Forum Rover MG Communauté Francophone
Les annonces => Annonces Ventes MG/Rover => Ventes Terminées Véhicules MG/Rover => Discussion démarrée par: BaccaraT le 29 Janvier 2008, 15:47:49
-
Je vends ma Rover 820Si Mk1 de 1989.
Elle a 178000km, bleu éléctrique.
Prix : 100€
À faire dessus :
-le démarreur (deux dispos, dont celui d'origine qui est mort)
-la pompe de DA a une fuite sur l'axe mais fonctionne
-les lèves vitres éléctriques
-le clignotant avant droit est cassé
-vitre arrière gauche cassée cette nuit
Le dernier CT est de l'année 2006.
Je suis obligé de la vendre dans les jours qui suivent car d'une part, mon bailleur me réclame des pénalitées de parking que j'avais réussi à éviter jusque là, et d'autre part elle commence à subir des dégradations (clignotant, vitre arrière gauche...) et je ne peux plus suivre.
Des problèmes persos ne me permettent plus de la remettre en état donc elle risque de partir au broyeur rapidement si personne n'est intéressé.
-
Tu es du 77 c'est ça ?? :)
-
Oui, je suis à côté de disney.
-
Toujours dispo ? :roll:
J'ai besoin de connaitre l'état général du moteur (état exact !! Sans mentir, car c'est pour un swap...), sa consommation, et si l'électrique de gestion moteur n'a pas de souci (ralenti stable, pas d'accoups, ...)
Merci :)
-
Salut
Je suis désolé d'avoir mi autant de temps à te répondre, mais comme je te disais en MP, mon moniteur est tombé en panne et j'ai été privé de pc pendant une certaine période.
J'ai gardé la voiture jusqu'à ce jour car une personne était intéressée... sauf qu'entre temps il y a eu de nouvelles dégradations sur la carrosserie :x donc il a annulé.
Donc la mécanique est toujours dispo.
Cela fait pas loin d'un an que le démarreur est en panne, donc je pense que les joints moteur auraient besions d'être changés.
Sinon la dernière fois que je m'en suis servit il tournait très bien, sans accoups et avec ralentis stable. Il ne chauffe pas plus que la normale.
Je n'ai pas fait de relevé de compression, mais il m'a semblé toujours aussi coupleux, et monte bien dans les tours.
La clim est déchargée, et les problèmes éléctriques concernent le démarreur (j'en ai acheté un autre à Igor que je n'ai pas encore eu le temps de monter), et l'éclairage, certainement dù à des mauvais contacts.
Plus les problèmes que je cite plus haut.
Le tout a besoin aussi d'un gros nettoyage.
Je suis dispo pour tout autre renseignement.
-
Oups, j'ai oublié la consommation...
Jusqu'à ce qu'elle tombe en panne de démarreur, elle ne consommais ni eau ni huile, et la conso d'essence m'a semblée normale : dans les 10/11L en ville (plus si je ne faisais pas attention), et 8 à 9L sur autoroute à 140 environ avec 4 personnes et le coffre chargé, mais je pense vers les 7/8L en baissant un peu la vitesse.
Je voulais faire un comparatif de conso, mais je n'en ai pas eu le temps.
-
01 an sans démarrer c'est trop pour moi, pas envie d'avoir de surprises :bof: Merci quand même :)
-
Pas de problème, je comprends que ça puisse poser des problèmes :wink:
-
Mais je garde quand même ça sous la main, au cas-où je veuille changer certains éléments que j'ai actuellement mais qui sont stockés depuis un moment, et qui risquent de ne plus être en bon état :)