memarer.
cest une boite automatique .
sinon coment rearmer la coupure pour faire un test .
fault til faire toucher les bornes + et - pour faire un bon reset des ecu et memoires ?
merçi
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bonjour jai changée boite fusible .il manque un emplacement! une fiches avec trois bornes en option ?
tete de delco
relai divers
je demande des avis svp
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bonjour jai changée boite fusible .il manque un emplacement! une fiches avec trois bornes en option ?
:riencompris:
Inutile d'écrire en style télégraphique, nous ne facturons pas au mot ;)
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salut t'as parlé de tester le jus aux bougies mais as tu fait le test ou pas ...
si t'as pas d'etincelle vas voir ton delco m'est arrivé la même chose que toi ya pas longtemps resultat declo hs(enfion son rotor surtout)
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je vais demonter sur ma :rover: tout le systeme de delco demain et tout changer !
sur larrivée de la bobine ht je doit bien avoir 12 volt sur la fiche 4 bornes ?
+ apres contact et les autres ?
jespere trouver la panne il me reste que la semaine de vacance pour reparer ensuite en velo !
merçi
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sur mes 800 essence trois panne de démarrage en 3 ans
si ça peu t'aider
-1 batterie hs
- 2 un élément de batterie HS (le démareur tourne et claque mais le moteur n'est pas entrainer)
- 3 les connections de la pompe à éssence"sous le siége arrière" tres oxider ,ou dans d'autres cas fondu noirci " et aucun signe avant la panne.
regarde les connections de la pompe et si elle tourne :wink: :rover:
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je suis satisfait jai trouver la petite piece qui ma rendue ma rover en panne 5 jours .
elle s'appelle" dispositif d'allumage" sur ma revue de reparation !
un boitier 6 cm /4 cm et qui a quatres bornes et fils de masse a fixer en dessous.
merçi
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Salut,
Je suis en rade d'allumage depuis trois semaines et je m'arrache les cheveux ! Après avoir changé la bobine et la tête de delco, les types de chez Rover, qui ne peuvent pas me la prendre avant deux semaines et qui n'ont pas l'air d'en savoir beaucoup plus que moi sur le sujet 827 MK2 (...) n'ont rien trouvé de mieux que de me dire que ça pourrait venir du boîtier de commande sous le siège passager. Le problème est qu'ils ne sont même pas en mesure de le tester... 8). Donc enfin une nouvelle piste, je reprends espoir !
Pourrais-tu m'apporter des précisions sur ce boîtier de "dispositif d'allumage", je ne le trouve pas sur le Haynes, (je ne sais même pas comment il s'appelle en anglais (ignition box ?).) Où est-il situé précisément et où t'es-tu procuré le nouveau ? Merci d'avance !
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En compulsant le Haynes, je suis pris d'un doute : est-ce que ta 827 MK2 est une automatique et est-ce qu'elle est catalysée ? Si ce n'est pas le cas, il semblerait que l'allumage soit bien effectivement géré par ce fichu boîtier électronique sous le siège passager... :?
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j'ai une bonne nouvelle pour toi.
Un jour avec ma 827 je roulais et puis elle s'est arrete d'un coup, je comprenais rien pas moyen de la redemarrer , j'ai appelé une depanneuse et Rover m'ont mis une belle cartouche ils m'ont changé le boitier electronique de demarrage je crois ( je suis pas doué en technique ) , tout ce que je me souviens c'est que ca m'a couté une tonne.
voila si ca peux t'aiguiller :).
Le demarreur fonctionnait toujours je precise mais plus de demarrage de moteur